Тепло в салоне

[встречный]

Привет парни! Всех с наступающим Новым годом! Давно не выходил в эфир. Вот какая тема, на печку в салон вроде не жалуюсь, в этот сезон даже не поменял салонный фильтр, сначала некогда было потом лень, да короче все как обычно, в принципе когда машина раскочегарится и так жара, но вот в чем вопрос стал замечать такой момент, иногда и это не постоянно как бы на секунду в салон дунет холодным ветерком, а дальше все нормально. Повторюсь раньше такого явления не замечал, как бы хапнет холодного воздуха, а потом все в порядке, может кто сталкивался с таким действием, что это и каковы решения. Всем заранее спасибо за участие в теме.

[Владимир75]

Вот только что решил импенно такую байду. Скорее всего антифриза маленько не хватает.  На работающем двигле доливай , печку на максимум, в расширитель тоже долей и скорее всего будет счастье.

[встречный]

Да вроде с антифризом все в норме, хотя надо посмотреть, и почему на работающем двигателе?

[Максс]

А холодный воздух "дует" случаем не на крутых поворотах?

[встречный]

А холодный воздух "дует" случаем не на крутых поворотах?

Слушай вроде как да, но не крутых, но на поворотах, чувствую знаешь ответ.

[Владимир75]

На работающем потому что так правильно ибо печка у нас высоко стоит. Если климат- на 32 ставь, если просто то крутилку на максимум. Желательно на холодном двигле это делать-даже если лишнего забабахаешь-выдавит ненужное в расширитель.

[слава шаран]

Привет парни! Всех с наступающим Новым годом! Давно не выходил в эфир. Вот какая тема, на печку в салон вроде не жалуюсь, в этот сезон даже не поменял салонный фильтр, сначала некогда было потом лень, да короче все как обычно, в принципе когда машина раскочегарится и так жара, но вот в чем вопрос стал замечать такой момент, иногда и это не постоянно как бы на секунду в салон дунет холодным ветерком, а дальше все нормально. Повторюсь раньше такого явления не замечал, как бы хапнет холодного воздуха, а потом все в порядке, может кто сталкивался с таким действием, что это и каковы решения. Всем заранее спасибо за участие в теме.

У меня точь-в-точь также раза два-три было. Через дверную ручку, и именно порцией. При каких обстоятельствах уже не помню.

[встречный]

А холодный воздух "дует" случаем не на крутых поворотах?

Максс, куда ты делся, точно на поворотах это происходит, специально проверил, где ответ на это явление, видимо сталкивался уже, не томи отзовись.

[Владимир75]

Макс интригу держит, не иначе!

[Максс]

Плотность воздуха - 1.2 килограмма на кубический метр.

Т.е. у нас в салоне болтается около трёх килограммов воздуха.

Впереди тёплый, лёгкий, а в багажнике холодный, тяжёлый.

И на повороте по инерции холодный воздух выжимает тёплый и перетекает по салону.

Это особенно сильно заметно в больших автобусах на поворотах и при торможении.

А когда ты салон раскочегарил, то температуры выравниваются и этот эффект пропадает

[встречный]

Ну наверное ты прав, обычно это происходит когда авто толком не прогрелось, но почему я раньше этого явления не замечал, машина у меня не первый год.

[Максс]

Я всегда замечал, что на Паджере, что на Терре. Салоны большие, и это работает. Тем более, что постоянно езжу по серпантинам

[Владимир75]

Не вроде разговор что из воздуховодов холодом тянет! Или я опшипся?

[Максс]

Да как оно потянет?

Ты хочешь сказать, что это блок климат-контроля прикалывается - открыл заслонку холодного воздуха, подул, а потом закрыл?

[Владимир75]

Ну персонально у меня была утечка антифриза так вот время от времени начинало холодком потягивать именно из воздуховодов. Утечку устранил, долил на работающем движке и всё.

[Максс]

Это жесть!

Чтоб прекратилась циркуляция антифриза через печку (а это малый круг!), надо чтоб антифриз опустился ниже крыльчатки помпы.

А это чревато перегревом