Замена сальника редуктора заднего моста

[swan_es]

Друзья, подскажите пожалуйста момент затяжки гайки хвостовика редуктора заднего моста !

Порыл в инете, советуют перед разбором ставить метку, а потом тянуть до нее. Но машине-то 5 лет, может там уже совсем не то усилие, что должно быть ? Да и если открутить гайку, а потом закрутить назад до метки - будет ли тоже самое усилие, что было до этой операции ? Это ведь не керамика.

Позвонил знакомому мастеру, он сходу сказал 24кг. Порыл в инете, момент затяжки на паджерике 190-250 Нм (так, что слова мастера в этот диапазон попадают).

В хваленой новой книжке по таракану инфа похоже с ошибками: с. 321, дет. 14, момент 216 Нм - на правду не похоже, слишком точное значение. То же для редуктора переднего моста: с.317, дет. 15, момент 16-22 - на правду тоже не похоже, слишком мало.

Помогите кто чем может а то в сб. ехать оч. далеко нужно.

[ColonelU]

Привет, сван!

Попробуй воспользоваться шоп-мануалом. Если под рукой нету - смотри рисунки:

[swan_es]

Привет, сван!

Попробуй воспользоваться шоп-мануалом. Если под рукой нету - смотри рисунки:

Алексей, большое спасибо за быстрый ответ и рисунки !

теперь картина более или менее ясна: в книге на переднем мосту 16-22 имеют ввиду килограммы, а на заднем просто ошибка. а паджерик видимо из деталек покрепче собран, вот и до 25 тянуть можно.

логика в каких случаях тянуть 160, а в каких 220 все равно не совсем ясна, скорее всего нужно мерять угловое усилие вращения затянутого подшипника, поэтому затяну 200Нм и через 10 тыс. отпишусь ))

[ColonelU]

Привет!

Да, надо мерять то самое угловое усилие.