Активность

Всем привет! Задний мост перетрясти, ну и на всех рычагах сменить сайленблоки, есть особенности по с/б - размерность, составные. Кто занимался, подскажите, 2003г. вып., 2.5ТД

Добрый день, подскажите есть ли какие-то аналоги патрубков и сколько их вообще штук если менять в круг?

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, Hyundai terracan 2.5 td, поменял турбину так как масло кидала, поменял, решил помыть ему двигатель, помыл и поехал, на подъезде к дому он сам заглох и больше не заводился, когда включаешь зажигание спираль накала не загорается и моргает А/Т, может кто сталкивался с таким? Что делать.

Нужен файл? Вообще так прошивки не подбираются. Нужна наклейка с блока, номер обязательно должен соответствовать и калибровки тоже... Иначе потом придется прыгать по форумам создавая темы "Спасите помогите, привалил блок Delphi"))

Всем привет, может есть у кого воздухазаборник интеркулера на капот таракан 2.5, или отчего можно поставить?

Всем привет, может есть у кого воздухазаборник интеркулера на капот таракан 2.5, или отчего можно поставить?

Всем привет. Может кто сталкивался,сгнили крепления тяг,в том числе и поперечной.кто как боролся с этим,может какие ремонтные продаются или самому вырезать и варить?

Всем доброго времени суток!)))) Кто-нибудь знает прошивку в ЭБУ? С двигателем 2.9 и 174л.с.

Сейчас на дворе 26 год,возможно вообще найти раздатку(живую)на 3.5 2004 года.пару раз попадалась за 90000(ценник просто конь) или перебирать старую,что тоже не дешево(((

смотря что и когда меняли если ничего и никогда, то трубки от бака давно сгнили топливозаборник тоже. форсунки в обратку гонят воздух слив надо в бак делать. в целом надо поставить прозрачные трубки на подачу к фильтру и от фильтра к тнвд и уже будет видно воздух не воздух дальше думать. лезть в сложное не проверив простое не рекомендуется

Посмотрел уже все. Завтра поеду в гараж, заменю фильтр и посмотрю трубки, а заодно и топливозаборник.

Наличие воздуха в системе проверяли? Тут очень много тем про проверку и доработку топливной системы 2.9 мотора. Не поленитесь, изучите и будет много открытий.

Спасибо тебе, святой человек! Единственный во всём интернете помог😁

Машина Хендэ Терракан 2003 2,9 дизель J3. При запуске на холодную при холостых оборотах глохнет после выработки топлива, имеющегося на данный момент в топливном фильтре. При накачке груши до отказа заводится, но снова глохнет в течение 2-3 минут. Качаю грушу, завожу, держу обороты 1,5-2 тыс. в течение 3-4 минут. Стрелка температуры сдвинулась в сторону, отпускаю до холостого, все работает и едет без проблем. В чем фишка, не пойму. Если бы ТНВД, то он бы и на горячую не качал. Такое впечатление, что при холодном двигателе топливо не поступает в фильтр. Груша с трубкой стоит новая (три дня как заменили, т.к. старая груша не работала совсем). Может у кого уже имеется подобный опыт. Что надо проверить и какую диагностику провести, ТНВД и топливной системы с комплексе? Буду рад оказанию помощи.

Наш форум заблокировали еще в декабре из за размещенных спамерами материалов. К сожалению пришлось выключить сайт и разбираться с роскомнадзором... На всё про всё ушло почти 2 месяца. Быстрее сделать было невозможно. Сайт снова работает. Приносим извинения за неудобства. В будущем будем пересматривать алгоритмы блокировки спама и расширение числа модераторов.

Я себе покупал и лягушку-актуатор переднего моста и клапана на Алиэкспресс. Правда, это уже давно было. В Китае, какое-то время, после прекращения выпуска Терраканов в самой Ю.Корее, делали клоны Терракана, поэтому запчастей новых у них много. Двигатель могли ставить свой китайский, а а всю трансмиссию, подвеску копировали точь в точь.

у вас запчастями торгуют в городе? обратитесь вам подберут по вину, или самостоятельно через всякие онлайн магазины

Подскажите где можно купить?

вы на дизельных автомобилях вообще ездили? это не гоночные авто, обороты они не любят, тяга хорошая, но мощность малая, это как бы подразумевает что обороты высокие не характеристика. 2500 - это уже высокие обороты для дизеля если вы собираетесь крутить мотор больше 3000 лучше сразу машину поменяйте. если ТНВД не дает давление появится чек. на разгон может влиять раздатка. но если вы недостаточность чувствуете после 2500 оборотов то скорее всего нужна другая машина.

Если есть возможносьт скинуть как правильно называются и номера.

Все промыли прочистили стало лучше но проблема до конца не ушла. Возможно дело в клапанах. Если или в актуаторе.

Приветствую. Пытаюсь потихой сделать машину отца лучше, но все напрягает слабая тяга. На оборотах до 2500 набирает куда быстрее чем на оборотах выше. Ощущение что нет турбины(она новая) Вместе с этим задаю вопрос: Если тнвд не может вовремя создать давление, может ли это быть причиной? Форсунки и турбину хотелось бы отмести из причин, в виду их новизны. Форсунки восстановленные сразу на тест отвозил, коды все отлично прописал. Турбина новая, какой то тест в комплекте был, по ощущениям дует веселее чем прошлая(на хх при снятом интеркуллере не подавала вовсе воздух). Когда только купили, был сильный толчок на примерно 2000об(Но не заводилась сама😶‍🌫️), хочется сделать чтобы также летала) Коррекции пока не смотрел, всего два дня прошло, рановато

Понял спасибо на днях все прочищу по результату отпишусь.

Как Урюпа и написал они находятся около аккумулятора, под предохранителями.

Если есть возможность можно сделать фотографии клапанов?