Лидеры

Датчик, мотор, регулятор, шаговый двигатель - всё это понятия одни и те же применительно к регулятору холостого хода. На самом деле это электродвигатель, в разных машинках разный, бывает шаговый, а бывает коллекторный (чаще). А датчиком он называется потому, что работает этот электродвигатель специфически. Т.е. ЭБУ всегда знает текущее положение заслонки, штока, клапана иль как это обозвать не знаю. Поэтому надо снимать весь этот элемент. К сожалению, в той книжке что у меня есть по Тараканам нет инфы про этот датчик и как его снять, поэтому подсказать не смогу. Зажигальщики почему то не активны. Кстати, бывает что изнашивается вал, т.е. часть спирали на валу мотора или ответная часть, и тогда точно лучше менять на новый. И процедура обратной установки тоже не простая должна быть - предварительно надо правильно расположить клапан. А рекомендации к Тараканам, повторюсь, не знаю! Вообще, в Твоем городе полно сервисов, думаю можно просто приехать и сказать, чтобы сделали профилактику-чистку датчику/регулятору холостого хода. И наверняка стоить это будет не дороже 500 р. И желательно под Твоим присмотром - чтобы увидеть этот регулятор и его состояние до и после профилактики.