Лидеры

на выходных наконец-то разобрал передние фары, с помощью строительного фена прогрел места стыка стекла и корпуса. притонировал отражатель (кроме внутрен.части) и собрал обратно, заодно переклеял реснички и затонировал указатели поворота. получил ожидаемый эффект ну и фотки: дальше займусь полировкой фар и задними фонарями, еще хочу избавиться от хромнакладок на зеркалах, может кто подскажеть как их оторвать, а то пробовал- приклеены мертво!

начну потихоньку... таким он был, поставил новые колеса предварительно отрегулировав торсионы и проставив пружины, резина кстати с Крузака - 275/70R16. На помывке: После недолгих раздумий было решено перекрасить весь пластиковый обвес в цвет кузова

Привет, Руслан! Эта чашка - грязеотбойник, нахлобучена на хвостовик, крутится вместе с ним, и сниматься должна вместе с хвостовиком. Надо сначала отдать кардан, потом открутить гайку на хвостовике, которая его крепит на вторичном валу раздатки. Эта гайка накручена на торцевую резьбу вторичного вала. А потом потихоньку содрать хвостовик вместе с этой чашкой, тогда покажется голый вал раздатки и тот самый пресловутый сальник.

Купил в магазине. Кардан снимешь , а дальше . Картинка уже при снятом кардане. Сальник надет на вал который уходит внутрь раздатки

Нет, до сальника можно дотянуться и так.