Лидеры

Я менял форсунки в Н.Новгороде, за работу берут не много, на уши не приседают, запчасти привозят сами, будет нужда дам координаты. летом форсы по 13000т.р. были и 4000за работу.

Эти две ошибки говорят и о неисправности фарсунок в первую очередь. Так что пока проверь их на перелив в обратку, а потом уже покупай клапан IMV. В клубном магазине есть и дешевле. Зайди на сайт магазина пообщайся.

Прими поздравления с покупкой. Машинка неплохая, сам катаюсь давненько. Но так как новые авто давно не выпускаются обрати особое внимание на топливную систему. В процессе эксплуатации и из-за не очень (не гут) нашего ДТ могут постоянно возникать неприятные и дорогие ремонты топливной системы следует конечно поставить сепаратор для предварительной очистки топлива (5-10мкм - фильтрующий элемент) и конечно заменить все топливные шланги под капотом, которые всегда имеют место подсасывать воздух (а это дополнительный износ ТНВД, фарсунок). Поменять всю систему в дальнейшем будет недешево, где-то от ста тысяч рублей. А так можно этого избежать, потратиться в шесть раз менше (тоесть защитить систему) и в дальнейшем радоваться и кататься на неплохой машинке. Я в свое время поступил именно так, да и не только я. Смотри фото.