прав ,прав , конечно прав , будет горячая прям сразу , ещё до запуска двигателя
не понимай все буквально , топливу прогреться нужно время , а парафинит сразу , как только движение топлива в фильтре начинается - так бумагу и забивает
тебе виднее
удачи
поправляю - не прав вааще. по сабжу: добрая половина машин с КР не имеет возврата топлива в фильтр , она идет сразу в бак ( вот у меня на Соренто тоже так) и ничего , как то ведь ездят. ИМХО в свете того , что с возвратом обратки в фильтр минусов больше чем плюсов ( а из плюсов только подогрев и есть , и то , когда уже прогрелся двигатель !!) лучше делать слив в бак минуя фильтр = меньше "гимора" в последствии будет удачи