борьба блин продолжается))((( только что из гаража,картина маслом ,обратку кинул прямиком в бак,фильтр заполнил все прокачал,завел далее смотрим минут пять все норм,после на подаче к фильтру стали пробегать чуть заметные пузырьки ну гдето около 1 процента если не менее, думаю что это заборник в баке перехватывает с обратки?( магистраль поменяна от и до,стоит новый шланг на хомутах) далее вот что глушу двиг, проходит около часа,на тебе пузырек в шланге который идет с подогрева на фильтр,далее через время еще один и еще,короче прошло часов 6 и шланг оказался на половину пуст. грешу на неплотность в датчике воды , так как подача на насос полная,взял снял фильтр выкрутил датчик и вместо него вкрутил болт с прокладкой из масло бензостойкой резины,опять все прокачал заполнил,завел все опять вроде норм)) поработал погазовал вроде воздуха нет,заглушил ждал час, больше терпения не хватило) пузырьков вроде не наблюдаю,завтра посмотрю,может и правда это датчик мозги компосирует? если да то у меня их аж 3 штуки)будем выбирать) и вот обратил внимание на то что сам чувствительный элемент имеет неплотность в посадочном месте,может и правда через него? почему так подробно пишу? а вдруг кому нибудь понадобятся мои поползновения,выводы и результаты?))))