Admin

Сделал чат! http://terracanovod.ru/chat пробуем! Немного сыроват, до ума доводить надо

По шумке лучше отдельную тему создай

Вы опрос сначала создайте и проголосуйте там! Для опросов сделал новый подфорум http://terracanovod.ru/forum/index.php?showforum=27 Для каждой новой функции новый опрос, либо мультиопрос для нескольких функций

Сделай фотки выходов тв-тюнера

хех, ну давайте обсудим)) Так и быть, чат сделаю! Осталось определиться как он будет выглядеть и где будет находится. Варианта 3: 1)Будет на главной странице в виде чат-бокса Плюсы: удобно, т.к далеко ходить не надо. Работает во всех браузерах Минусы: нельзя банить, нелься кикать, нет приватов и т.д 2) На отдельной странице Плюсы: возможно получится интегрировать в форум, больше функций в том числе модерирование Минусы: не все браузеры смогут тянуть чат, если интегрировать в форум то пострадает безопасность. 3) Сделать чатбокс, на самом сайте(не на форуме). Чат будет простой, лёгкий, будет иметь дизайн сайта. Из минусов: не видно кто сидит в чате

AlexTer Ты футболку сделал? Докладывай о результатах

Многие фирмы так работают В интернете или по телефону называют одни цены, а когда приезжаешь уже другая цена... А что удобно очень даже клиенты приедут клюнув на низкую цену, а купят по цене дороже чем у конкурентов)) Считаю мошенничеством

Как вариант голосовалка будет проходить в течении 3 суток, неважно сколько форумчан проголосует. Если "за" больше 50 процентов, то делаю(если конечно позволяют технические возможности форума)

ГИБДДшник останавливает водителя. - Дыхни! - Пфффффф. - Ещё дыхни! - Пфффффффффф. - Можете ехать. - Что же вы хотели? - Колесо накачать... Москва. Кутузовский проспект. Нарушая все мыслимые и немыслимые правила дорожного движения старушка перебегает проезжую часть. Визг тормозов. Удар. Бабулька оказывается под колесами VW Тouareg V12. Из-зa экстренного торможения в Тouareg влетает Audi Allroad Quatro, в нее Кубик (Меrсеdеs Gеlеndwagen), далее Hammer H2 и Toyota Land Cruiser 100 и по очереди: Rolls-Royce Phantom, Bentley Continental, Aston Martin DB9, Porsche Cayenne и довершает картину Lamborghini Diablo. Из Lamborghini выходит водитель, отходит назад и в сторону, чтобы лучше обозреть всю эту картину, и восхищенно произносит: - Да-а, красиво ушла бабуля! Инспектор ГАИ не смог смотреть формулу - 1. От такого превышения скорости его от жадности схватил инфаркт. В автомастерской: - Скажите, можно что-нибудь сделать с этой машиной? - спрашивает заказчик. - Разумеется! - отвечает мастер. - Нужно только снять с него передний и задний бамперы и вложить между ними новый автомобиль... Жена мужу: - Машина не в порядке. В карбюраторе вода. Муж жене: - Вода в карбюраторе? Глупости. - Говорю тебе, вода в карбюраторе. - Ты даже не знаешь, что такое карбюратор. Где машина? Жена мужу: - В бассейне. Водила подошёл к механику: - Собираюсь в дальнюю поездку на машине. Какие запчасти нужно взять для моей ВАЗ 21099, чтобы в дороге, если что, можно было отремонтировать её. Механик серьёзно подумал и говорит: - Записывай. Водила хватает бумажку с ручкой, приготовился, механик выдаёт: - ВАЗ 21099 запасной, 1 штука. Разговаривают два приятеля: - Моя жена за рулем - как молния! - Что, так быстро ездит? - Нет, попадает в деревья. Останавливает ГАИшник машину за превышение скорости. Водитель отдает ему права и тех.паспорт. ГАИшник, хорошо рассматривая документы: - Так не положено... Не положено... - Как не положено? Между тех.паспортом и правами. - О, и в самом деле - положено! - Водительские права получил? - Получил! Осталось только фамилию вписать. Папа, а мама ездит на машине лучше чем ты! - Ну, я бы не сказал... - Ты сам говорил, что не смог бы на ручнике проехать и метра, а мама проехала 12 километров! Туристическая группа осматривает руины старого замка. Посмотрев по сторонам, маленький мальчик тихо спрашивает у папы: - Это здесь мама училась водить машину? Автомобиль - это транспортное средство, помогающее людям опаздывать на работу. Писать на машине "я - неумелый водитель, пытающийся быстро ездить на машине, которая толком не умеет даже тормозить" - длинно и неудобно. Пишут проще: "Street Racer". :ag:

Pазговор с автофорума про машину ОКА: - Eсли вырезать арки, задрать в подвеске, вкатить на неё "Медведей", а так же маленькую лебедочку, то получится очень неплохой внедорожник для поездок с её то весом - Я и не спорю. А если ремень безопасности пристегнуть, то рюкзак получится. Диалог мужа и жены -Люсь, ты когда нибудь видела 10 000 рублей мятыми??? -Да. -А 50 000 ? -Да -А 10 000 000 мятыми видела? -Нет! -Ну иди в гараж посмотри Акция: покупайте автомобиль "Ока"! Под каждой третьей крышечкой капота - двигатель. В каждом десятом двигателе - масло, в каждом сотом - машинное. Торопитесь! Количество двигателей - три. В неположенном месте припаркована "копейка". Подходит мент: - Это ваша машина? - Моя. - Сто рублей штраф. - Прибавь еще полтинник и можешь забирать себе... Tри амбала останавливают машину и говорят водителю: - А ну, выметайся из ворованной машины! - Это моя машина! - Была твоя, а стала ворованная! На светофоре в зад шестисотому врезается «ауди»-ТТ. Из мерса выбегает мужик, подбегает к ауди и начинает орать на молодого пацана за рулём: - Ты знаешь на какие бабки только что влетел твой отец?!! - Да ладно, пап, не злись Первая фраза водителя маршрутки, попавшего в аварию: - А-а-а! Монетки перемешались!

Ну если только модификациями и скриптами помочь, а так и сам справляюсь! По поводу разделов, тема есть в ней никто не отписывает. Может быть по другому поступим? Создаём голосовалку по отдельному предложению? (Например: сделать чат) А дальше по принципу если больше половины "За", то делаем.

Телефончик берёшь и общаешься Ещё есть такие средства как ICQ... А чат будет не переживай PS Флудите в курилке, никто не запрещает! А вам же пообщаться надо в технических разделах или в клубных, за это наказывать буду!

Ребят, а если предупреждения влуплю? Не будете обижаться потом?

Сверху справа есть кнопочки "Календарь", "Репутация", "Пользователи" и т.д При нажатии на "Репутация" появится статистика и история изменения репутации. Ставим плюсики за полезные сообщения, а минусы за бредовые!(Например вместо того чтобы написать сообщение "спасибо", нажимаем на плюсик и пишем комментарий)

Вот тема: Какой двигатель выбрать? Эту тему закрываю!

Установка модификации "Репутация" закончена! Что дальше делаем?

Устанавливал мод репутации, т.к степень сложности мода "сверх высокая" поломал базу данных, востановил из бекапа, но как понимаешь пара сообщений улетели(они были написаны в то время когда я устанавливал модификацию) Извиняюсь за перебои и глюки в работе форума! К вечеру надеюсь репутация уже будет работать

По какому номеру звоните 999 99999 или какой? Не понимаю авторов сайта, даже если сайт хакнули то что мешает исправить там телефоны?(они оплачивают хостинг и имеют доступ к root) либо закрыть сайт и написать "Сайт на стадии доработки"... Как то всё это смахивает на сателит или дорвей. Зайдя в каталог не увидел вообще ничего про амортизаторы, а деладе есть ссыль на билштайн, но нет цен)))

Поздравляю, мальчик этож круто!

У меня этот сайт даже картинки не отображает, условия работы и страничку контактов тоже. Это только у меня так глючит?

Я тоже ЗА! Кстати тут зарегистрирован Grizlly, он инструктором по пейнтболу помоему был, надо его с собой брать

С днём рождения!!! Присоединяюсь к поздравлениям, желаю здоровья, удачи, ну и всего самого самого. :)

Создание в салоне автомобиля звуковоспроизводящего тракта, способного по качеству звучания приблизиться к Hi-Fi и даже Hi-End, стало в настоящий момент реально достижимой задачей. Салон автомобиля в общем виде можно рассматривать как зал прослушивания. Спецификой такого "зала" являются его очень малые геометрические размеры, сложная архитектура и большой фонд звукопоглощения. Особенностью - большой уровень собственных шумов (вызванных движением автомобиля), что диктует необходимость применения мощной звуковоспроизводящей аудиоаппаратуры и нетрадиционный подход к размещению аудиоаппаратуры. Так, компоновка акустических излучателей в салоне должна создавать реальный звуковой образ с передней звуковой сценой как для водителя, так и для всех пассажиров. По ширине звуковая сцена должна располагаться между левой и правой стоек лобового стекла. Идеальным положением центра звуковой сцены в салоне автомобиля можно считать такое, при котором визуальный источник звука, находящийся на первом плане звуковой сцены, кажется расположенным в плоскости продольной симметрии автомобиля на высоте глаз водителя и пассажиров на существенном расстоянии впереди лобового стекла. Анализ существующих методов Для оценки качества звучания в автомобиле разработаны специальные регламентирующие документы. Первыми из них были правила для проведения автосоревнований по качеству звучания (SQ), разработанные еще в 80-х годах международной ассоциацией "Inernational Auto Sound Cellendge Assotiation (IASCA)". К настоящему моменту в мире существует уже несколько десятков международных и региональных ассоциаций, использующих регламент судейства по SQ, сложившийся под влиянием IASCA. С тех пор правила прослушивания в автомобилях несколько раз дорабатывались, но кардинально не менялись, хотя даже по заявлениям их разработчиков, имеют целый ряд недостатков. В соответствии с регламентом таких правил, оценка качества звучания автомобиля проводится методом прямого субъективного прослушивания* двумя судьями, располагающимися на месте водителя и переднего пассажира. Судьи используют специальный тестовый диск и по каждой прослушанной дорожке, обменявшись своими субъективными впечатлениями, вносят в протокол общую балльную оценку. На прослушивание каждого автомобиля обычно уходит около часа, а автомобилей на соревнованиях SQ собирается не один десяток. Ясно, что одной судейской бригаде оценить такое количество машин физически невозможно. Поэтому автомобили участников разделяют на несколько классов, обычно по мощности усилителей аудиосистемы, и каждый класс прослушивает своя бригада судей. Тем не менее, вся процедура соревнований SQ растягивается на много часов, а иногда и не на один день. Судьи, безусловно, устают, что приводит к заметной погрешности выносимых ими оценок в начале и конце судейства. Очевидно, что это является труднопрогнозируемой несистематической ошибкой, реально уменьшить которую можно статистическим методом – введением параллельного судейства другими судьями с интеграцией их общих оценок и существенным уменьшением времени судейства. К тому же, практика обмена мнениями двух судей, находящихся всегда в неодинаковых акустических условиях, (приборный щиток, руль перед судьёй, располагающемся на месте водителя) некорректна, что ещё больше уменьшает достоверность экпертных оценок. Прослушивание судьями аудио систем автомобилей происходит на разных уровнях громкости, что тоже сказывается на точности выносимых судьями оценок. И, наконец, не все музыкальные фонограммы, собранные на тестовых дисках, методически и качественно оптимальны для субъективного прослушивания. Суть нового метода "Fast Sound Quality (FSQ)" В нынешних правилах IASCA судьями оценивается качество звучания только зоны около передних сидений автомобиля. Метод FSQ рассчитан на оценку звуковой картины во всём салоне. Для улучшения статистической достоверности метод "FSQ" запрещает судьям во время проведения судейства обмениваться информацией, т.е. переговариваться друг с другом. Результаты прослушивания каждый судья должен заносить в собственный протокол без консультаций с коллегами. Затем, после сдачи протоколов, эти данные усредняются счётной судейской бригадой. В качестве основных субъективных параметров, на основании которых строится оценка качества звучания, выбраны следующие: Запас звукового тракта по неискажённому уровню громкости; Правильность фазировки аудиоаппаратуры; Наличие посторонних призвуков, шумов и помех в звуковом тракте и в салоне автомобиля; Способность звукового тракта к воспроизведению самых низких звуковых частот; Неравномерность АЧХ звукового тракта; Линейность стереокартины по ширине звуковой сцены; Микродинамика и эшелонирование звуковой сцены в глубину; Положение и фокусировка стереокартины в горизонтальной и вертикальной плоскостях и натуральность передачи музыкальной атаки; Музыкальный и тембральный баланс звучания музыкальных инструментов и вокала; Линейность звуковой картины по уровню громкости и макродинамика; Метод FSQ строится на комбинации субъективных и объективных испытаний судьями – экспертами. Программный звуковой материал записан на тестовом диске "Car Audio FSQ". Методически диск предполагает использование нового, четко регламентированного процесса оценки качества звучания, который занимает всего 13 минут судейского времени. Тестовый диск воспроизводится без остановок. После каждой дорожки имеется небольшой пустой временной интервал, во время которого судьи успевают внести свои оценки в личный протокол. Диск "Car Audio FSQ" является специальным и достаточно сложным акустическим инструментом, которым должны пользоваться квалифицированные эксперты, хорошо знающие музыкальный материал. Для их подготовки кафедра Радиовещания и электроакустики МТУСИ совместно с Российской (Московской) секцией Международного общества инженеров-акустиков (AES RU) в качестве эксперимента организовали обучение судей-экспертов по специальной программе "Локальные системы высококачественного звукового вещания". Метод FSQ был впервые опробован в России в автосоревновательном сезоне 2001 года (были успешно проведены 12 соревнований в разных городах), убедительно доказал свои достоинства и будет применяться в дальнейшем. На основании полученного опыта идёт совершенствование метода. В дальнейшем планируется адаптация метода FSQ для оценки качества звучания домашних аудиосистем. PS Посоветуйте диск для настройки аудио системы, больше интересует настройка уровня среза частот баса. В данный момент есть FSQ "Аудио Доктор". Есть ли варианты интереснее? PS Вот ссылки на этот диск: Аудио Доктор Буклет к Аудио Доктор FSQ

День рожденья - хорошая дата, Но немножко грустно всегда, Потому что летят незаметно Наши лучшие в жизни года. День рожденья - особая дата, Этот праздник ни с чем не сравнить, Кто-то умный придумал когда-то: Имениннику радость дарить. Радость встречи, улыбки надежды, Пожеланья здоровья, тепла, Чтобы счастье безоблачным было, Чтоб успешными были дела. :ai: :az: С днём рождения!!!

Надо бы распечатать эти правила и раздать их на встрече! Думаю уже пора определиться с местом сбора или мы сразу с Галлоперами в одном месте будем собираться?