День добрый всем, проблема вот в чем. При температуре меньше "0" течь масла между АКПП и раздаткой, а когда тепло все нормально, на сервисе сказали надо менять сальник, а для этого снимать коробку надо, вот и думаю, если сальник то масло бросало бы постоянно, в не зависимости от температуры. У кого какие мнения?