ekabedze

Привет всем ! прошу посмотреть видео может будет понятнее вот ссылка http://youtu.be/zh30GeEM8Xo.

ну что нет больше предположений что может быть за беда . На днях сосед подошел с такой же бедой ездил на скан ошибок ноль , проверили датчик окруж. среды показал +100° сняли промыли почистили , стал показывать норму , дождались утра и тоже самое заводится и глохнет , тачка в гараже на улице 0° , а мой как не странно заводится тьфу тьфу

Свечи накаляются как точно не помню вроде бы с кончика , а компрессия даже на пробитой головке была 26 27 сейчас новая видео закинуть можно кто знает так бы понятней было

как проверить их правильно . выкрутил и напрямую от акума работают ,

Привет все . Кто может помочь разобраться с проблемой век . Суть проблемы такова пришли холода перестал нормально заводиться . при минус заводится , на несколько секунд потом падают обороты и глохнет и так до бесконечности может повторяться , зависит от минуса . Летом всё окей . Вторую зиму е......ся нету сил .

Привет всем не могу разобраться в чем дело . Машина ведёт себя странно , на холосты происходит резкий скачек оборотов и движка дергается и продолжает работать нормально только ехать не хочет как бы держат что то , не набирает обороты а с утра нормально можно день откатать периодичность не помню но процесс неприятный

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! НУЖЕН СОВЕТ ПО ТЕРИКУ 2,5 ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ 3-5РАЗА ЗАВЕДЕТСЯ ПАДАЮТ ОБОРОТЫ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД ПОДНИМАЮТСЯ ,С НАЧАЛА ДЫМ ЧЕРНЫЙ НА ПРОГРЕВЕ БЕЛО-СИЗЫЙ НЕПОНЯТНО ПОСЛЕ ПРОГРЕВА 5-10 ПРАКТИЧЕСКИ ИСЧЕЗАЕТ СЛАБО ВИДНО . КОМПРЕССИЯ НОРМАЛЬНАЯ , ВОЗДУХА В СИСТЕМЕ НЕТ, МЕТКИ ГРМ НАМЕТЕ . ВТОРОЙ МЕСЯЦ ПОНЯТЬ НЕ МОГУ СКАНЕРЫ ОШИБОК НЕ ПОКАЗЫВАЮТ . НЕМНОГО 2 ФОРСУНКИ МОКРЫЕ .

Приветствую вас всех спасибо за информацию завтра пойду смотреть...

http://s43.radikal.ru/i099/1402/f0/7d056c4469a2.jpg http://s019.radikal.ru/i603/1402/75/b1dc6250495a.jpg http://i062.radikal.ru/1402/eb/2d0fa7d82b77.jpg http://s019.radikal.ru/i625/1402/19/4bfc525b6cb0.jpg получилось скинуть нормальные фотки

примерно так должны стоять . как узнал , на что обратить внимание на ремне стоит 3 метки они все должны совпадать с метками на валах

метки на распредвале и насосе совпадают а на коленвале ВМТ стоит между Т и начала шкалы с градусами фотки вечером

не могу понять заводится раза 10 го и тяги нет на разгон и подьем 1.пробила прокладку ГБЦ отремонтировали все новое поставил фуркамеры клапана шлифовка притирка и т.д , не хочет заводится .2.Еду на сканер проверить,все датчики рабочие,свечи тоже,угол впрыска не тот ,компрессия по 27.Еду выставлять зажигание выставляет по меткам как должно быть вообще не заводится поставил как было завелся руками развел мол болезнь такую не встреча . Еду к другому спецу проверил угол впрыска что-то с электрикой и компрессия 1.20 2.20 3.24 4.26, электрик проверил все ок датчики рабочие обрывов нет . ТНВД отведен от движка до упора . когда заводится как бы не хватает топлива с оборотов 500 и постепенно набирает до нормы ,потом с пол оборота

Привет всем . Нужна помощь не могу разобраться что творится с машиной . Проблема такая начел плохо заводится с утра . Свечи накала новые поставил , фильтр новый поставил , Начел проверять воздух в системе , нет! Пока искал проблему пробило прокладку ГЦБ , говорят все дело в ней . Делаю ремонт ГЦБ от а до я , Поставили проблема не исчезла . Еду на сервис установить зажигание сутки от стола не чего не получилось ставит как должно быть по меткам вообще не заводится , вернул все обратно заводится но только в тепле , проверил компресию в двух горшках 1 , 2 по 20 ки 3,4 по 27 и не может понять по чему так говорит надо на диогнотику на сканер , еду на сканер тут кореш работает сканер грешит на тнвд , а комресия везде 27 . А тут морозы спали надо доехать до стенда на проверку ТНВД , А в расширителе не то грязь не то масло плавает на дне расширителя , стенки в разводы маслинисто грязные

если не секрет что было на самом деле

ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ РАЗОБРАЛИСЬ С ПРОБЛЕМОЙ ТАКАЯ ЖЕ ЖРЕНЬ

Головку сделали но проблема осталась . не могу понять что делать

на днях начело выкидовать антифриз проблема понятно прокладку пробила, скинули головку и все вроде понятно фуркамеры хана, клапанам хана не герметична голова. Как зделаю отпишу , есть изменения или нет .

ОПАСНАЯ ЭТО ШТУКА КОГДА ОБРОТЫ СКАЧАТ БЫЛ У МЕНЯ СЛУЧИЙ СТАЮ В ПРОБКИ ОБОРОТЫ СКОК , СКОК И РЕЗКО ДО 5000 ПОДСКАЧИЛИ ЕЛИ УДЕРЖАЛ МАШИНУ ,ТАК ПОГАЗОВАЛА НЕСКОЛЬКО СЕКУНД И СТАЛА В НОРМУ ТУТ НАЧАЛОСЬ ДВИЖЕНИЕ ПРОБКИ , А МАШИНА НЕ ЕДИТ НЕРЕОГИРУЕТ НА ПЕДАЛЬ , КОЕ-КАК ДОЕХАЛ ДО ДОМА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ . ОКАЗАЛСЯ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ГАЗА ОТДАЛ 7 Т.Р.

САМ ДУМАЛ ЧТО ФИЛЬТР КУПИЛ НОВЫЙ С ПОДКАЧКОЙ ТОЖЕ САМОЕ . ОТДАЛ НА СЕРВИС МОЖЕТ ТАМ ПРИЧИНУ НАЙДУТ

Попробую перевести заводится сразу ,а через несколько секунд падают обороты и глохнет . как будто топилва нехватает . подкачкой качал эффект такой же , раза 5 го схватывае , броты падают на примерно на 500 и постепенно на растают до прогревочных . и день роботает нормально , может клапан обратки не держит можно как его проверить самостоятель .

други подскажите . беда вот такая с утра или после долгого отстоя заводится , падают обороты через несколько секунд после запуска . запуск происходит нормально как и должно быть не маслает .

такая же ерунда если на щел причину поделись

посмтри на днище от раздатки и баком блок есть там фишки мог провода перебить , у меня зимой такая х... была .

нестого нисчего заглох терик все потухло как будто акб сняли , а через несколько минут все зароботало !!!