shaman(st)
-
Постов
267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент shaman(st)
-
если недорого и для души бери себе ченить типа ямахаи фазера 400-600кубов это для дорог а для души я б посоветовал либо супермотард или эндуро и на дороге можно и по бездорожъю. если будут вопросы пишите в л.с. посоветую ченить
-
я только пробол байк, стремно по городу гонять, очень много отморозков всяких катается того и гляди подрежут
-
во во я какраз ColonelU примерно про это. тоесть кол-во миганий лампочек и для чего они мигают
-
я думаю это не только мне будет интересно
-
Ну вот я и узнаю что и сколько секунд должно горять\мигать. Просто сначала идет везуальный осмотр а потом если после перичного осмотра все устроило гонят на сервис, вы про первичный осмотр уже написали вначале вот я узнаю на что еще внимание обращать
-
Руслан вы либо придуриваетесь либо действительно не понимаете? я вам про то что должны показывать лампы на приборной панели, какие должны гореть какие нет, какие горят только несколько секунды при повороте ключа. Алексей просто на форуме писали что 2.5 плохо читает сканер
-
2.5 плохо сканится
-
помню где-то было но найти не могу(да простят меня админы) раскажите по поводу различных лампочек, по поводу их горяния\негорения, что означают и за какие тесты отвечают(что за подушки что за движок и тд) и напишите как должно быть в идеали и какиеми способами можно еще проверить
-
машину возму надо будет к тебе за "вкусностями" ехать
-
а щас есть конторы где можно заказать авто без предоплаты? оплата по факту в какие салоны в Москве стоит съездить посмотреть таракашку?
-
на сколько я знаю в самой максималке 2 подушки а так почти у всех 1
-
спасибо Sania и Дима-096 за оказаное содействие в выборе движка, указания узлов на которые стоит обратить внимания при покупке и просто за общение!
-
2.9 резвее и экономичнее 2.5 надежнее 2.9 есть шанс взять с убитой топливной и стоит штук на 100000 дороже
-
все мужики перехожу из теории к практики, начинаю ездить смотреть, крутить все. Но до сих пор не могу с движкой определится 2.5 или 2.9. помогите всетаки сделать выбор
-
а щас сколько? кстате я видел много машин под заказ с пробегом чуть ли не под 60т. км 2001-02г и продавцы умудрялись еще убеждать мол корея маленькая вот и пробег маленький
-
да 17 я занят на мероприятии, да я просто хотел сопоставить пробег вашего авто с вашим расходом и годом машины. вообще в машинах я немного шарю(кузовщину, пробег, состояние ходовой оценить смогу), но вот турбина, тнвд, раздатка для меня темный лес
-
просто неохото взять 2.9 допустим и влететь на 150000р на замену топливной. а какой у вас расход и пробег?
-
так всеже подведем черту, 2.5 или 2.9. расчитываю взять на 500-600т.р. Машина будет видать с пробегом за 120-140т. км. Опыта обслуживания дизилей 0. проездить на нем думаю 2-3 года.
-
в соседней теме про движки хорошие советы дают. надо брать спеца и катать смотреть что есть под рукой лично я по предоплате брать точно не буду
-
если о всем остальном я имею представление, то вот в топливной я полный 0 как и в турбированых дизельных движках. это будет мой первый дизель и почему-то возможные проблемы с топливной меня пугают больше всего
-
Ruffian +1 вот по этому на пробежном по РФ авто большинство косяков уже исправили через любую контору аналогичная ситуация, тока если знакомый привезет. есть только один шанс. если контора не требует предоплаты, мол заказал привезли и ты можешь отказаться. в этом случаи им самим выгодно привезти хорошую машину
-
геморно это, аферистов много да и привести могут непойми что
-
минусы есть везде риска то взять ушатоный с убитой топливной меньше? выбор у меня между 2.5 и 2.9 стоит
-
ага все кулибины у нас, берут убитые авто в кореи и выдают их за малопробежные
-
так насчет 2.5 мои мысли верны? кроме динамики есть в нем минусы?