Dima595

Уже не первый раз форум выручает. Так и есть, провод от коробки до гены перетереся. Откинул, заизолировал и снова в строю!!! Спасибо мужики!!!

Проверил. 30ти амперный сгоревшей. Вставил другой тоже сгорел, где-то кортыш. Может знаете где искать?

Завёл я машину, через минуту она заглох, погасла приборная панель и не крутит стартер. Что это может быть.? Стекло подъемники работают, вебаста тоже, климат включается. Включаешь стартер - слышно только как реле срабатывает.

товарищи.! а где находится предохранитель печки.???

Все отремонтировали мне акпп. Заменили суппорт, втулку и жижу в акпп. Теперь есть и задняя и четвертая. !!!

всем привет. накрылась коробка. пропала задняя и четвертая. подскажите какая маркировка нужна при покупке контрактной, или запчастей на мою.? 03-72LE хватит.? или надо что то еще

Было у меня дело (раздатка ТОД) с замкнутой муфтой.вылечил примерно так как говорил владимир75. Только чуть по другому. Селектор акпп в нейтраль, 1,5 или 1,7 тыс оборотов и не нажимая на тормоз включаю заднюю, по трансмиссии идет удар и муфта расклинивается, так я в течении месяца сделал 3 или 4 раза, ( т.е она у меня опять замыкалась) и потом все начало работать. Делал зимой на снегу, руль держал прямо.!Я ни в коем случае не рекомендую такой способ, все понимают что удары по трансмиссии это очень опасно и дорого ,начиная от приводов заканчивая дорогим ремонтом акпп.

Господа а такую жижу можно залить в акпп(2.5) Масло для трансмиссионных систем ТОТАL FLUIDEMATIC SYN 5+2B. Просто есть доступ к такому маслу.) а в спецификациях я не особо.( понимаю- тема избитая, но всеже.!

Посмотрел сразу. 50% еще есть. А задние весной этой менял. На выходных полезу все там дергать и трогать.!все трубочки и контакты.!

??? Что за клапан? Где стоит???

А ничего не происходит, просто когда машину заводишь эта лампа недолго горит.! Может это просто контакты на датчике???

всем привет.!!! подскажите.!!! иногда загорается лампочка о неисправности в усилителе тормозов( 7. Контрольная лампа разрежения в усилителе тормозов ) что может быть.??? куда смотреть??? к чему готовиться.???(2.5 2003г)

Потекла трубка на радиатор охлаждения автомата.! Потекла в месте крепления к кузову, крепление немного раскрутилось и от вибрации она перетерлась.!( как потом выяснилось и вторая тоже) чтобы отремонтировать пришлось снимать трубки, поврежденные участки вырезались и вместо них поставил маслостойкие шланги, на хомуты, шланг по моему 10ка. Атф- ки потерял минимум, даже доливать не пришлось. Пока езжу, все хорошо, посмотрим что зимой будет.

Ясно)))) а я что то на даты и не смотрел.! Ну значит другим пригодится.!!!

Тоже проблема с оборотами была.! Но я просто залил полный бак "левой" саляры( двиг 2.5 ) , когда израсходовал 2/3 бака залил на заправке( лукойл, у нас других нет) до полного нормального топлива, и через час все прошло.!!!

На барже и выбирался.! Потом долго едешь по лесу и дорога. В 100 км от ухты.! Я как раз сейчас пытался фото загрузить как баржу ждал на берегу и как плыл., но почему-то не загружает! А дороги и мостов как небыло так и нет! Весна и осень- мы не выездные.!

Всем привет.! В общем съездил я далеко) на учебу и ремонт.! Проверили мой дизель! И оказалось что у меня все хорошо. Сделали полный мотортест и сказали что они так и ездят ( терики) была неисправна только одна свеча накала.! Заменили, начал лучше заводиться.! Про ошибку 1123- на нормальном сканера ее нет.! ( я проверял своим BOD или ELM 327 не помню как правильно.) . По приезду начал плохо заводиться, ломал голову почему, пробовал и подкачку проверять и т.д. - Оказался стартер!!))) заменили щетки и оп ля- только подносишь ключ к замку он уже заводится( такое выражение я где-то тут на форуме вычитал) !!! А к его динамике я уже почти привык.!

Да Усинск далеко! Завтра еду на защиту диплома в нашу столицу(~900 км) там есть толковые ребята по дизелям. Отдам им машину пусть проверять углы впрыска кол-во топлива, метки грм. А дым у меня из трубы черный. От ошибки 1123 еще не избавился. Спасибо за много полезной инфы.! У меня раньше не было дизеля, буду пробовать с ним подружиться.!!! О успехах или неудачах потом отпишусь!!!

Партизан, получается ты просто заглушил этот сброс внизу клапана( возле турбины)???

Только у меня турбина работает. Я так думаю.! Патрубки раздуваются по крайней мере когда газуешь.!

Партизан ты только отпишись как разберешься со всем этим. А то у меня тоже самое.!

Расходомер есть. Он на впускном коллекторе. На нем две фун-ии. Кол-во воздуха с турбины и его температура.(если не ошибаюсь)Он слева от клапана турбины.

Появился еще один человек с моими проблемами. Буду ждать от тебя результат.! Или сам отпишусь когда разберусь.! Машиной буду заниматься в середине июня.! Пока езжу так.! P.S пневмоклапан у меня рабочий. Когда газую заслонка приоткрывается. Не знаю точно на каких оборотах, где-то в районе 2500 или больше. Проверял сам, подвязывал веревку к газу, тянул и смотрел.!

Напишу о том что сделал на данный моиент. Заглушил егр, не трубку болтом а как положено двумя заглушками. Коллектор впускной был в саже. Машина поехала получше, дымить стала гораздо меньше под нагрузкой.!!( порадовало) но все равно что то не то. до 4 передачи переключения проходят на 2200об.если давить на газ сильнее крутится до 2500 но начинает каптить.на 4-ой если сильно не давить педаль то разгоняется потихоньку и не дымит. 130 попробовал, больше не стал.проверил датчик, 3,3 ком на горячую и 4.7 вольта. Я не электрик но читая предыдущие посты думаю что он рабочий. Скоро поеду к нормальным дизелями. Они от нас 900 км. Потом отпишусь.у нас никто не берется. А если и возьмутся то могут покалечить машину. Лучше читать форум и делать самому.!!!