andreikolmak

Ребята,всем доброго дня,дайте пожалуйста распиновку эбу на 2.9,очень надо.

Представте себе нашлись умельцы которые програмно вписали в эбу датчик ускорения педали газа,другим языком обманку для более быстрого ускорения авто,вот мучаюсь уже три месяца,и вот в конце тонэля вердикт хорошего электрика.

Ребята всем здрасте,у меня блок управления двигателем шалит,вобщем на нём стоял датчик ускорения педали газа и вот он,этото датчик,сломался,электрик его снял и соединил провода как было раньше но видимо этот датчик ещё и прописали в эбу,вопрос если я куплю эбу от 2.9 в котором нет имобилайзера машина будет себя вести хорошо или нужно старый прописывать?Подскажите не знающему.

Михаил добрый день,подскажи где ты его покупал,т.к. я ставил патрон фирмы он вообще ни какой,потом на кунцево купил один в один как стоял,стало немного лучше но всёравно он прыгает.

Всем привет,вот в точности такая проблема но только форсы мне делали,в дизель центре на дубнинской,гарантию на их дали,тнвд новый,егр програмно и физически отключил сегодня,но на работу движка это не повлияло,жду опять аварийный режим,и к слову я по плохой работе двигателя к ним три раза ездил,снимали форсунки,проверяли,ставили и прописывали,датчик расхода воздуха до сих пор плавает от 9 г.в сек. до 31 г.в сек. уже не знаю что делать,кто поможет мне люди добрые?

а двигатель закопиталить со всеми шлифофками блока и гбц,

Александр я вам ни чего плохого не сделал,будьте более уважительнее к молодым участникам форума,в противном случае следующий раз вы просто будите посланы на......... Й! Спасибо за ответ.

В место морозит вставить помощи гребаный Т9

Раз ты видел так чего не ответил,или ты точь в точь как в твоем тексте,я морозит попросил у адекватных людей а написал неодэкватный.

Ребята всем привет,подскажите где купить проставки под пружины,чтото найти ни где не могу в Москве,за ранее спасибо.

Ребята всем привет,подскажите где в москве можно купить проставки,или кто с рук продает за ненадобностью,обыскал все незнаю где искать,за ранее спасибо

Ребята всем привет,подскажите где в москве можно купить проставки,или кто с рук продает за ненадобностью,обыскал все незнаю где искать,за ранее спасибо

Переключил фишки с кондея на него он включился на рабочем кондее,но когда толкаешься в пробках он не работает а температура немного поднимается но не доходит до середины,раньше было слышно его а сейчас нет

У меня второй вентилятор со стороны пассажира не включается,что делать надо подскажите

Так и ни кто,ни чего.

Буду ждать

Вопрос,может ли турбина быть с трещиной и подкидывать воздух в антифриз,больше нет сил бороться с машиной,по ходу она меня скоро сделает,проверил давление системы 0.4 показало,проверял раза три,сменил 3 термостата,3 крышки радиатора,заглушил клапан егр,проверил в бошсервисе топливную систему на наличие газов при помощи какойто фигни с грушей и синей жидкостью,должна была окраситься в жолтый,не окрасилась,причём приехал к ним когда начало выдавливать жидкость в бачок,голову снимали,шлифовали,опресовывали и поставили на место,сам видел чистая головушка,вся блестела,может раковины на блоке,вот и валят газы,на холостых патрубки мягкие,как проеду пару км. трындец начинается,всё раздувает и весь бачок полный,люди добрые устал ездить по сервисам,надо заробатывать деньги а я их всё трачю и трачю на тэрика,подскажите пожалуйста что делать?За рание спасибо.

Ребята,всем привет,подскажите может ли этот клапан пропускать воздух в систему охлождения на 2.9,ведь патрубок какойто идёт к нему?Спасибо.

Привет народ,вобщем пока от проблемы не избавился,поменят радиатор,старый развольцевал а там пипец он забит на 70%,после этого всё равно гонит в расширитель житкость,но меньше греется,поехал опять к ребятам с монометром,поставили и я гдето минуты две держал 3000 обороты,сказали давление 0,4 и не скасет,вопрос,значит всётоки крышка радиатора попалась гавёная?

На днях те пература начала подниматься,остановился,думал опять жидкость погнала в расширитель,всё в норме,уровень в расширителе нормальный,долил врадиатор грамм 300 и поехал дальше с включеной печкой

Заменена

Когда забит радиатор в нутри и наваливаешь на педальку то вертикт такой,антефриз горячий и помпа начала качать,создаётся давка в том месте где забито и антифриз прёт на верх,ему некуда деваться,это как ручей,зделай меньше отверстие потоку и будет лужа.

Антифриз не жрёт,выдавливает когда наваливаю,крышку поставили на горячую,проехаг 70км к ним,стровили давление и поставили.

Был сегодня в техцентре,подключили крышку с датчиком давления и вердикт,на холостых давление есть почти критическое,когда дам 4000оборотов то падает до рабочей,газы оказывается не идут в антифриз,сказали что либо термостат или забит в нутри радиатор,кто знает правду пишите.

У меня прокладка трёх слойная,и ещё,нужно ли на герметик металлическую прокладку или лучше поставить графитную?