tal_oleg

Приветствую! Подскажите автоэлектрика в Екатеринбурге или Тюмени. Не могу разобраться. Не подключается передок, моторчик исправный, проводку от эбу вниз прозвонил, электоромуфта живая, плюс на эбу приходит на на все три контакта, диагностика ошибок не видит, но на 14 контакте эбу во всех положениях акпп кроме N должно быть напряжение акб, а у меня 0 . На 8 контакте также кроме положения 4Н должно быть напряжение акб, у меня 0. На 15 контакте кроме положения 4L должно быть напряжение акб, у меня 0. На 23 контакте напряжение 0. С позиционера моторчика сколько контактов должно между собой вызваниваться? У меня в разных положениях разные, но одновременно три.

Да всё, с помощью хорошего рычага и различных заклинаний открутил таки.

Добрый день. Решил поменять распылители. Не могу открутить форсунку 4 цилиндра d4bh 2,5. Выкрутился верх, нижняя часть никакую, боюсь сломать. Может кто что посоветует.

Заказал блок цилиндров в сборе б/у, жду.

Да поршень менял один, вкладыши были идеальные, и я менял третий поршень, а вкладыши задрало на четвертом, его я вообще не трогал. На кольце зазор в замке был 0,4. Я таракана купил полтора года назад, бывший хозя перед продажей ремонтировал поршневую.

Снял поддон, провернуло в хлам шатунные вкладыши 4 цилиндра. Снимаю двигатель, буду мерить колено под ремонтные вкладыши.

Эбу как проверить?

А предохранители какие?

Всё, совсем перестал крутить. Распредвал встал в положении 1800 от ВМТ и не могу прокрутить ни стартером, ни ключом за коленвал. А прогретый крутил подхватывал но не заводился.

поставил новый стартер, крутит хорошо, но не заводится, на тнвд подал напрямую с канистры, прокачал, на форсунки подается, но не заводится, метки все четко, но не заводится, если подольше покрутить то начинает подхватывать но не заводится с-ка.

Да, 20 там где поршень менял. Через свечу опять переходник точить надо. У меня походу еще завоздушило топливную, а насос ручной подкачки на фильтре не работает, пока прокачивал сжег стартер, вот сижу жду, через неделю придет. В систему между фильтром и ТНВД врезал грушу от снегохода, ей прокачал до ТНВД. Больше грешу на воздух в системе.

Компрессия: 1 - 25, 2 - 25, 3 - 20, 4 - форсунку не могу выкрутить.

Проверил еще раз метки, все выставлены по шайбе, но в этом положении отметка на шкиве сантиметра на три левее метки ВМТ на кожухе. Чему верить?

ТНВД не трогал, метки выставил.

Добрый день. Лопнул третий поршень, заменил, после замены кое как завел с эфиром, поработал минуту чисто и встал, сейчас подхватывает на стартере как будто на двух цилиндрах, что-то скрипит, брякает и не заводится. VID_20171009_194028.3gp

Приветствую! Еду на скорости, притормаживаю на повороте и всё, даю газу, обороты поднимаются, а машина не едет, катится накатом, останавливаюсь переключаю раздатку на 4H - не едет, переключаю на 4L - поехала. Далее проехав немного опять останавливаюсь переключаюсь на 2H - едет нормально, но опять разгоняюсь, притормаживаю и всё по новой.

До этого было 14 В.

протестил еще раз, после того как газанешь до 2500 об. напряжение поднимается и держится с потребителями: ближний свет, музыка, кондиционер, в районе 13,2 В, думаю на диодный мост.

Спасибо.

А может из-за лампочки?

Здравствуйте! Беда такая: сначала не было зарядки после пуска на холостых, газанешь до 2500 - 3000 оборотов появляется, аккумулятор после долгих поездок кипел, в один момент перегорел предохранитель ближнего света и пропала зарядка совсем, заменил щетки с регулятором напряжения, подшипники и сальник, поставил новый аккумулятор, а зарядки так и нет, на клеммах напряжение 12,7 В, с потребителями падает ниже 12, контрольная лампа заряда не горит ни вовремя теста при включении зажигания ни во время работы двигателя.