Roman24

у меня тоже нет имобилайзера вроде, может на 2.5.нет,либо комплектации разные

игорь вот проблема то в том что он то есть то нет... я уже и провода просматрел и контакты.. масло не менял но в норме, темновато слегка но не горелое..куда глянуть еще... мне блин мазда весь мозг с коробкой сьела, 2 раза снимал перебирал, а там вообще беда с этим, двиглу скидывать надо((( здесть коробка намного проще и чет не получается с маху найти.. и кстати кнопочки кикдауна под педалью нет.. во нет и все.. идет зацеплены провода от катушки где тросик проходит, под капотом и потом уже на мотор ... странновато как то сделано... получается что она понимает когда он ключаться должен через эту типо катушку

это точно , сколько читал 2,5 намного проще..только су4ка не заводится никак в мороз..а подскажите , если турбина не нормально работает при разгоне кикдаун будет включаться или нет???

наверное тоже надо проверять всю ... почему то не всегда хорошо разгоняется... иногда такое чувство что кикдаун пропадает, ну нет его.... хз, может турбина пропускает где то на соединениях патрубков(де то читал такое)... так вроде постоянно должно быть, а то временами, особенно постоит на месте заведеный не много- едет нормально, потом снова ...

с наступающим всех)))))

мало ли, топливная то одинаковая , мне кажется...вчера полез фильтр проверить , и капец у меня датчика воды нет на нем...а лампочку гады перемычкой на аккум подцепили походу... контрольку то надо будет сделать, как потеплеет буду искать провода , либо новые протянуть...машину то только взял, еще не разобрался толком что к чему

почему китайский??? йонг так же кореец )) а таракашка молодец))

задрали капец...((( мля ...снова ... все не нажрутся никак

так то конечно надо о результате узнать...ну незнаю, мне например интересно

ок, завтра лех постараюсь скинуть))

да, я 2.5 взял)с механической тнвд..для первого дизеля думаю лучше попроще , там видно будет...да и солярку то не всегда с заправки заливать можно, мало ли ... ну медленный он,..так что теперь ездить будем не быстро , зато везде)))

а смотрю я не один такой )) ну чтож будем понимать...

привет, поздравляю,точно так же поменялся недели две назад))))) удачи с машиной вам)))))))))

привет, вот и я так же решил, что первый дизель надо купить попроще....а то как то все бензинки всегда

привет, я в шарыпово живу, это 360 км до красноярска((, но спасибо за наводку, мало ли

да, коробка с паджеры, но мне кажется 5 ст интереснее , свап удался))) а движка с таракана(меняна но на такой же, та же модель), походу голову меняли..всегда можно все вернуть, но насколько знаю мех тнвд неприхотлив к солярке ...хз это первый дизель у меня

она меньше размером, сдвумя усиками, только покупай с длинными, там патрон длинный

ну немного делать надо, не без этого же...... немного переделки эти смущали, с мотором при оформлении проблеммы были, но все нормально,сделали изменения внесли...щас надо будет передок подключить, привод целиком надо правый(( вот поглядываю где и как покупать запчасти к нему

так уж вышло, что обменял свою гонку (мазда 6 ) на таракашку, планирум переезд , а в поселке дороги условные... так вот, теперь ездить будем медленно, но везде..)получилось теракан с автоматической 5 ти ступенчатой коробкой( вроде как от митсубиси паджеры ну так сказал старый хозяин) 2.5. литра мотор турбо с механической тнвд.. салон тряпка,постоянный задний привод ..фото нету пока...вот как то так..