Pan Inspector

Я с вами) На всякий случай в багажнике есть газовая плитка 9вдруг кто чаю захочет), и чуток пневмооружия, можно будет пострелялки устроить)

Ага-ага, только задний бампер снимите) А если серьезно - задний бампер надо усиливать уголком изнутри, иначе в говнах он умрет даже в самых незначительных...

Добро пожаловать) По поводу Мраморного Карьера, почему бы и нет... я вроде на этой недел со своей жуткой работой должен подразвязаться... и в субботу было бы не плохо скататься туда. Место не Бог весть кончено, но полянка где можно встать и пожарить шлыки есть. Воздух - свежий, и даже в дождь там симпатично. Потом можно было бы проехать в Ложок, на святой источник.

Ну дык в "Топ-механике" у Романа... Адрес думаю сам знаешь) Впечатления, а какие впечателния - оставил машину, мужики сами нашли запчасти, сами купили, сами поставили... Никаких претензий, быстро, профессионально, надеюсь качественно.

Чуток с утра покатался - едет. Движка урчит как сытый кот))) А больше пока и сказать нечего, заводится хорошо, что на холодную, что на горячую. Будут глюки - отпишу. Пока доволен.))

Итак, окончание истории... по крайней мере промежуточное. Позвонили, забирать машинку сегодня в 18-00. Работа+запчасти получисись 31500. В итоговую сумму вошло: 1. ГБЦ замена с установкой и регулировкой клапанов. 2. Ремни (все) + ролики (все) 3. Колпачки маслосъемные. 4. Промывка со снятием системы охлаждения и полная замена ОЖ. 5. Промывка интеркулера 6. Промывка топливной системы и форсунок. Все запчасти покупали и искали сами ребята с СТО. Цены со мной естественно согласовывали. Ощущения от машины опишу завтра.

Раз уж развел тут чат, продолжаю - ГБЦ найдена - новая, в упаковочке... 12000...правда от 4Д56Т... но мастер заверил, что такой своп уже делали без малейших проблем. Всё подходит 1 в 1. Вобщем завтра к вечеру обещали собрать все вместе. Жду. По деньгам напишу завтра во что вылилось приключение.

продолжаем эпопею... хотя веселого честно гря мало...снятие ГБЦ показало наличие в нем трещин...((( ищем б/у ГБЦ по городу... наличие не радует..цены тоже...новая стоит 30... но в наличии нет... за б/у просят теже 30...

С этим вопросом Женя GUH помог. Машину оставил утром. Раскидали, сделали, промыли, собрали. Был насмерть снизу глиной забит радиатор, хотя я вроде слишком то по грязям не лазил... Но основная проблема выползла откуда не ждал... Прогорела прокладка в блоке и антифриз гонит в цилиндры((( Завтра будут разбирать по новвой менять прокладку, ну и попросил ребят маслосъемные колпачки заодно поменять. По результатам отпишусь.

Спасибо за наколку. ЧТо-то я их в 2 ГИСе не могу найти.... Есть СТО СВ-Дизель на Добролюбова, 100. Это они? а 101-й дом это жилая многоэтажка.

Ну вот и меня не минула чаша сия... Вобщем есть две проблемы с дивжком: Первая, стал хуже заводиться на горячую, когда заводишь - синий дым. и расколбас оборотов в 500 в +/-. Потом вроде успокаивается, но обороты гуляют слегка. Под нагрузкой вроде не заметно. Хотя расход в районе 17 литров на 100 км, вроде как повышенный. Хотя для ТОД-овской раздатки может и нормально. Вторая - начал греться двиг, но греется хитро. Пока едешь - все в порядке, температура начинает лезть когда остановился и машина работает на холостых. Если по первому пункту еще мысли какие-то есть, типа смотреть компрессию и форсунки. То по второму чет я даже и не пойму куда смотреть. На термостат не похоже, на вентиялтор тоже. Неужели помпа подыхает? Ну и главный вопрос к новосибирцам, куда ехать диагностироваться, ремонтироваться?.

смотри на фотке, шарнир внизу справа. Мне такой конструктив мастер предлагал на Эскуду сделать, получается крепление калитки на одной точке в силовом бампере. то есть 33 резина установлена без боди-лифта? только с лифтом подвески и небольшой резкой арок?

ВОТ ЭТО КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 5 баллов... рассказывай что делал, какую подвеску ставил, как калитку делал?

там не было выбора суваться или не суваться... единственный выход на трассу - лесовозная разбитая дорога, которая идет по лесу, для Эскудика там были кой-какие объезды...Террики там не пройдут. ВОбщем если затяжных дождей не бдует...ехать можно. Если будут, то ехать только на грязевой резине. У нас, по-моему, ни на одном Террике пока нету такой.

заменил... так что жди в гости..

с дорогами там хреновато... в дождь я туда на нынешней резине не сунусь.... помню были мы в Крутоборке во время "Черного мыса-2007"... кое-как выбрались..лесовозные дороги, глина скользкая..раза 3 разворачивало... на этом озере, местные говорят, очень хорошо карась ловится...

Андрюха, у тебя случайно не осталось маленькой наклейки? Мне завтра-послезавтра придется заднее стекло менять..разбил его в воскресенье нафик... Уезжали с Шарапа, стал в лесу разворачиваться, и словил березу, да хитрокривую. Итог - легкая вмятина в задней двери, разбито и посыпалось заднее стекол (держится на тонировке, да скотчем заклеили)... разбито антикрыло (но его там можно склеить) З.Ы, стекло уже купил обошлось 6300 - новое, родное. З.З.Ы Поменть пока не могу, пока оценщик не сфотает повреждения, что бы по КАСКО получить выплату.

ну теперь знаешь что резину надо другую) минимум 32/11,5-15 по поводу гос номера - заявление на утерю и в МРЭО ставить по новой на учет...

видел Жеку после этапа.. потерян номер, оторван задний бампер!!! Жека, ты молодец!!!!! ))) теперь знаешь почему на Терике бампера не правильные и лишние))) аднако надо АРБ корячить)

еще бы мастера найти с руками... что бы однодиновую магнитолку подключил к кнопкам на руле... тогда можно и с рацией заморочится...

Директор мелкой фирмочки. Проектируем системы электроснабжения, ВЛ, КЛ-0,4 кВ, 10 кВ, КТПН... кароче мелочевку) Хобби... Инет и компьютерные игры, еще люблю в грязь на машине зарюхатся, но без фанатизма)

Доброго утра всем одноклубникам, приглашаю всех на Внедорожную Развлекаловку "Занзибар-трофи 2009": " Четвертый год подряд Министерство Безобразного Отдыха 4х4 проводит свое фиременное спортивно-развлекательное "Занзибар-Трофи"! Старт мероприятия в субботу 27 июня 2009г., 28 июня до обеда награждение участиников и...все на День города! Впервые мероприятие пройдет на территории танкового полигона НВВКУ между Академгородком и Кольцово (позже будет выложена карта проезда) при поддержке администрации города и командования полигона. Формат проведения: показательное выступление тяжелой техники НВВКУ, кольцевые гонки внедорожников в различных классах подготовки. Зарегистрированным участникам дается уникальная возможность наконец "обогнать танк" (если вспомнить прошлый год, у нас это навящевая идея)! Не забыли и про зрителей: грейдированная дорога и парковка, возможность бесплатно откушать солдатской кухни, для детей воздушные шары и памятные фото с военной техникой! Для журналистов: гарантированный зрелищный материал с лучших участков трассы! Для спонсоров: отличная рекламная площадка, возможность личного награждения понравившегося экипажа на сцене! Все время для вас будут трудиться знаменитые радио-ведущие Яна Невская и Сергей Катрич!" Подробности www.mbo4x4.ru

оба белые, оба в наклейках....

про 30 городов наверно погорячился)))) а 100 экипажей верю...))) Кстати, Пан Инспектор с МБО 4х4)))) Пока в раздумьях ехать к вам или нет) И машина не готова, совершенно... и печень отпуска просит)))))