Перейти к содержанию

Angeldeath-1017

Пользователи
  • Постов

    197
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Angeldeath-1017

  1. Привет всем!

    У меня тоже пришла с сигналкой. Но я сразу поставил другую. Причем мне поставили её паралельно штатной. Если штатная стоит на охране, а внешней снимаешь с охраны завести машину ключем нет возможности. Пользуюсь внешней сигналкой.

    Как-то пришлось машину ставить чужем гараже, так я на две сигналки поставил на всякий случай. Установщик предлагал погасить штатную, но я не стал, но брелок вожу в машине на всякий случай. У меня на брелке две кнопки: большая - постановка, маленькая - снятие.

    Привет! Ситуация аналоги4но твоей! Поставил поверх другую сигналку и не парился! работает и та и та! Родная Hyudai правда не о4ень кнопки жмутся видимо кварцу приходит каюк но как резервная сигналка о4ень даже ни4его!на открытие дверей по крайней мере реагирует!))))

  2. да поздно смотреть, эту ошибку уже скинули! Машина с Кореи, там походу лазили в движок, т.к. была те4ь масла, возможно после этого никто ни какие ошибки не сбрасывал... так и никаких симптомов нет что в ней была какая то ошибка! а сканер подрубали до того как ставить сигналку!Спасибо большое что попытались помо4ь! С уважением Виталий!

  3. Когда погнал машинку для постановки на сигнализацию, решил проверить двигатель на наличие ошибок в электронике, сканер выдал ошибку P133C Ее благополу4но скинули! МОжет кто знает что эт за ошибка?, Заранее благодарен!

  4. Все эт ерунда, могет быть и предохранитель! Надо искать причину его перегорания, где гарантия что новый не перегорит тут же? надо смотреть где в последнее время капалси! Самая банальная причина может быть на контактной группе замка зажигания!, но тогда он бы у тя и навряд ли бы завелси!смотри под панелью мож де каратыш!

  5. А я заказал уже Террика с Хром пакетом, вот приедет, посмотрим что за он.. правда тож серебристы, у нас по Полоцку катается 4ерный в полном хроме... извините канешне но не смотрится  как то хром на нем... хотя я заказывал у ребят которые ему пригоняли эту машину они говорили что 4еловек о4ень доволен!

    PS: он подвеску убил за год наверное... а может и меньше))) все наши переезды железнодорожные.........

  6. А я так, между прочим, - длительная эксплуатация дизельного двигателя 4DBH ( увеличение ресурса ) зависит,по моему мнению, от стиля вождения. Есть умеренный, интенсивный, экстремальный. Так вот каждая категория вождения влияет на ресурс двигателя - это моё мнение. Двигатель надёжный и превышение порога, так выше 2.5 т.о. от умеренного, ведет к интенсивному, свыше - экстремальному. Это не двигатель СРДИ, не зажигалка - это надёжный(в первую очередь) дизельный двигатель. который в период самураев был расчитан только на такие нагрузки. Добавление к нему турбины - не есть критерий к повышению его ездовых качеств, а только к привлечению покупателя - это лично моё мнение. Двигатель надёжен, прост и сравнительно недорог в эксплуатации и ремонте. Танк - есть танк! С днём танкиста!

    Согласен! Этот двигатель предназначен больше для проявления своего нрава преодоления препядствий, медленно но уверенно доставлять своих пассажиров из пункта А в пункт Б и не важно что там под "ногами". Скоростное маневрирование это не для него! Тише едем Креп4е будем)!

×
×
  • Создать...