Перейти к содержанию

Angeldeath-1017

Пользователи
  • Постов

    197
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Angeldeath-1017

  1. Аналогично, стоит датчик дождя и режима пацзы нет! Игорь, наверное его и не должно быть! для собственной паузы скорее всего предназначена кнопка с торца переключателя! В принципе хватает и этой кнопки, но бываеют ситуации что хочется не напрягать руки лишними движениями!

  2. Большой_Дим - Да ты прав наверное! эт если бы по отдельности загорались и не включались то тада клапан а так электроника мозг вскрывает! Но вот возникает вопрос загораются эти индикаторы одновременно когда?: когда идет КЗ или разрыв цепи???

  3. У меня када на ауди в магистраль пропускала так на тормоз просто надо жать всей силой ноги и не продавишь! а если не создает у тя разряжения то и когда заводишь педаль не будет проваливаться, может всетаки штоки закисли то?? я свои 2 раза в год чищу)))) Надейся на лу4шее ! и все будет карашо! :bi:

  4. Проверь клапан обратной отсечки воздуха, который идет на раздатку и заведует включением положений! может пропускает воздух!и не образуется должного вакуума...Возможно залип или попала грязь, хотя тогда бы наверное бы и тормоза были бы тугими...

  5. Я сегодня так же обратил внимание на поверхность стекла, но ничего плохого не нашёл. Моё предположение таково - в исходном положении щётка принимает почти прямое положение, а когда на низких температурах выходит в рабочий режим - не принимает форму стекла т.к. до этого  приняла. Так вот при наличии приличного процента каучука в составе резины - она бы имела лучшую гуттоперчивость и у нас с Вами не возникало бы проблем в холодный период времени. Летом проблем не возникает. Таким образом (моё мнение) - необходимо ставить щётки с учётом эксплуатации при низких температурах.  

    Научный обоснованный ответ! :bu: Но я обратилл внимание что моя щетка со спойлером как бы лу4ше прилегает, что летом что зимой, но всеравно сверху остается небольшое нечищенное пространство! Конечно правильно выбирать щетки по сезону, как и резину впринципе, но на все денег не напасешься :bu:

  6. Полностью согласен с faza5 Молодец все правильно изложил! Каляная - не гнущаяся, деревянная, не упругая! :) И скорее всего faza5 прав что идет интенсивный износ щетки, т.к. попа всегда в грязи и весь абразив приходится на ее родимую щеточку!

  7. А еще может быть на фильтре пропускает воздух прокладка которая стоит специально для того что бы стравливать воздух из системы. Сделана в виде болтика под головку на 10 с прорезанной резьбой,около шляпки там резиновая прокладка, вот она бывает отходит! но сильно не зажимай а то сломаешь, я так уже пробывал :) , благо простой болт по длинне подошел! После этого проблемма запуска исчезла!

  8. Xaat - даже не знаю что и сказать, я просто счас езжу не на таких, а на Corrdiant Snow Max и они меня очень устраивают, правдо они стоят на Audi A6)) а на таракане вообще летняя резина стоит и тож едет вроде ни4его, я думал что Polar не хуже Snow Maxa будет а оказыватся нет..., спасибо за высказаное мнение приму к сведению, буду искать еще что нить тогда, всетаки хочется шипованное!

  9. lyoha_yak абсолютно прав!, именно такой принцип ремней! И по моему если мне не изменяет память то они по любому увязаны в одну систему с подушками, если подушки поменять а ремни нет, то скинуть ошибку не удасться, а подушки могли и не ставить, просто поставить резистры, не помню какого наминала... но сканер говорит на них что подушки типо на месте, а на самом деле их неть)) :bi:

  10. Давно пользуюсь Инетом через мобильный. Для телефонов NOKIA и Samsung есть специальные проги в принципе Nokia PC suite и Samsung PC Suite

    Ставишь их и только выбираешь страну при настройках инета и провайдера и никакой инициализации... прога сама все пропишет(ну это для ленивых! ), а в остальном klop1980все о4ень подробно рассказал и объяснил, при4ем этот спососб работает как при непосредственном подключении через кабель так и при подключении через USB блютуз адаптеры. в принципе сложностей возникать не должно!

×
×
  • Создать...