Darth Maul

сегодня завелся с пол-оборота, все нормально)))подготовка заключалась в следующем:1-добавил антигель2-заправил до полного бакаи все))) машина на улице стоит

а кто знает где это? может меня подберет где-нибудь?

здоровья вам и вашим близким, всех благ

не в Москве... и не в Московской области... я ж говорю в деревне))) деревня на границе Орловской и Брянской области... там на Рождество ночью было - 28 (2 или 3 года назад)

у меня он уже 3,5 года

у меня и в -28 заводился... стоял на улице... в деревне... не разогревал... просто полный бак был и разбавлял антигелем

у меня ж прям из Кореи пригнанный... там еще электрорегулировка водительского сидения и виниловый пол

да, тут как говорится меры безопасности превыше всего

у меня почему-то не печатает в ответах... только быстрый ответ получается... коммон райла нет))) это корейский хозяин (первый) наклеил... а вот был еще кенгурин... после атаки папы на бетонный блок... он пал смертью храбрых))) был у меня Данлоп зимний SJ6 - покрышки супер... износились вот

это очень дорого мне показалось - 150000р хотел по дорогам ездить как обычно, а при случае передраться куда-нибудь в лесу или на бездорожье поднять и проехать... главное комфорт и удобство... придется просто лифтовать пружинами и выкручиванием торсионов все))) фото есть здесь http://photofile.name/users/flanker57/96280766/

первый и был Мао))) а сейчас SHO-ME все уложилось в 4000р (снятие старого с блоками, комплект 4300к (2 лампочки) и 2 блока розжига с проводами... и установка нового)

как раз добавляю фото... вчера к знакомому на сервис ездил ксенон переставлял... только фотоаппарата у меня нет - телефон а вночи - это я катался в Малые Вяземы по-поводу пневмоподвески узнавал))) та на проселке и фотал грязненького)))

Даа... не густо... холодно сейчас, но лично я готов)))

У меня стоял 3 года Pro-Sport 6000k, пока не начал светиться разным светом... (недостаток был один - в сумерки и ночью - слабая видимость была по трассе)вчера поставил Шо Ми 4300к - доволен (правда по трассе не проверял)

Жклко они не точные копии делают... имею ввиду двигателя и раздатки

могу похвастаться и своим экземпляром... фото тут

как вариант, а если подойти немного по-другому, не устранять последствия, а предотвратить причину? чем пользоваться?

так мой тоже в Корее клеили, он мне такой и пришел, проходил 3 года, а сейчас небольшая засада... второй набор мне привозили тоже из Кореи

сколько ждали? если не секрет

а я на зимней рыбалке и не был ни разу))) так как там дела обстоят со "встречей на Эльбе"?

спасибки, да примерно 150000р, это с работами, а запчасти дешевле 1800 уёв на пневматику и 1400 уёв за спортивные аммортизаторы FOXX

для форумчан нашел все компоненты - включая блоки управления

итак... сегодня была вылазка в сервис, который занимается пневмоподвесками: стоимость для автомобиля Hyundai Terracan JX250 стоимость пневмобалонов на заднюю подвеску - 450$ стоимость пневмобалонов на переднюю подвеску - 400$ Система управления (компрессор, манометр с индикацией давления в 2 контурах (перд и зад), кнопки регулировки уровня подвески) - 1000$ задние пневмобалоны встают внутрь родных пружин не задевая витки даже в спушенном и сложенном состоянии. для постройки передней подвески понадобится немного больше усилий, а именно, необходимо немного укоротить стойку отбойника (примерно 2-3 см) в обычном = комфортном режиме - высота машины остается на заводском уровне, регулировка заднего контура и переднего осуществляется раздельно (т.е. при максимальной загрузке багажника - машина не опустится) лифт подвески от заводского уровня регулируется от 0 до 15 см работа по установке данного девайса: - задняя подвеска - 28000р - передняя подвеска - 20000р предлагают поставить спортивные амортизаторы фирмы FOXX, я про такие не слышал, но уже увидел, ребята сами ездят на таких + строят спорт прототипы для ралли-рейдов стоимость на наше авто (за 1 штуку): - передний 302,4$ - задний 403,2$ установка на авто 3000 р вот так и съездил, ребята подошли серъезно к моей проблеме сняли колеса, промеряли, быстренько чертежик накидали, что нужно сделать и подобрали по размерам, рассказали все проблемы и методика их устранений, достаточно все просто.

ОКеюшки , а у кого-нибудь будет клубная наклеечка, желательно светлых тонов (машина черная)

на передке тоже аморты есть))) факт, торсионы посмотрят, на сколько живы))) а в чем причина отказа от пневмы? они гарантию дают, сейчас поеду туда интересоваться)))) к вечеру ждите репортаж