IVANYCH

тема закрыта всем спс

ладно 1000р так и быть, тому кто первый в личку пришлет

5000 руб.

Цена 6000р Самовывоз МО 50км от МКАД по Ярославке

Актуально

Продам болт торсиона 54561Н1000 2шт в упаковки не пригодились 2700р Москва, МО.

Продаю Terracan 2,5 ТД. 400тр.2001 гв ,на счетчике 126000 из Кореи.В РФ с 2007.Зимой не эксплуатировался.Гаражное хранение.Требуется небольшой ремонт кузова (ржа).АКПП.Ткань, кожаные чехлы

Народ подскажите возможно ли поставить на террик 225\80\ R15 или что то будет тереться, царапаться, не помещаться?

Да не плохо

Такяже проблема P 0715 INPUT / TUR. SPEED посмотрел тут P 0715 Turbine shaft speed (TSS) sensor – circuit malfunction Wiring, TSS sensor, ECM/TCM (Турбина вала (TSS) датчик - Неисправность цепи подключения, TSS датчик, ECM / TCM) Или не то смотрел...? Вот еще что то про датчик скорости

За 2010 г пришёл налог: 103 л.с ставка 29 12/12 2987р. Х.З. Это нормально или нет, почитал, вроде ставка должна быть 20, может они сами там ставки придумывают как говориться "на дурочка" пришла квитанция и челок оплатил без разборов.Был укаказан № тел. если будут вопросы звонил 2дня трубку не взяли. Может кто узнавал про эти ставки или тоже 29 была, поделитесь так сказать опытом. Расчитывал по выше указанной ссылке 2687 руб получилось.....

Кинте фотку то как Террик выглядит после Лифт комплект от Добинсон.

P1324 GLOW RELAY MAL- перевел в GOOGLE-реле свичения или реле накаливания-товарищи подскажите есть какие реле из данных названий и где их смотреть.

P1324 GLOW RELAY MAL ?????????????????Дайте хоть ссылочку где поковырять... ПЛЗ...

99% обрыв проводов или окисление контактов разъемов, ЕST, не причем, после совета горе-электрика ,который 4-е дня с машиной занимался,тоже сказал EST покупать, потомучто других варионтов он не видет. Я уж все разборы обзвонил чтоб подешевле купить и ни где не нашел.Потом почитал здесь посты отзывчевых ТАРРАКАНОВОДОВ и самостоятельно залез под авто на яме в гараже, методом тыка без всяких приборов нашел проводки почистил разъемы и все работает,даже 4-я скорость появилась, тоже уж думал коробку на ремонт отдоваит(каких тока мыслей небыло). Смотри разъемы ,фишки (папа-мама) над бензобаком помоему правый если смотреть на заднюю часть авто находясь под ней,еще посмотри на верх, к коробке подходит провод тоже в виде фишки,смотри его, я когда его отсоеденил, зеленые лампочки погасли ,почистил втавил поплотней, посмотри... Нибось еще и индикатор D на панели не горит или еще какой....

С радиатором вроде все впоряде, на горячую масло соответсвует метке НОТ.Съездил на диагностику коробки, приборчик выдал 2 ошибки(как мне пояснил деагност)1-я ,что то типа "обратитесь к разроботчику" которую он сбросил и она в дальнейшем не проявилась.(мож это была и не ошибка а прото текст ко второй ошибке?ХЗ) 2-я P1324 GLOW RELAY MAL. Как он сказал присутствует постоянно,на рабочем двмгателе она не сбрасывалась, после того как заглушил ошибка сброссилась...В итоге: лампочка не моргает, при повтор ной деагностике не чего не проявилось...И я не пойму радоваться мне или нет а то мож у меня там проблема какая,а радуюсь что лампочка не моргает. И что это за ошибка мож кто расшифрует...Буду презнателен...

У друга была такая же проблема, в итоге: ремонт обошелся в 10-12 тр димонтаж-монтаж после ремонта производил самостоятельно , коробку отдовал в ремонт часнику, проблема оказалась в износе какой то запчасти , щас точно не помню какой, позже может уточню.У часника была на руках данная запчасть от suzuki вроде ,отдал за 5тр, за ремомот взял гдето также + масло.Было забавно когда он продумывал маршрут, чтоб не пользоваться задней скоростью.

Спасибки fantjk !!! Каторый раз , советом помагаешь .Надо глянуть.А то и не знаю че уж смотреть, то 4-я не включается , то 4WD LOW горит постоянно только с этим разобрался, теперь эта "шляпа" заморгала, уж думаешь опять чтоли че с коробкой-а нет еще и радиатор тут может быть замешан ЗЫ Меняю АКПП на МКПП О,по поводу коротит, тока ща вспонил.Как то ехал и обратил внимание на что место у основания "рычега переключения передач" селектора вроде по правильному,где изображены буквы PRND2L достаточно нагрелось, что прежде не наблюдалось.Заметил я это вслух и товарищ который сидел справа, сказал что это 100 пудов кароткое замыкание. Надо буде тож смотреть, седойД Спасибо за напоминание о КЗ

Посмотрел уровень-как ты сказал "выши крыши" .Посмотрел твои сообщения от 25... Мне что радиатор надо мутить.Незнаю какие бачки то смотреть, что куда от куда протикло не понял Все переключается все ездиет, как не вчем небывало.Тока эта "шляпа" моргает.

Алексеич ,Бдагодарствую!!! Завтра гляну, уровень, и съездию на диагностику коробки.А там посмотрим че по чем. ЗЫ:А по чем, датчик скорости?

Преветствую.Может кто сталкивался с данной проблемой: не жданно негадоно замогал на панели приборов А/Т.Электроника?ильМеханика? Чего глядеть то...?

Все позиции индикатора передачи отображаются кроме D,а также в режиме D не загорается индикатор вкл/выкл режима O/D ,в остальнвх режимах горит.У важаемые форумчане и учасники данной темы подскажите че за реле ингибатора, и каки еще проводки смотреть. PS Выпал из темы, почти месяц интернета не было.

Мне от УАЗ не подошла,просто заказал у Garry хорошая цена и доставка. ," ....и как у Аннушки все в притирочку"

И почем блок? Задолбала эта проблема Тоже обращался к электрику 3 дня он мне машину не отдавл, Говорит все отключал подключал, вроде проблем нет, и походу глюканул блок посоветовал преобрести на разборе.Цены вообще на него вроде не маленькие, и не хотелось бы выбрасывать деньги , а вдруг проблема не в нем.НЕ У КОГО НЕТ РАБОЧЕГО БЛОКА НА ПРОВЕРКУ БУДУ БЛАГОДАРЕН НУ ИЛИ ДАЖЕ ЗА ДЕНЕЖКУ.

индикация R D и все остальные горят , фонари заднего хода тоже.Проблема со скоростью появилась недавно.Переключение на 80 км не чувствуется.Проблема появившееся гораздо раньше - постоянно горят лампочки полный "привод" и "4WD LOW" при этом привод подключается отключается без проблем.Ощущение как будто контакты залипли и эти лампочки горят постоянно одновременно (не мигают)