Алексей044

Новая машина,при покидании салона-теряет уже порядка 30 %(с допами) от стоимости...выгоднее приобретать б.у.,но мириться со всеми болячками прошлого владельца

Хотелось бы поинтересоваться,на какой передаче стоит преодолевать бездорожье,на какой выезжать из снега,на какой ехать по проселочной дороге(раньше ехал на второй мкпп),и какую врубать-когда буксуешь???

Имеется ввиду гарантийный сертификат?

Вот думаю-продолжать обслуживаться в Блоке,,грядет 60 тысяч или перебежать...куда...можно перебежать с 3,5???

Новая стоит 650 р.-оригинал.Смысла нет возиться,хотя может познавательно. Burila выложи фотки,если имеются, проведенных работ!?

После переоформления будут. А кого-нибудь сохранилась точная дилерская комплектация этой машины?На другом форуме Цифра выкладывал,я найти не могу

Все,поиски законьчены,начался процесс переоформления. Выбор пал на Таракашку 2005 года 3,5,АКПП ,полная европейская комплектация,с гарантией до 10 года.

Можно, ли ,самому поставить ксенон,если машина гарантийная??? Не повлечет это снятие с гарантии???

Вот это интересно ,ждем схем и подробной инструкции,как самому поставить,можно с фото

Ребят поделитесь.Я не смог приехать :blush: ,машинки ездил смотрел

Маршрутные компьютеры выпускаются для 3,5?

А какой ,у него, расход топлива?Двигатель,по идеи,должен долго ходить...первые паджерики еще бегают,без переборок.

Нет,не разъедает А от чего такие умозаключения?

А как обстоит дело с холостым ходом,многие жалуются на плавающие обороты?!

Я прокатался 2 года с этой сигналкой,никаких проблем,вообще,не испытывал.Автозапуск отлично работал,турботаймер включался после перевода ключа зажигания в выключенное положение.Из минусов-турботаймер не очень хорошо реализован,отсутствует интеллектуальная функция,т.е. может после выключения зажигания не сразу поддержать работу, а дать машине почти заглохнуть и потом подхватить,но у меня это вылечено.Есть очень приятная функция-открываешь багажник после снятия,она закрывает все двери(чтобы ничего не выкрали из салона),потом опускаешь багажник и она берет всю машину под охрану. Хорошая сигнализация, за свои деньги,и нельзя говорить "плохая сигнализация,из за неправильной установки... P.S.Мне ставил приятель,в моем гараже...

Я заправлялся ,в основном ,МТК,Лукойл,редко BP,иногда на МКАДе в районе Капотни,при заводе.Татнефть,Юкос,ТНК никогда не заезжал. Если честно разницы в динамике не замечал,хотя,с полным баком веселей бежал :bj:

А Counter Strike?Я люблю побегать)))

Пришел к выводу-причина выхода из строя 3,5-слишком активная езда их владельцев(((Кольца залегают или перегрев идет(

Красота Как с пылью борешься?? Я увлекался радиомоделями,масштаба 1 к 10,были Тамии ТТ 01 и М 03. Сейчас стоят пылятся

Никто толщиномер ,на время ,не даст?

Приветствую,Вас, Уважаемые форумчане.Поделитесь своими мыслями,опытом по данной теме.Я так понимаю мотор двухвальный,стоят гидрокомпенсаторы,ремень ГРМ,правильно мыслю? Посмотрел объявы-многие пишут замена мотора по гарантии-что это значит,мне ,казалось,3,5 очень надежный двигло.И по моему он копия 3,5 Митцубиси?

Почитал твой заказ-наряд -нормальные цены,немного завышеннве,но это же рольф))) А,что там такого в топливном фильтре-ценник высоковат???

Если погода позволит,машина на летней резине(((

А как насчет посоревноваться с 1,3 мотором???Я уверен проиграю У меня остался маленький автомобильчик,если погода будет хорошая -прибуду на нем!

Зато удобно)))Закрыл кого-нибудь и ушел,даже телефоньчик писать не надо) Я ставил Старлайн А9,А8-в принципе доволен)))По установке сигналка около 4 и установка 3.