Boom

Продиагностировал и я свой присутствуют ошибки Р0335 - Скорее всего временное помешательство датчика, так как один раз загорался чек на ходу потом гас. Р1131 - Регулировка количества впрыска?? какой датчик за этим наблюдает и как лечить, на тнвд видел маленькую коробочку с номером, может просто резистор поменять или как? Р0115 - с последним понятно его проще заменить, стоит 200 рублей, темболее что недает свечи греть когда на улице холоднее -25

Да они лежат в гараже в другом городе. При возможности сфотаю, или при реальном интересе. а так фары как фары хром необлезший

Собственно поменял на ресталинг, лежат 2 обсалютно целые фары с хромом. Для пущей важности могу отполировать , будуд блястеть как новые.

да какраз и с этого датчика береться инфа для выставления оборотов

мож с обратки давит? пощупай шланги руками, ожет откуда с форсунок первых подбегает

плавают обороты на ходу, когда авто идет под нагрузкой обороты палавают в пределах 2,5-2,9 в других пределах неплавают Позвонил в сервак, типа сказали была такая проблема решилась только заменой аппаратуры. попал ли я или ктото встречался с данной проблемой. накатал я уже 20 тыров с данной бедой, в компе присутствует ошибка 1131 регулировка количества впрыска расход около 16 по городу по трассе меньше

Не понинмаю для чего тогда форум, времени просто нет физически ближайщие 2 месяца чтото штудировать, написал для того чтоб ответил ктото кто сталкивался с данной проблемой

Да у меня такаяже ситуация, только при росте оборотов появляеться дикая тага, а вот разогнать больше 110 очень туго, если сделать кик даун на 80 машина разгоняеться примерно также как и без него, ваше незнаю че делать, правда счас и времени нет возиться, если решиш отпишись плиз

чет нече в 2,5 ненашол про турбину. егр глушил разглушил непомогало тут у человека тож такая проблемка

я тут один ? мож кто подскажет где этот перепускной клапан?

погворил с одним, говорит такое ощущение что перепускной клапан срабатывает, говорит есть какаято трубка вакумная попробуй сними заглуши, у нас есть такое нет?

А такое ощущения я неодин такой />http://terracanovod.ru/topic/2415/page__hl__обороты позвонил в серваки тож говорят я неодин такой, много уже приежали, говорят приежай над сосканить параметры, пока проблему нерешили

да я вроде как сам не пальцем делан, в обороте не одна тройка машин была уже, а вот с дизелями дел неимел по бензинкам то я сам консультирую, теперь над с принципом дизелюк разбираться, тк в серваках у нас любят мозг нагреть,

спасибо за советы, вроде есть серваки по корейцам, благо маршрутки в осномном хендаи да истаны над поискать, а если я попал на замену турбины или байпаса, сколько примерный ценник кстати седня заметил что на трубке которая походу идет к егр, которая металическая над турбиной чет белым маркером обозначение сделано. Чет подозрение что чтото меняли уже на ней

у Вас тут с Иркутска кто есть? Есть проверенные сервисы чтоб туда загнать, чтоб позыркали

Ну вы меня ваще в тупик завели, куда мне бежать? к кому? можно ли канибудь самому проверить работоспособность, или через комп?

как можно проверить? Возможно нарушение герметичности шлангов интеркулера, неплотная посадка клапана ЕГР...... на бензинке можно брызгать карбклинер, а тут как, надо ли чтото разбирать? расход сейчас по городу проежал малость больше 300 км стрелка на середине, заливался до полного бака

причем при таком скачкообразном движении во время подьема оборотов, наблюдаеться дикая тяга, которой нет при обычном нажатии на педаль, да меня предыдущий хозяин сменил недавно ГРМ мог там чтото нарушить?

меня какраз и интересует, не задрать его, а малость приподнять, с помощью торсионов и теперь ведать пружин а сколько новые пружины стоят на него, или можно чтото подобное найти, у нас регион то праворульных, чет гдето читал что от естимы подходят Сей час меня больше интересует вопрос по плаваюшим оборотам на ходу, при чем когда они плавают, появляеться какаято скрытая мощь.

Добрый день! Стал обладателем Терракана конец 2002 2,5 ТД автомат вот тепрь у меня возникают вопросы по этому авто, заметил что иногда авто само поднимает обороты если педаль держу в одном положении, причем ускорение приличное. болтается какойто заглушенный шланг от какойто диафрагмы с правой стороны по движению Как долго греть дизель по утрам? пока жду пока обороты прогревочные неупадут, потом по тихой еду есть ли комплекты по подему подвески, такое ощущение что жопа просела