Подскажите была ли у кого такая проблема/ Греется правый задний суппорт ,снимал несколько раз колесо суппорт вроде не клинит Но кат то странно при снятом супотре колодки сжимаются (не сразу а постепенно за одну две минуты на 2-3 мм) как будто кто то слегка нажал на педаль тормоза, получается суппорт сам слегка сжимает диск (хотя это бред как мне думается) что можете посоветовать???
Сегодня ехал и бешеный удар…. Вначале шок но остановился посмотрел на авто понял что заклинило заднее правое колесо через час сбил барабан выкинул слетевшие накладки и поехал. А сколько стоят новые или подобрать просто накладки и наклепать? Кто что делал?
Я хотеk себе заказать этот брелок но время не хватило. Но вроде стоил он 20-30 S. Но могу ошибаться но точно не 4200 ,а блок сигналки стоит за магнитолой справа на блоке есть тумблер оф- сет.
Полазил по интернату нашел контору которая делает разрешение за 18 000 рыб. Пишешь им доверенность и через месяц они получаешь . Можно ли доверять таким канторам (может кто делал так)? И так ли сложно сделать самому?
Я как то пытался продать ауди на люберецком (((Не чего не получилось. можно отдать там ребятам так сказать на реализацию но они сильно в цене подвинут это уж если сильно динги нужны.
Не понял ,что там сверху но советую так! Отсоединяешь провод датчика воды (находится под фильтром) Потом откручиваешь фильтр с кронштейна (придётся приложить усилие советую воспользоваться ключом для снятия фильтров если силёнок не хватит) Затем когда фильтр окажется в руке выкручиваешь датчик воды тот ,что снизу фильтра(только нежно он пластмассовый) Собираешь в обратном порядке. Не забудь прокачать!
Я то это понимаю. Но человек новенький поступит как я написал и у него интерес пропадёт сразу (поэтому шанс продать тут минимален. воспользуйся другими сайтами)
Очень хорошо ,что бачек отдельно от основного . а польза от них будет только если не давать засыхать грязи на стёклах ,а если засохла тогда это становится простой перевод жидкости.
Да японец любой не ржавеет не важно на внутреннем рынке или нет (одно слово узкоглазые) А ещё мне кажется ,что старые машины делались более качественно это касается внутренней отделки и покраски кузовов ,а сейчас производители очень экономят.
Я только поменял свой фильтр . Слил с отстойника соляру и даже разрезал фильтр ни в соляре с отстойника ни в фильтре я не увидел нечего криминального ,а проехал на нём 25 тыс …. Так ,что думаю не такая уж плохая у нас соляра… Ну если есть возможность менять то хуже не будет…
Не думаю ,что на экспорт делают лучше у меня с капотом всё ок ,а вот правая дверь красилась, машинке год как в России всё ок ,а вот на двери есть следы ржа! Как я понимаю все мененые детали гниют (((