IGOR A118CO89ru

День добрый терракановодам. Проблема такая, развалилась роздатка ЕСТ, 47000-h1090? заказал контрактную,пришла с тем же номером но наверное тод. на старой одна фишка от моторчика и позицеонера а вторая от електро муфты 3 провода. На новой от привода такаяже , а от муфты 4 и еще один выход над позиционером на три провода сходятся в одну фишку. помогите плиз их правильно скомпоновать.

Помогите разобраться. Плиз. Накрылся передний мост на 2, 5 механике. Предлагают 51000H1360, подойдет? Мой vin KMHNN81WP1V006991

. Уважаемые терракановоды, опять я со своим букетом. В отпуске реанемировать таракашу неполучилось, всюду запчасти под заказ 2-3недели. Чтоб доехать до Ямала по дороге влил банок 10 металокерамики. Дома сняли ГБЦ ,она вся в трещинах. Мастера сами заказали новую в сборе,ждали месяц пришла нета. заказали другую. В общем пришла, поставили, по ходу поменяли помпу, термостат, ГРМ со всеми прибомбасами, оба клапана на турбине. Проехал немного, тяги нет и сзади валит черный дым, поехал на сто, мастера начали манипуляции с ГРМ, зуб назад зуб вперед, толку ноль, посоветовали ехать к дизилисту за 400км, ехать побоялся нашел на форуме похожие проблемы заглушил ЭГР, все проблемы решились без дизилиста. Наездил по деревне 100 км все нормально. Поехал по делам в Н-Уренгой туда назад 500 км и опять проблемы. Из расширительного бочка фонтан. Опять на СТО, мастера вставили в горловину радиатора шланг 20 см в него пластиковую бутылку, начали газовать пузырьков нет просто фантан, сказали система после герметика забита в хлам. Промывать не берутся. Подскажите как эффективно вымыть и реально ли промыть радиатор и отопитель.

у меня была таже проблема, на сканере показало(превышенно предельно допустимое открытие) Мастер тутже на месте подкрутил винтик на датчике положения заслонки, по сканеру выставил99,9%открытия заслонки и все проблемы решились за 1000руб. и 5 минут времени.

прикрути болт на газе, так чтобы колесико на 1см не доходило до крайней точки.

У меня только один датчик, горезонтально в термостае. А пригает только на кочьках на малых оборотах.

Прошу прощения, акселератора. На том месте где тросик газа соединяется с датчиком при максимально открытой заслонке стоит болт, просто подкрути его чтоб заслонка до конца не открывалась.

У меня что-то похожее. Только при резком нажатии загорается чек и срабатывает отсекатель и тухнет только после глушения. На СТО выдает Превышенно лредельно допустимое открытие дросельной заслонки.

У меня что-то похожее. Только при резком нажатии загорается чек и срабатывает отсекатель и тухнет только после глушения. На СТО выдает Превышенно лредельно допустимое открытие дросельной заслонки.

сегодня залил флакон металокерамики, пар с выхлопной вроде пропал, но для теста надо проехать хотябы 500км по трасе,а пока нет возможности. Спасибо Алексеечу, залез под капот, начал дергать за провода гены и сразу гдето коротнуло. сгорела плавкая вставка в малом блоке. Сто пудов проводка. Надо будет покупать пучок. На СТО наверное не поеду. Нового они не скажут, а денег снимут немерянно.

Уважаемые таракановоды. Принимайте в свой клуб с целым букетом проблем. Купил таракана полгода назад, проездил зимой на севере и никаких проблем пока не поехал в отпуск... Вот тут и началось... Пропал ABS, зарядка, пошол пар с выхлопной ,уходит антифриз, заглючил датчик ОЖ. при езде по кочкам прыгает как сайгак, приходится ехать на полу выжатом сцеплении. Заехал на сто, сняли генератор,на стенде все идеально. Поставили нет зарядки, опять разобрали, поменяли реле в зборе со щетками, кольца, подшибники. На стенде норма.а на движке моргает. ABS выдает ошибку с1700 сбой програмы. На ходу наченает пригатьтемпература, загорается чек, вкючаю кондей и при включеных вентиляторах приходит в норму и чек гаснет. На сто выдает неисправность датчика ОЖ. В общем попадалово. Записался на прием к официалам в Ростове, пускай выносят приговор.