wasya

Нас всё больше и больше!

Не успело «отшуметь» «Моторшоу» 2011 года, как организаторы задумываются о следующем. Да, в этот раз не все было легко и гладко, но это не повод отказываться от выставки. На итоговой пресс-конференции, которая состоялась 26 сентября, организаторы «Моторшоу» в лице директора ООО «Ремарк» Дмитрия Яроты и гендиректора БАА Людмилы Шабановой подвели итог выставки. По понятным причинам «Моторшоу» получилось не совсем таким, как хотели организаторы и представляли посетители. В этом году белорусская выставка пересеклась с автосалоном во Франкфурте. Сопоставляя эти события автомобильной жизни, конечно, наши соотечественники приходили к неутешительному выводу. Хотя, как заявила Людмила Шабанова, сравнивать их неправильно априори, ведь, во-первых, в «Моторшоу» принимают участие дилеры, а не производители, а во-вторых, выставка была бы гораздо ярче, если бы некоторые дилеры не отказались от участия. И все-таки, несмотря ни на что, по словам организаторов, нынешнее «Моторшоу» - неплохой старт после затяжного кризиса. Уравнивание таможенных пошлин и ряд других моментов намечают положительную тенденцию в развитии автобизнеса. Выход на качественно новый уровень, в том числе и в проведении выставки, – дело времени. Поэтому следующему «Моторшоу» быть. Только еще не до конца решено, где и когда. Если раньше выставка проводилась весной, то с этого года будет рассматриваться осенний формат проведения – в этом есть свои плюсы. Но однозначно решено менять место. В следующем году организаторы очень постараются, чтобы «Моторшоу» прошло в «Минск Арене». Основная причина – неудовлетворительная ситуация парковкой, в этом году мест всем желающим еле хватало. Отвечая на вопрос журналистов о том, окупились ли затраты организаторов, Дмитрий Ярота ушел от прямого ответа. Как он заявлял перед началом выставки, Футбольный манеж готов принять до 100 тысяч посетителей, но пришли только 41 500 человек. Много это или мало? Д. Ярота посчитал, что мало. И тут же снова высказал мысль о том, что, если бы в выставке приняли участие больше дилеров, посетители не заставили бы себя ждать.

Уже трое на форуме! Приветствую новичков!

Не скоро А клон под аудюшку даже ничё так.

Руками не трогать- рассыпится.

Так выставка ничего была. Спасибо за обзор!

Да, это седьмой патрик. Ещё в 2010 пошёл в серию.

Арабы его уже обробовали. >http://www.youtube.com/watch?v=1_m7FeXw4CE&feature=related >http://www.youtube.com/watch?v=iHaQ6bunNWU&feature=related

У нас сначала как эту хинею ввели- батька попался одним понторезам- гаишникам. Те крутили- вертели, с мигалками понтовались, на СТО ехать заставили мерить светопропускаемость. Потом разборки были... Короче кончилось всё тем, что тот гаер уволился, а тэррик до сих пор с тонировочкой. Заводские AS3 стоят и в ус не дую.

194 Запрещается участие в дорожном движении транспортного средства: 194.12 стекла которого имеют степень светопропускания менее: 75 процентов – для ветрового стекла (стекла, применяемого для остекления переднего проема транспортного средства); 70 процентов – для передних боковых стекол; 70 процентов – для других стекол, если на них не нанесена организацией (заводом)-изготовителем маркировка, содержащая одно из следующих сочетаний знаков: «43R», «V»; «43R», «V - VI»; «AS3»; «43R», «V», «AS3»;* с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в приложении 5 к настоящим Правилам, разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю). А к плёнке придираются, сколько раз у меня стёкла ногтём драли... "Запрещено наносит на стёкла всякие покрытия"- говорят. И моя наклейка terracanovod.ru официально вне закона.

Да, да, да! Нового патрика обесчестили. Новичкам всегда рады. Вливайся!

Да если б можно было! Хотя можно, но до первого гаишника или ТО.

Как написали- так и ответили.

Спасибо большое. Благо я уже поставил зверя на колёса. А то он захворал у меня гад летом (минус 4 форсунки)... Подвеску я давно перебрал. Как купил- спереди убитая была.

Спасибо, но я уже всё сделал. 2 форсы так отдал- ждал больше недели, а 2 остальные, чтоб отремонтировать сам ездил в Минск, где при мне и сделали их и совсем быстро.

Поздравляю всех (и меня в том числе) машиностроителей с праздником!!! Попросил меня сынок: "Расскажи мне про станок!" "Статор, корпус, ось, пружина, Гайка, втулка, цепь, станина. Муфта, вал, редуктор, шина - Получается машина". "А кто делает станок?" "Руки, ум людской, сынок". Ура станочникам, виват! У них сегодня праздник, брат!

Hyundai Terracan (1670) 30.76% Hyundai Galloper (2504) 46.11%

Позвольте, ну действительно написан бред. "Купил таракашку (автомат,TOD)" но при этом " в положении 2Н" . Вы говорите о совсем разных типах раздатках.

Всё-таки взял X-trail Ну что ж, удачи, пусть не ломается подольше. Ни жезла, ни гвоздя.

Я их уже внёс. Ещё хочу предложить ввести возможность отвечать на сообщение в теме с главной страницы. Допустим, чтобы при нажатии на кружок появлялось последнее сообщение и строка ввода как в чате без инструментов. Но это уже последнее, после тех изменений, что я ранее предложил.

Семёныч, хоть не пропадай сильно... Да и похвастай, что присмотрел взамен.

Во, насчёт компа, не подскажешь где у нас в Беларуси можно провода найти, чтобы машину самому на компьютеое диагностировать? А насчёт форсунок- что и напрягов с клапанами и распылителями небыло? Я как отдал в ремонт- так больше недели ждал- пока клапана привезут.

Вау, у меня заработал. А то вчера с вечера не заходилось...

Да ну! Дофига электроники и минус рама.

Я в Минск отдавал- 150 баксов за всё- провсё. Бери и ставь. Только я не понял, ты сам чтоли форсунки ремонтировал? А чего только 2 форсы, другие на стенде прошли тест?