-
Постов
3 774 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
22
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент wasya
-
Естественно! На центральной консоли справа.
-
Рычагов жёсткого включения нет. Если у тебя авто и лоу, значит у тебя постоянный полный привод с перераспределением крутящего момента между осями. На положении лоу включается пониженный ряд передач.
-
Сорри за опоздание! Лучше поздно, чем никогда... Артур, с Днём Рождения!!! Ни гвоздя тебе, ни жезла, ни поломки на пути. Будь здоровым, крепким, трезвым и улыбкой засвети. Пусть гаишник машет жезлом остальным, а не тебе. Пусть бежит авто твой резво по дороге и судьбе.
-
Сотрудники главного управления ГИБДД Москвы на мотоциклах перекрыли выезд с Кремлевской набережной в сторону Боровицкой площади и пресекли тем самым автопробег «Стоп-бензин», организованный Федерацией автовладельцев России (ФАР), сообщает Газета.ru. Ранее около метро «Лубянка» был задержан лидер ФАР Сергей Канаев. Его остановили под предлогом проверки личности, а затем доставили в ОВД «Китай-Город». Автопробег «Стоп-бензин» планировался как акция протеста против роста цен на бензин. Всего в нем собирались принять участие около 50 автомобилей. Встретив заслон, автолюбители попытались объехать его со стороны Храма Христа Спасителя, однако и там дорога была перекрыта. В пресс-службе ГУ МВД России по Москве подтвердили факт задержания Канаева и объяснили, что он был предупрежден о незаконном характере автопробега, однако все равно пытался его провести. ФАР не смогла согласовать автопробег с властями Москвы, однако решила не отказываться от своей акции. Ранее Канаев заявлял, что в пробеге хотели принять участие 500 человек.
-
Hyundai Terracan (1600)30.08%Hyundai Galloper (2481)46.64%
-
Hyundai Terracan (1593)30.00%Hyundai Galloper (2480)46.70%
-
[media]http://www.youtube.com/watch?v=LLwZUTZw7dg&feature=player_embedded
-
Не только Volvo [media]http://www.youtube.com/watch?v=B5p4G_-zf2w
-
Проходная на РФ. Европеец.Hyundai terracan 2002 год 2.9 CRDi EST серо-серебристый металлик. Заводская тонировка. Велюр. Оригинальный пробег 147 тыс км. DVD, CD, TV, MP3, USB, NAVI. Лифтованный. 5 мест, кондишен, МКПП. За сие чудо хочу 16500 $ обоснованный торг уместен. Второй тэрракан уже не продаётся. Продаётся только этот.
-
Дядя Саша жгёт. Есть ещё порох в пороховницах.
-
Нет конечно, есть ещё всякие электронные помошники для бездорожья и асфальта, постоянный полный привод и блокировки дифференциалов. Всё- таки это более новая машина. Плюс всякие штучки наподобие 3 люков, заводки двигателя с ключа, открытие и закрытие задней двери с ключа, провожающий свет, голосовое управление, круиз контроль и т.д. Наворотов много и всех я ещё не освоил, но и без них не плохо жилось. Всё проверил. Всё заменено перед продажей. Ремни, подвеска. Масло свеженькое 5 w20 кстати. Лью пока 92. (Рекомендовано машинам, продающимся в России 95). Хотя в Америке ездили на 88. Через друзей и знакомых нашли в Минске коммандира, который хвалил машинку за неприхотливость ни к топливу, ни к нашим дорогам. Лил даже 80- проблем не было. А так, спасибо мужики за информацию, зря кипишить не буду по поводу топлива, да и не везде сейчас найдёшь 95. Есть проблемки с наличием на АЗС.
-
Привет всем! Ещё раз спасибо за поздравления! Сегодня поехал на этом агрегате кататься- точнее ставить на учёт. Блин, машинка не слабо привлекает внимание. Порадовало, как дядя гаишник при осмотре сказал, что это: "серьёзный автомобиль мля". Покатался по трассе- вообще запал на коммандера. Никто сегодня от меня не ушёл. Даже БМВ как тазик обогнал. 3 секунды урчания и скорость моментом увеличивается на 50 км/ч. Расход пока выходит от 11 в спокойном режиме, до 15 в режиме "идём на взлёт". За бензин сильно не беспокоюсь, так как в настоящее время цена за литр солярки равна аи 95. Я пока лью 92. Потом я сразу пересел на тэррика и скажу по этому поводу, что сразу бросаются в глаза более тракторные педали, на которые нужно нажимать почти сверху ну и поменьше места в салоне (немного уже). По мягкости хода разницы не заметил. Усилий на руль прилагать приходится одинаково в обоих машинах. Впринципе тэррик не сильно отстаёт, да, он попроще, да, послабее- но и цена .
-
Ещё раз спасибо. Алексеич, не волнуйся, за бесценок не отдам. Да и продавать не спешу. Правда машина того стоит, хотя бы потому, что такая только одна в РБ. Вообще пока так получается, что всё равно на тэррике ездить пока буду. Тот- на парадный выезд, который случается не так часто.
-
Всем спасибо, очень приятно. Сегодня как раз машинку драил и осваивал. Машинка с полным фаршем 2008 года, полностью обслужена. Блин, садишься и вылезать не хочешь. Как в танке но с шиком + аудиосистема Boston- ничего не слышно кроме музыки. К минусам могу только записать неуверенность при разворотах, так как невидно и пока плохо чувствуется после тэррика где конец переднего бампера-подоконника. В заднее стекло смотреть смысла нет- ничего не видно, но спасают большие зеркала, парктроник, камера заднего вида. Пока останутся скорее всего две машины, тэррика скорее всего выставлю попозже на продажу. А пока его не брошу, потому что он хороший. Кризис есть, не волнуйтесь, насчёт бензина- с завтрашнего дня подешевеет на 20 процентов.
-
Спасибо! Обзор машины: [media]http://www.youtube.com/watch?v=LDQzSABqeMA
-
Тема wasya и terracan.
-
Всем доброго времени суток. Вот и у меня прибавилось в гараже ровно на одну машинку. Тэррик разбаловал гад, так что выбирать было очень сложно. Но нашёлся оптимальный вариант. В связи с хопуном белорусский рынок и ближнее зарубежье не рассматривалось. Вот и решили поглядеть в сторону Америки. Пару недель выбора, пару на поиски авто, месяц на пересылку, решение проблем в Литве... И вот он- Jeep commander в максимальной комплектации. Это моя альтернатива тэрракану! [media]http://www.youtube.com/watch?v=xXb_vbB6YHs В Америке:
-
Что за бред, ни одно картинки загрузить не могу.
-
Где-то на форуме даже илюстрация должна быть. Только это не фильтр кондея, а фильтр салона.
-
Ладно, ладно, покажу сегодня. Пока только немножко снять успел. В моей теме смотрим.
