mvi

Профана не видно, а он есть , думаю отпишется.

Заработал. только мы там "гости" и не более

Пошли на второй круг

Про датчик на зеркале (точка прямо на плоскости стекла) - так это датчик автозатемнения. Наверно датчик в зеркале, есть стеклянное окошко на зеркале с обратной стороны. Похож на датчик света. Кто знает как его проверить и как он связан с реле включения света?

теперь не заблудимся. Круг,ты понял где промахнулись?

Дима, понишь, за остановкой повернули направо на грунтовку, потом лес, поле, просека и выезд на трассу (где фоткались), 15 км хр..ой дороги , так вот если бы поехали прямо, то выехали бы на эту же трассу по асфальту, но южнее метров на 800

На обратной дороге, мы всем караваном блуданули, был знак Орша прямо и нах... мы свернули направо всё навигатор виноват. На следующую стрелку не возьмём его

Витебский, привет, пора открывать темку, зима уже на дворе, ты как?

Дима, лови, http://hyundai-club.by/forum/

Какую модель порекомендуешь?

Самому интересно стало, где же всё-таки датчик света? Как писАл админ-на панели, либо на стекле-Диадон или в фаре-Вик, какие еще мысли?

Надо заскочить на их встречу перед нашей, глядишь и пансионат разбавим

" И начал я искать новую форсунку, а ошибка все вылазила и вылазила - заметил что если по городу постоянно то 160-180 км,если по трасе то 240-280км и ошибка." Я так понял твоя проблема решилась пропиской форсов, или ты всё-таки поменял 3-ю форсунку?

А если коробка автомат? Да и возрастает нагрузка на насосе или упадает в момент экстренного торможения вопрос спорный. У тебя неисправность, не утешай себя, такого быть недолжно. Рассматривай все варианты. Истина будет.

Это нездоровое явление, такого быть недолжно. При экстренном торможении можно и не успеть выжать сцепление, а потом заборы, ворота и прочая рень. Надо решать проблему. Обороты поднимаются из-за появления дополнительной нагрузки на двигатель. Пример с кондеем, включаем-обороты растут. Быть может причина в вакуумном усилителе тормозов. При резком нажатии на педаль тормоза происходит повышенное разряжение в вакуумном усилителе и соответственно идет дополнительная нагрузка на вакуумный насос, а вследствии и на двигатель, далее сигнал с ЭБУ на поднятие оборотов. р.с Мысли вслух. Я бы проверил герметичность вакуумного усилителя и производительность вакуумного насоса, а также соединения между ними.

Стук в самом редукторе и в шлицевом соединении валов до редуктора. Устранение этих стуков полностью описаны в форуме. Форум рулит. Удачи.

Повелась у меня с другом традиция, два раза в год, обычно конец октября и начало апреля, на выходные ездить на море в славный город Одесса, искупаться. Так как температура воды в этот период чуть менее 22 градусов, а может и ничуть, соответственно желающих искупаться немного, а точнее сказать, их нет вообще. И вот в очередной раз, захожу в море, а мимо по пляжу прогуливаясь, идет коренной Одессит и говорит "Какой хороший человек, посцать в море пошел".

Как говорится, какая водка лучше? Та, после которой с утра голова не болит, так и тут.

Похоже, никогда.

Необходимо, однако, учесть, что конструкция такова, что не допускает езду на полном приводе со скоростями выше 80ти км\час! Откуда такая информация? Конструкция не допускает включение 4WD на скорости свыше 80км/ч, а езду на полном приводе никто не ограничивает. Или я неправ? И в опровержение вышесказанного, подумайте, как распределяется крутящий момент при движении по гололеду со скоростью 80 км/ч , При ЕСТ 50/50, а при Тоде непонятно., и как в такой ситуации он ТОД помогает наслаждаться, не знаю. Я за ЕСТ однозначно.

В размере колеса, твой минимальный размер 235/70 R16.

Нет, этот размер не для таракана, мелковата будет.

Безопасность Степень безопасности: 62.5 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.6903 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 65 % Вы агрессивный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.5703 Вежливость Ваш уровень вежливости: 85 % Вы очень вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.6692 Ярость Ваш уровень ярости: 67.5 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.6422

конечно не против, присоединяйся, будем рады

фото в студию, плиз