игорь из карелии

Очень редко, но у людей такое случалось, например у меня, когда раздатка самопроизвольно включала "нейтраль", это когда в раздатке шестерня переключения ПОНИЖ и ПОВЫШ передач вставала ни то ни сё... ( с характерным звуком) у меня эта неисправность закончилась заменой раздатки, у кого то появилось и пропало. Если руки чешуться, попробуй слить масло с раздатки, посмотри, там стружки нет?, если есть, возможно ремонт раздатки неизбежен. А по проводке, так вроде просто проверить, просто обесточить моторчик на раздатке, (будет гореть паучёк-неисправность) зато на ходу понижайка не включится.

С виду и будет всё в порядке, там может от штекера в трёх сантиметрах, под изоляцией, провода от окисления сгнили и ПРИВЕТ! Какая раздатка? Проверить блок (под сидением) можно с помощью донорского блока. #17 #16

Скорее всего проводка, а именно замыкание или обрыв, это можно самостоятельно проверить. Тут на форуме куча решений этой проблемы, блок управления раздаткой тоже может быть, но начать надо с простого, крутилка в салоне и провода и штекеры в низу, под машиной.

С прибытием!, головку скинешь, там видно будет, по выработке на гильзе или хонинговке. Головку перед установкой желательно проверить на внутренние трещины. Ну и новая прокладка и болты ГБЦ само собой.

Если они "льют", то промывка не поможет, надо распылители менять.

Масло не причём, но поменяй конечно, если старое, у нас по регламенту через 7000 км., если фильтр возд. новый смотри дальше, в каком состоянии впускной коллектор, работает или нет датчик наддува (можно проверить на диагностике или с помощью Б.К.), можно заглушить ЕГР, и отрегулировать вест-гейт. форсунки могут "лить", но тогда запуск "в догонку" на холодную, и поддымливает во время прогрева.

...наверно ГАЗО-МАСЛЯНЫЕ...

...не пил, не пью, и не советую... (зато курю как скотина)

Зимняя резина 275/35 на литых дисках R15

Надо с диагностики начинать.

Фильтр воздушный смотрел? как заводится? (холодный - горячий)

Не вреден ли фильтр нулевого сопротивления дизелю? Фильтр нулевого сопротивления

... и у меня в ПТС 103... найдешь 99, значит налог будет "до сотни", вся разница...

Рено!, а гольф какой? ... а где Шкода?, как поживает?...

Собираюсь свою отремонтировать, вкладываю фото деталей, требующих замены. Есть люди на форуме, которые занимались подобным ремонтом? Задняя крышка корпуса раздатки, подшипник заклинивший, выломал проточку под стопорное кольцо. Думаю можно восстановить. Вал. Ему тоже досталось, и накатка (наслоение металла) и износ зубьев - в помойку! Шайба, получается стоит на этом валу, тоже лопнула - в помойку! Масляный насос, заклинил скотина, (видно трещину), сам вал не пострадал. Может насос просто выкинуть и новый не брать? Вилка ВКЛ-ВЫКЛ понижайки - вместе с остальными... Шестерня ВКЛ-ВЫКЛ понижайки, износа не видно, но зато она синего цвета... в помойку... Вот эти запчасти интересуют, а именно правильные каталожные номера, сколько стоят, и где купить??? К этому списку ещё все сальники и все подшипники... если не трудно... Ещё вопрос, как проверить (прозвонить) эл. муфту? и вообще зачем она там стоит?

jeka zorin, починил машину?

динамиков всяких полно, тут выбор - дело сугубо индивидуальное, кому как...

у нас дороже

Дима, а чё от ЕСТа осталось? какие запцацки не пригодились? ...хочу свою старую восстановить...

вот ссылка #3

Привет!, свечи накаливания проверяй ... для начала...

Игорь, ну и чаво?, будем брать баньку? ...ну и цены у вас...

У нас такой лес... ага, при строительстве дома в полтора этажа, окна не вставляют... усадка (примерно) 10-15 см на ОДИН МЕТР!!! ... а всё почему?, лес "с корня" прямо под фрезу... а по технологии, после спила, склад хранения на воздухе под крышей определённое время, и только потом распиловка... все эти новомодные пропитки-обработки не работают. Правда сейчас всё больше предпочтение отдают клееному брусу, но тоже не хвалят... тем более всё больше народ хочет естественный кругляк... ваще не понимаю... дом-изба... с замками посреди дома... ... если всё по технологии, думаю банька дороговато встанет... к примеру у нас лес и добывают и обрабатывают, вот мой знакомый домик ставит вот такой дом (тут нет ещё второго этажа), у нас стоит 1 300 000руб... дом будет без внутренней отделки... Николаич появится, может допишет своё... А еще, у меня есть просто два обрезка от такого"супер" кругляка, матушка из них фигурки в огород сделала, так вот через полтора года они почернели и все растрескались, что такое, почему - никто не знает.... может экология.... (могу завтра сфоткать). Вот фины у нас, на строительство, только сухостой отбирают...

#5 за стопорные кольца-не переживай, можно и без них, неоднократно бывало, что и пластины стопорные сгнивали, и кольца стопорные терялись, и на Мерсах микробусах крестовины заводские в щеках подвальцованы (вообще проточек под кольца нет), короче можно и без колец. Чашки крестовины достаточно плотно осаживаются, только надо запрессовать чашки так аккуратно, чтобы крестовина встала по центру оси кардана, т.е. чашки осаживать на одинаковую глубину и чтобы крестовина не "закусывала".