igorkblr

там внутри никаких предохранителей нет? Судя по мануалу Блок реле и плавких предохранителей.

Заметил странное поведение: на холостых при включении климата мотор работает неровно - обороты иногда на короткий срок увеличиваются. Куда копать и нужно ли?

Может посоветуете по выбору летней шины 255/55/R18. Пока склоняюсь к YOKOHAMA Advan S.T. V802 255/55R18 109W RF, но никогда раньше сам ее не использовал. Асфальтовые пробеги в основном (90%), но иногда залажу в ой-мама. Диски менять не хочу, т.е. размерность резины остается. Пока стоит Sierra Maxtrack, но побаиваюсь ее при поворотах на мокром асфальте - иногда сносит. Выглядит типа так:

linux (fedora) по привычке.

Теория подтверждается. Интересно и что там такого разного в движках 2.9 придумали что аж на 2 литра разница выходит? По словам мастера возможно что какой-то холодильник чего-то там, точные слова сейчас не вспомню.

Так и есть, на СТО вначале тоже рассчитывали на 5+ литров. Присутствовал при слитии/залитии и проверке уровня. казали что второй раз уже видят 2.9 куда надо 7 менять, обычно же 5 с копейками. Вместе подумали и решили что дорестайл/рестайл влияет, т.е. дорестайл 5+, рестайл 7. А у вас какого года терик, дорестайл или нет?

Ну тогда сам отпишусь по своим результатам поисков адекватных специалистов. СТО ООО Юнисервис. пер. Козлова 9Г к1. Директор Михаил, работают Александр (спец вроде очень серьезный) и Николай (моложе, но уже много чего знает). Тел. Михаила +375 29 6373053 (Velcom) . Когда необходимо этот директор сам подсобным рабочим у мастеров руки пачкает, и слушается их когда не знает. Интересно на это было посмотреть. Делал у них - 1. Замена ГРМ/роликов 2. Замена передних сайлентблоков, шаровые, ну и все что они приговорили (причем мне как не особо понимающему старались показать/объяснить почему и зачем). 3. Масла/фильтра По всем работам не спешат, делаю аккуратно и правильно (сравнивал то что они говорили с тем что тут на форуме пишут). Совсем не против если ты рядом, смотришь и спрашиваешь. Объясняют с удовльствием, терики знают вроде очень хорошо. По ценам не знаю как сказать, но вроде не дорого (а фиг его знает что дорого а что нет, пока сравнивать не с кем - на других СТО мне чухню пару раз лепили - и я оттуда сбегал до ремонта). Детали могут сами закупать, всегда звонят уточняют устраивает ли цена. Находят как-то дешевле чем если бы я сам покупал (даже со скидкой). Причем у того поставщика обычно берут где и я тарился, но у них скидка больше (проверил на парочке деталюшек). В общем доволен, так как мои критерии по ТО полностью удовлетворяются.

Интересная штука у меня получилась. Купил машинку, старый хозяин говорил про масло OMAN 5w40, но предупреждал что дороговато. Ну я и поменял масло на Mobil. Было ощущение что похужее немного, на уровне ощущений. Пришло время замены и решил попробовать этот OMAN. Впечатление очень положительниые, машинка работает очень тихо. Так как вошло при замене блин аж 7 литров, по карману бьет конечно. Но думаю что буду заливать его теперь.

А где ставили то? Что там говорят и могут ли помочь?

Смирно-ффф что ли?

Прекрасно понимаю, сам лет десять назад от дочки подхватил. По мне уж лучше двустороннее воспаление, чем эта ветрянка когда уже не ребенок. Дочка просто проходила с прыщами, а я ни спать ни сесть ни лечь не мог неделю и температуру заранее сбивал чтобы за 40 не выскочила. Ну их нафиг эти детские болезни, лучше ими в детстве переболеть.

А какой дизель заливали? Евро-5 или который дешевле? Да вроде нормальный у нас и тот и другой. Я лично только на зеленых заправках (Белнефтехим) заправляюсь, может и предубеждение а может и правильно.

Есть ли какое совпадение с включенным/выключенным кондиционером либо другими устройствами? Плавают ли если все возможные потребители отключены?

Не нашел способа заказать http://terracan-shop...oliuretanovaja/ Наложенным платежом я так понимаю у меня не получиться. Замучался уже менять свои резиновые, пару рыбалок и опять покупай. На Березине когда уезжал от компании, все-таки свалился передней частью в яму (а убеждал Рому что дорогу помню и сам выеду ) , и похоже опять надо менять. Может кто в Минск собирается в скором времени?

Я чего-то не понимаю в ПДД? это на каких трассах то разрешается?

Эта кнопка не для обгона. мануал на странице 2-9, где описывается эта кнопка, четко говорит: Если вам необходимо быстро набрать скорость, полностью выжмите педаль газа.

Совсем я запутался тогда. Смотрел обе коробки, код на них был одинаков. Не могу понять где собака порылась и как не попасть снова. А какой код должен быть для стопорной муфты, если мой VIN KMHNN81XP5U171005 (кореец)?

Ну как уха получилась? Жалко не мог дольше побыть - но все равно понравилось. Выкладывайте фотки, особенно домик Александра брошенный на полпути, покатушки, как на плите мясо шкворчало Жена очень даже одобрила компанию, так что теперь будет легче уговорить с ночевкой на другие встречи. ps. Я правда на обратном пути попер не туда, прямо а не направо. На самом верху горки влупился передним мостом в яму промытую, но кое-как задом слез оттуда и поехал уже по правильному пути. Ничего не сломал, обошлось громким испугом.

Операция на СТО прошла успешно, не считая того что для корейца стопорная муфта нужна с внутренним отверстием 40 мм, для европейца 45мм (это как я попал при замене). Причем код детали одинаков в обоих случаях - HR208015 - а что будет внутри коробки фиг эго знает. Только продавец скажет для корейца или европейца, если знает конечно. Для корейца обычно продают коплект сразу, отдельно не хотят муфту продавать. Спасибо Роме, (kit67) - по телефону консультировал. Теперь жалею что не снимал на фото, но там было не до этого - машина висела на подъемнике,был риск зависнуть надолго. ps. Фотки бы в эту тему добавить, было бы очень полезно.

Придется менять правый задний подшипник, не подскажете номера деталей которые мне заказывать придется? VIN: KMHNN81XP5U171005, похоже ABS есть. Я так понимаю надо будет купить 1. правый подшипник задней полуоси 2. два сальника 3. стопорные кольца и кольца ABS 4. запорное кольцо. Может ещё что может понадобиться? Не хочеться потом мотаться искать пока машина на подъемнике висит. Делать буду на СТО своем где всегда обслуживался, ребята там с хорошими руками и мозгами - но терики не делали ещё.

Michelin Latitude Cross кто-нибудь пользовался? можете сказать про них что-то?

Добрый день всем. Купил терика с месяц назад, все нормально вроде. Но вот недавно менял на СТО задние тормозные колодки, и сильно не понравилась ржавчина на VIN номере. Да и пятно как будто кто-то зачистить хотел (чтобы лучше видно что-ли было, блин). В принципе после долгого рассматривания последней цифры убедился что номер KMHNN81XP5U171005 соответствует тому что у меня в техпаспорте. Год 2005 в техпаспорте, но на стеклах есть 4. Пока замазал литолом, думаю что делать дальше. Так что есть пару вопросов: 1. Можно ли узнать полную расшифровку VIN, 2. может кто что посоветует как его сохранить. Или где дубликаты под капотом могут быть? Собираюсь на терике в Европу выезжать - не хотелось бы замесов на границе из-за того что трудно читается

Странно как-то. Сам не знаком, по названию нашел только это: http://www.autouslug...o-evroavto.html Описание непонятное, сайт не открывается. Это конечно не значит что контора шильная, а может совсем не эта. Может кто-то из минчан скажет о ней чего.

А в какой именно сервис в Минске повезут? У меня на минские АКПП сервисы конкретная аллергия выработалась. Лично знаю только одно адекватное СТО по АКПП, и 3 других на которые я ни при каких обстоятельствах свою АКПП не отдам. Есть и другие про которые я ничего не знаю, и куча гаражных - тоже ноль инфы.

Народ, вчера был разговор по расходу. Я тут картинку из файлика своего прикрепил. Если кому интересно и себе хочет для подсчета расхода топлива, могу и excel скинуть - там формулы вбитые.