Сергей66

Привет всем! Нашел интересную статью про Диференциал Автоматический Красикова (ДАК). http://www.dak4x4.com/produkt/303092532 Принцип работы • Механизм представляет собой симметричный, механический дифференциал с автоматической блокировкой. • Дифференциал не содержит электронных, пневматических, гидравлических и других компонентов управления. • Чисто механическая система деталей, не требует регулировки, настройки или наладки. • Система смазки стандартная, как у классического дифференциала. • Габариты и вес устройства аналогичен классическому дифференциалу. • Количество основных деталей, 6 шт. • Монтаж автоматического дифференциала на автомобиль не отличается от монтажа классического дифференциала. • Автоматический дифференциал предназначен для работы в трансмиссиях любых колёсных транспортных средств, на различных дорогах и бездорожье, во всёх диапазонах скоростей и нагрузок. Сам имею АКПП с ЕST - т.е. в лучшем случае крутится 1 переднее и 1 заднее колесо. Вот собственно и вопрос - кто нибудь углублялся в возможность установки данного диференциала на Террик, и вообще, есть ли они для Терраканов?

Спасибо всем!

Доброго времени суток. Кто самостоятельно проводит ТО, подскажите, где конкретно находятся пресмасленки для набивки смазкой? 1-крестовина кардана. 2 - а еще? Если можно то с фотографией.

Безопасность Степень безопасности: 70 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7814 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 57.5 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1506 Вежливость Ваш уровень вежливости: 92.5 % Вы очень вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.5263 Ярость Ваш уровень ярости: 50 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1939

Средний расход (примерно 50% на 50 город трасса) - 11 л/100 по моему отличный расход (по сравнению с зимой - 15-17) Заправляюсь на лукойле, присадка - кастрол ТДА

У нас Евро-4 только на лукойле - только там и заправляюсь

Спасибо. Поеду в выходные к этим спецам - пусть под моим чутким руководством меняют!!!!!

Не снимая ступицу?

Лукойл - 19 р/л, без скидки

Привет всем. Мир не без уродов Менял резину, и эти мастера закручивали гайки на ступицу с помощью пневматического пистолета. Сорвали резьбу на шпильке ступицы и на гайке, езжу на 5-ти сейчас (а как долго можно?) Кто подскажет как менять её?

По последним замерам, средний расход получился -13.3 л/100 ездил 50% город, 50% -трасса, а в холода выходило под 17-20, езжу на 2 вд,иногда 4вд. Вот незнаю, может еще связанно с тем, что топливный фильтр поменял???

Спасибо, тож в инете уже порылся))) А ктонить скажет куда выведен сапун с АКПП, а то я не лазил?

Приветствую, на прошлой неделе у нас было половодье... проезжал в арку под ж/д мостом, а там вода рекой идет с полей....(реально как ревун шириной 4 м) Подъехал, посматрел, включил пониженную 4вд и потихоньку пролез, Радость как в детстве))) Когда проехал вылез посматреть - вода доходила до края дверей. А сейчас поподробнее, зачем менять масло в АКПП и в мостах???? В АКПП вода ведь не попадает.

Привет, у меня не климатконтроль... Но я пользуюсь и нажимаю))))))) То daemond85, я вкурсе зачем нужен кодиционер)))

Доброго времени суток. При переключении режима обдува на лобовое стекло и стекло+ноги - автоматически включается кондиционер, хотя я этого нехочу. Вопрос - есть ли возможность отключить его включение и пользоватся просто кнопкой включения кондера.

Тут вы не правы - у прицепа регулируемый по длинне ложемент -для уравновешивания центра тяжести. Растояние от земли до крепления шара у прицепа - около 300 мм. А вы предлагаете фаркоп поставить ниже клиренса машины ( а он всего то 210 мм) - т.е. в вашем случае теряется управление передих колес. в моем случчае - все примерно на одном уровне!!!!!! Воопще разговор уже стал напоминать - пергоговоры с представителями власти - ГОСТы, ОСТы, ТУ и т.д. Я ж подхожу к проблеме и пытаюсь ее решить как инженер.

Доброе утро. Абсолютно поддерживаю по поводу швелера. Вчера додумывал, решил не убирать радной усилитель, а внутрь его вставить вырезанный и гнутый по шаблону (как описано уважаемым) дополнительно и на болты прикрутить к раме! - тем самым придастся дополнительная жесткость. Все остальное без изменений - как показано на схеме. Для Гарри - мне не жалко денег на фаркоп, причина в уменьшении свеса при установке покупного фаркопа ниже бампера на 100-150 мм, а это возможность засесть в бездорожье....

Рискнул, не рискнул.... Я с теоретической точки зрения подхожу! Основной усилитель бапера - гнутый профиль (для жесткости) из 2мм стали приваренный к раме. Сварной шов длинной 10 мм выдерживает нагрузку около 1 тонны. Порвать усилитель толщиной 2 мм - считаю нереально.... Вырвать именно крепление - не даст пластина 4 мм. (площади большая) Прошу высказывать мнения, но аргументировать.... всех выслушаю.

Ну уж вы обижаете))))))) Шар типа "G" - я куплю и проводку с разъемами тоже Вопрос ответственности понятен, а по надежности я и решаю его

Извините за рисунок, но мышкой по другому не умею. Посмотрел крепление усилителя бампера и основного усилителя - сталь 2 мм.... Есть сомнения - выдержит ли остновной усилитель нагрузку прицепа, не будет ли деформации? Сопромат забыл уже))) Прошу высказать соображения, может наварить поперечные связки - вертикальные по усилителю, или проварить крепления его к самой раме? Рисунок прилогаю - поперечный разрез. Планирую возить только лодку - 500 кг максимум.

Ну вот и пришла весна)))))) Зимой как я уже писал максимальный расход по городу составил 20 л/100 Последние замеры показали - средний 13.7/100 (город - трасса) Посмотрим что летом будет.... На диагностику пока не ездил.

Примерно до этого я тоже дошел! )))))) щас вопрос встал именно технической стороны. Удачи тебе по переделке, я тоже буду на выходных решать задачу. Как будет что новое отпишу.

Привет, интересен! Много ли изменений? Крепил к дну или раме? На сколько уменьшил свес? А вообще вопрос ко всем: - может кто нибудь делал фаркоп - чтоб торчал из самого бампера, чтобы не уменьшать клиренс, и решаема ли задача? Сам пока не залазил - но попытаюсь. Фаркопы которые для Терика делают - уж очень низко получается свесы(((((

День добрый. имеется ли фаркоп в продаже и сколько стоит?