Если, что сильно не пинайте. На форуме зарегился как только купил своего Терика. До сих пор читал форум и вроде находил ответы на все незначительные болячки, а тут ступор. Расскажу по возможности подробно. На машине езжу где то месяца 4, все было почти гуд. Приблизительно месяц назад заехал на заправку (заправляюсь всегда на одной и той же) залил полный бак (пока не увидел солярку в горловине) сел в машину а она не заводится, пробую еще раза два с тем же результатом. Открываю капот, маслаю грушей, сажусь за руль и после секунд 15 работы стартером машина заводится. Езжу без проблем до сегодняшнего дня Машина стояла ночь сильно перекошено на левый бок (парковался в сугробе) днем при -9 мороза завелся хорошо, проехав приблизительно 2-3 км на ходу машина заглохла и загорелись все лампочки. Докатившись до обочины не однократно пробовал завести машину, безрезультатно. Начал разбирать, снял верхний кожух, проверил ремень ГРМ - целый. Груша топливо качает ( в баке по стрелке 1 деление). Лезу в бак посмотреть подкачивающий насос (не слышно как гудит) не смог открутить гайку на баке понял что подкачивающего насоса в этой топливной системе нет. Проверяю все предохранители (целые). Вызываю друга для буксировки, сижу в машине, курю форум, думаю о худшем. Спустя где то час пытаюсь завестись и о ЧУДО завелась как обычно. И снова огорчение проработала от 30 секунд до 1 минуты и заглохла (смотрю на лампочки Чек не горит), пробую завести глухо. Спустя пол часа снова пытаюсь завестись, попытка схватить была но слабая. Притащил машину во двор запарковали (ну и тяжелая же она в траем ну как пришлось четвертого искать) бедная моя грыжа, пробую завести сел акум. Прошу помочь советом Что смотреть в первую очередь, гаража нет, а руки вроде ровные много из за мороза не разберу но всетаки хочется обойтись без лишних $ (которых нет) на ремонт. Заранее спасибо. Забыл машина 2,9 2003г Мкпп
