Бродяга163

Во сколько и как напомнить?

Та же что и по сканеру. Первая. Раньше с проводниками передавали, но это надо ещё до вокзала ехать, да поезд ловить.))) Да и с ТК гемор.

Позвонил сейчас диагносту. Он говорит, что сканер выдавал замыкание на первой форсе. Только не помнит по + или - . Да где эту башку от форсы искать то? А чем 800 - я от 810 - й форсы отличаются? А то у меня 800 - е стоят.

Да на стенде. Электрика эта внутри форсы? Т.е. форсу под замену?

Сегодня проверяли форсы. Три нормальные, а одна то пшикает то не пшикает. Почему то решили, что нужно махнуть клапан и распылитель.

Спасибо. А по рем комплекту не знаешь? А то он дешевле выходит, чем по отдельности.

Всем привет! Срочно нужен номер рем комплекта для форсы. Ну или номера по отдельности на клапан и распылитель. На форуме распылитель вроде вот нашёл, а клапана не нашёл. Стал разбираться, а это от 500 - ой форсы. Или они одинаковые? Терик 2005 г.в. 2.9 J3

Ну тогда может кто номер подскажет? Прицениться.

А мне нужны мозги на EST. Может у кого есть.

Где то на форуме были фотки.

Если я правильно понимаю на раздатке 2 датчика, скорости и электро - магнитный. Они могут повлиять на ситуацию? Если вдруг они накрылись, то как их проверить? А где в книге посмотреть?

Перебрался в соседнею ветку, там нас больше.) Завтра скинем сиденье и от мозгов начнём простреливать.

Переберусь в эту тему. Здесь нас больше.) Сегодня сняли этот моторчик, перебрали, сделали профилактику, поставили на место. С крутилки не чего не включает. Подсоединяешь на прямую от аккамулятора, включает и выключает. Но лампы как горели так и горят. В общем причину пока не нашли. Диагностика ничего не показала.

Сегодня сняли этот моторчик, перебрали, сделали профилактику, поставили на место. С крутилки не чего не включает. Подсоединяешь на прямую от аккамулятора, включает и выключает. Но лампы как горели так и горят. В общем причину пока не нашли.

Так надо её снять и контакты почистить? Или как то по другому лечится?

Да просто не нашёл что это за датчик. Сегодня книжку в машине гляну.

Всем привет. Горят обе лампы. Полный и понижайка. Но не то и не другое не включается. Сегодня заскочил к электрику. Тот прозвонил провода на раздатке. Говорит, что похоже накрылся датчик к которому подходят три провода. На него сигнал приходит, а с него нет. Что это за датчик? Хотел прицениться, а не знаю к чему.) А может электрик не прав?

Блин. Только увидел. Сейчас наберу.

Да нет. Наверное не проводка. Я же отключал ДМРВ, а дым не пропал. Думаю не избежать ремонта форс.(((

Точно не помню, но где то 2 до 7 В вроде, а воздух от 8 до 23 кажется. Подумали что ДМРВ работает некорректно и поменял. Новый ещё не замерял. А как проводку проверить. Может в ней косяк.

А как должны себя вести показатели напряжения и расхода воздуха, когда сканируешь ДМРВ, при работе на холостых? Они у нас сильно скакали, когда выдало ошибку по ДМРВ, при сканировании.

Надо в отпуск в Сочи ехать. Машину показывать. :-)

Сапун не дымит. Поставил новый ДМРВ. Разницы не увидел.(((

Был на диагностике. Пять ошибок. А эта штука не одной не видела.

Спасибо за номер.