возможно слив у всех был выше нормы ,и когда порог мин давления певысил способности насоса по давлению - запрет запуска.если стружки нет меняем мультипликаторы, прокачиваем воздух и бороздить просторы вселенной
вижу несколько вариантов: коса(обрыв.кз на корпус).,1 форсунка неисправна(клинит при нагреве,катушка обрывается). надо заведомо исправную форсу брать и методом исключения проверять.но косу проверь
у товарища был случай. лопнул радиатор под патрубком с верху и начал капать на вентилятор ну и соответственно разбрызгивал антифриз, весь отсек заливал. причем только на горячую. на холодную все сухо. проверь версию такую