Search the Community

Showing results for tags 'неисправность'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Всё о Hyundai Terracan
    • Необходимо знать до покупки
    • Технический форум
    • Документация
    • Обслуживание и эксплуатация
    • Тюнинг и дополнительное оборудование
  • Всё о Hyundai ix55 - Veracruz
    • Общая информация
    • Технический форум IX55
    • Своими руками
  • Разное
    • Курилка
    • Автозвук
    • Правовая помощь/Страхование/Автокредиты
    • Куплю-продам
    • OFF-Road
    • Автомобильные новости
    • Автозапчасти и оптовые закупки
    • Путешествия
  • Клуб
    • О клубе
    • Добро пожаловать
    • Гараж
    • Мероприятия
    • Клубные дела
    • Партнёры
    • Регионы
    • Клубный магазин
    • О сайте и форуме

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


VK


Instagram


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Город


Интересы


Автомобиль


Двигатель


Цвет


Гос.номер

Found 2 results

  1. Здравствуйте владельцы Терраканов. Мой перестал заводится. Примерно 2 месяца назад начал наблюдать плохую заводку на холодную, на горячую заводился нормально. Не дымил, не сапунил. Один раз Террик повысил сам обороты в холостую чуть больше тысячи и один раз на затяжном спуске при торможении обороты повышались до 2,5 тыс., причем газ был опущен. Ещё на малых оборотах в холостую наблюдалось как бы небольшое подтраивание двигателя, но цилиндры все работали, обороты не плавали, движок тянул нормально, обороты набирал по максимуму. Пожалуйста, подскажите, куда копать?
  2. Собственно в теме и содержится вопрос. Теперь подробнее. Развалился у меня внешний шрус. После долгих мытарств (оказалось что привод стоит от паджеры) был заменен 1500 км назад. Сення еду, слышу знакомый звук. Но появляется он при резком ускорении. Звук абсолютно идентичен звуку той метровой внешней гранаты, которую заменили. Теперь вопрос, форумы недоприводов однозначно это трактуют как смерть внутренней гранаты, но у нас они как говорят неубиваемые. Поэтому возможны 2 варианта. Новая неоригинальная внешняя граната померла за 1500 км по асфальту или же все таки каюк настал внутренней гранате. Как мне известно, внешние гранаты хрустят при вывернутых колесах, а внутренние при ускорении. Тогда почему внешняя граната (которую заменили) издавала такие же звуки? Какие будут мысли?