Поиск

Hyundai Terracan 2.5 DTi, AT. 2003г. Добрый день! Суть такая - При холодном старте двигатель выдаёт обороты 800-900, но после прогрева, обороты плавно повышаются до 1500, и не опускаются до тех пор пока не переключишь режим AT в D или R. В чём может быть проблема?

Всем доброго времени суток! Хочу показать, как мной была переделана панель приборов. Задачи были следующие: - Печать новых шкал заводского качества с индивидуальным дизайном. - Разработка и установка СД начинки - Установка 2х канального блока плавного розжига с настройками (стрелы + дисплей на одном канале, шкалы на втором) + регулировка яркости дневного и ночного режимов. Имеем панель: Прибор по начинке очень напомнил щиток приборов от Сонаты, по крайней мере принцип подсветки стрел — светодиод под приводом (0805) который светил в световод, на котором в свою очередь сидит стрела. Выпаиваем все светодиоды под приводами и устанавливаем их обратно. Изготавливаем комплект подсветки. Светодиоды для подсветки стрел устанавливаем под углом — так как нам нужно подсветить не основание стрелы а сам световод (!) Дальше печать шкалы — основная просьба была сделать ее черной + максимально приблизиться к оттенку заводских! Ну и бонусом спрятать контрольные лампы на шкале тахометра. С этой задачей справились на ура, новые материалы прошли тест и будут использоваться в дальнейшем! Подключение блока с обратной стороны, ни какой пайки, просто загоняем под контакты. В выводим пульт управления каналами и яркостью. Итог проделанной работы всех обрадовал, ахнул даже электрик при установки — это очень меня обрадовало, значит все не зря! Вообщем получилось все качесвенно и по заводскому - чего и добивался! Не раз уже просили выслать все для самостоятельной установки - проблем не возникло, что приятно вдвойне =) Ровных всем дорого! С Ув, Павел

Zdrasti,Uminja takaja prablema Hjundai 2,9 postajana vikidavajet asibki,vso vremja razni.Dvizok v avarijnom rizimi,niadzin servis nimozit naici pricinu.Vcom maglaba bic pricina:Spasiba

Здравствуйте, Мастера. Есть проблема с МКПП (Терракан 2003 г.в., D4BH, 2.5 TD). Нужно ремонтировать, но как всегда, то запчасти на заказ, то очередь и т.д., т.е. около месяца-полутора жить без машины. Хочу купить БУ коробку, при необходимости отремонтировать и в один день заменить Где то слышал, что могут подходить МКПП от каких-том Паджеро. Помогите кто чем может - кто коробкой, кто советом

Доброе время суток, владельцы сего чуда. Вынужден обратиться к вам за помощью. Настало время для замены подшипников генератора, но поскольку, до этого дня я не имел дела с подобным, хотелось бы спросить совета у знающих. Каких размеров подшипники гены на 2,5? какие подшипники лучше взять? Спасибо.

Продам срочно а\м Terracan 3.5 , 2004 г.в., цена 275000 руб., торг. Неисправна раздаточная коробка, АКПП-?.Состояние а\м хорошее. Пробег 160000 км. Продаю в связи с приобретением нового а\м. (времени на ремонт нет ...) Место осмотра а\м г.Астрахань.

Всех приветствую на форуме ! Я абсолютный новичек здесь. Опишу ситуацию, может у кого хорошая мысль будет. Машина: Тэрракан , 2005 года , дизель 2,9 , 160 л.с. Место действий : Германия, Вупперталь На машине в основном ездила пока жена. Заметил я вначале неровный ход движка. Потом хуже. Потом сел проехаться, тяги маловато, нажмешь на газок дым черный..Заводится с пятого раза...все ясно. Не буду описывать предысторию проверки, только скажу, что было подозрение на форсунку 1 цилиндра . 1 форсунку заменил, пришла с официала восстановленная , перепрограммил ее. Завел..чего то не то . Неровно пашет . Еле заводится. Черный дым при ускорении. Поменял регулировочный клапан Inlet Meter Valve . Дал напрямую топливо. Слабые изменения. Датчик распредвала ок. Датчик давления в рэйле ок. Подключил "доильный аппарат " на возвратку . С первой форсунки еле движется по трубке, вторая и третья сразу наполняют емкости. Четвертую не поключал, там еле снимается, второй и третей для сравнения с первой хватило. Электрика кабеля была прозвонена к первой форсунке. L Теперь к вопросу: Насколько быстро в обратку в форсунке должно уходить на холостых оборотах топливо . У меня такое впечатление, что я от официала получил левую форсунку, через которую в обратку слабо идет, или там открыто и льет в цилиндр. Либо остальные форсунки все померли а первая ОК ? Но в первой реально очень медленно ползет по трубке, когда в остальных уже наполнилось. Медленно по идее не должно же быть. Оключил ради эксперимента со второй форсунки штекер разъема, даже как показалось быстрее в возвратку пошло.

А/м Hyundai Terracan 2001 г.в., двигатель 4D56TCI. 2510042700 - насос охлаждающей жидкости - 4345 рублей; 26440H1330 -трубка системы охлаждения Terracan - 3537 рублей; 2512442060 - прокладка помпы Terracan - 129 рублей; 2512842541 - прокладка термостата Terracan - 47 рублей. Запчасти новые.