Тараканище Семеныча

[семеныч]

______.xls Так уж получилось, брал Террика себе а уступил его жене. Любовь у них понимаешь. А я как третий лишний. Шучу конечно, если серьёзно, то год назад возникла необходимость ребенка в садик а жене на работу а я со своим ненормированным графиком никак не вписывался. Вот и усадил свою благоверную в Таракана и с тех пор ездит она а я только за машиной смотрю да всякие удобства ей подкупаю. Себе же взял девятку бэушную, на короткие поездки на работу и с работы её мне пока предостаточно. Бывает, забираю у жены Террика для каких нибудь дел и уже замечаю, что она от девятки нос воротит. Спросил – почему, отвечает, дескать на девятке её никто в пробках не пропускает, но это так уж, лирика, на самом деле она у меня звёздной болезнью не страдает, просто это у нас тема для шуток такая. Ну а по машине я тут прикинул затраты после покупки, да и то наверное что-то позабыл наверняка, а уж соляру, мойки и пр. мелочи вообще не считал. Словом, приблизительно за год владения сумма покупки в 565.000 увеличилась на 116.520 и в итоге на сегодняшний день общая сумма выходит 681.520 руб. Кому то покажется много, а кто-то наоборот подумает мало, у каждого свои мерки , но все вы знаете, что машина- это как бездонная бочка и вкладывать в неё можно бесконечно, вот сейчас подумал, мне бы сейчас тыс.200-300, я бы и их в эту машину вложил, хотя логичнее было бы лучше добавить и взять второй Террик, но покамест вкладываюсь в нашу машинку и она нам служит верой, правдой.

[Admin]

Хорошо смотрится! Колёсики поменять бы

[fantjk]

Отличная машинка и очень красиво смотрится , ну нравятся мне просто светлые цвета . И решётку радиатора хочу как у тебя .

[семеныч]

цена решетки 3500 но удивила цена доставки 800 руб

[rustikus]

Отличный авто!!!Мне тоже такая решетка понравилась!А где такую можно заказать? За ранее спасибо!

[Рыболов]

Отличный авто!!!Мне тоже такая решетка понравилась!А где такую можно заказать? За ранее спасибо!

Хороший аппарат! Мне кажется, что уместна поговорка - чем больше Террика мы любим, тем больше балуем его (фин. влож.)!!!

[семеныч]

Отличный авто!!!Мне тоже такая решетка понравилась!А где такую можно заказать? За ранее спасибо!

по решеткам пишите Garry, он формирует оптовую закупку

[АлексТ]

Обалденно смотрится!!! Мне вообще террики нравятся, а особенно чистые.

[Angeldeath-1017]

Классная машинка! А как колесья зимой не широковаты то? Я предпочитаю зимнюю резину поуже, т.к. лучше врезается в снег и лед)) Да чистый терик это классно, вот только таким он остается не о4ень долго, особенно задняя дверь

[семеныч]

не так давно сделал подсветку порогов и дороги в передн. двери., очень понравилось, и теперь также два маленьких (щитковых) светодиодика врезал в подсветку бардачка, свет включается при открытии крышки , освещается всё внутри и при этом сами лампочки не бьют в глаза т.к. врезаны в самом вверху. Сейчас думаю, что же ещё осветить

[klop1980]

хорош зверь - поздравляю... у меня тоже резина широкая,я привык - нравиццо

[семеныч]

хорош зверь - поздравляю... у меня тоже резина широкая,я привык - нравиццо

klop 1980 спасибо . То, что на узкой резине лучше ездить по трассе и снегу я знаю, но я уже писал, что у меня на Террике ездит жена а уж в условиях города широкая резина выигрывает, да и немаловажно что и смотрится она прикольно, например встав где-нибудь у магазина замечаешь, что немало водителей обращают внимание на здоровенный вывернутый лапоть ширины КАМАЗовской покрышки

[demos]

klop 1980 спасибо . То, что на узкой резине лучше ездить по трассе и снегу я знаю, но я уже писал, что у меня на Террике ездит жена а уж в условиях города широкая резина выигрывает, да и немаловажно что и смотрится она прикольно, например встав где-нибудь у магазина замечаешь, что немало водителей обращают внимание на здоровенный вывернутый лапоть ширины КАМАЗовской покрышки

Достойный аппарат. У меня тоже на широкой резине, смотрится довольно брутально.

[Sam_alex]

Отличный аппарат!

А резина на джиповских дисках смотрится классно!

[семеныч]

Сегодня утром на климат контроле температуру показало - 31, двигатель после прогрева вебасто запустил без проблем но вот масло в мостах замерзло напрочь, еле еле сдал назад и вперёд аж на L с километр погонял и всеравно с натягом ехала и аммортизаторы колом встали. И такая веселая погодка постоит несколько дней , в голову лезут мысли, а как же северяне наши ездят, у них то такая температура нормой считается, да бывают морозы и гораздо посильней...

[Sam_alex]

Сегодня утром на климат контроле температуру показало - 31, двигатель после прогрева вебасто запустил без проблем но вот масло в мостах замерзло напрочь, еле еле сдал назад и вперёд аж на L с километр погонял и всеравно с натягом ехала и аммортизаторы колом встали. И такая веселая погодка постоит несколько дней , в голову лезут мысли, а как же северяне наши ездят, у них то такая температура нормой считается, да бывают морозы и гораздо посильней...

А у тебя в мостах синтетика залита? Амо газовые можно поставить.

[семеныч]

А у тебя в мостах синтетика залита? Амо газовые можно поставить.

Не помню что залито но меняли масла когда купил по книжке. А аммо ставил летом каяба ексел, я так понял что они газовые

[Рыболов]

Не помню что залито но меняли масла когда купил по книжке. А аммо ставил летом каяба ексел, я так понял что они газовые

   И я поставил такие же. На красных упаковках написано Gaz, но уж какой там, бутан, метан, пропан - не знаю, да и знать не хочу - работают исправно.  

[семеныч]

В морозы с помощью Вебасто с заводкой вообще не знал проблем но при начале движения машина шла с таким напрягом (туго катилась)что заставило призадуматься. Дело в том, что купив машину загнал её в сервисный центр «Канистра» где мне поменяли масло в двигателе а заодно и в заднем мосту. Масло в мост залили исходя из данных в маленькой корейской книжице с иероглифами которая была у меня в бардачке и вот недавно посмотрел я её а там указано SAE 80w90 вот значит его то мне и залили, а у него порог замерзания всего -30 !! Ну думаю,не здесь ли собака зарыта? . У меня ведьмост LSD и в него идёт совсем другое масло. Кстати механики этой самой «Канистры» об этом вряд-ли знают т.к. не заметить на редукторе наклейку LSD они никак не могли и тем не менее залили мне обычную трансмисионку. Вот с таким маслом и ездил до сегодняшнего дня. Сегодня наконец-то поменял масла в мостах, в задний мост залил Castrol SAF-XJ- 75 w 140 (порог замерзания -54) , правда по тем данным что надо заливать 2.8 расчёт не оправдался и из заливной пробки ничего не побежало, решил налить все 3 л ( чего оставлять 200гр) . Стал менять масло в редукторе переднего моста, старое слилось такого цвета и запаха что пришлось отправить гонца в магазин за промывкой, залил её, километра 2 проехал и снова слил, и в редуктор и в привод залил Castrol Syntrax Universal (замерзание при -48) , туд и сюда вместе ушло 1.5 л. Больше помаялся с раздаткой, неожидал что там пробки откручиваются 4ёхгранником, пришлось переодеваться и сгонять в магазин за ключом, открутив пробки заметил что они были промазаны герметиком, на всякий случай промазал перед закруткой тоже, в раздатку залил ATF Mobil 320, вошло 1.8 л. Ну теперь жду морозов чтобы проверить легче ли пойдёт с места.

[fantjk]

Даже можешь и не ждать , однозначно будет лучше . А в пневмоприводе масло поменял ?

Изменено 16 января, 2010 пользователем fantjk

[семеныч]

Даже можешь и не ждать , однозначно будет лучше . А в пневмоприводе масло поменял ?

редуктор +привод = 1.5 л

[семеныч]

Последние дни маюсь с проблемой. После прогрева Вебасто двиг крутит весело но даже не схватывает. Можно полностью посадить аккум и не завестись на теплом движке. В тоже время если без Вебасты заводить на холодную то заводится сразу. Подобное было в прошлом году с электрокотлом и вот появилось снова. Ситуация такая 1 день, мороз -20, прогрев Вебасто, пытаюсь завести с автозапуска – не заводится, выхожу, включаю зажигание – свечи накала горят секунду или меньше, температура тосола где-то 40-50 гр., кручу стартером – ноль эмоций. Пришлось брызнуть быстрый старт – и сполпинка! День второй, мороз тот же, вебасто не запускаю а сразу выхожу к машине и включаю зажигание, свечи горят наверное с полминуты, запускаю – сразу заводится.! После этого уже запускаю для быстрого прогрева вебасту. Специально пробовал заводку в таких режимах несколько раз.Что за фигня? Вебасто превращается у меня в просто догреватель раз после нее не заводится. Где искать причину ? Кстати вебасто поставил в ноябре и проблема возникла только с неделю назад, до этого в -30 без проблем. Свечи накала – новые. Куда ещё залезть ???

[fantjk]

Последние дни маюсь с проблемой. После прогрева Вебасто двиг крутит весело но даже не схватывает. Можно полностью посадить аккум и не завестись на теплом движке. В тоже время если без Вебасты заводить на холодную то заводится сразу. Подобное было в прошлом году с электрокотлом и вот появилось снова. Ситуация такая 1 день, мороз -20, прогрев Вебасто, пытаюсь завести с автозапуска – не заводится, выхожу, включаю зажигание – свечи накала горят секунду или меньше, температура тосола где-то 40-50 гр., кручу стартером – ноль эмоций. Пришлось брызнуть быстрый старт – и сполпинка! День второй, мороз тот же, вебасто не запускаю а сразу выхожу к машине и включаю зажигание, свечи горят наверное с полминуты, запускаю – сразу заводится.! После этого уже запускаю для быстрого прогрева вебасту. Специально пробовал заводку в таких режимах несколько раз.Что за фигня? Вебасто превращается у меня в просто догреватель раз после нее не заводится. Где искать причину ? Кстати вебасто поставил в ноябре и проблема возникла только с неделю назад, до этого в -30 без проблем. Свечи накала – новые. Куда ещё залезть ???

А в общем движок нормально работает ? Типа дымов случайно никаких не наблюдается ? Уровень масла не меняется ?

[семеныч]

двиг работает нормально, дымов нет а вот масло стало улетать куда-то, подозреваю маслоколпачки, потому что недавно менял свечи и на 4 цилиндре свеча была в масле. КСТАТИ!! маслице я ведь действительно стал постоянно доливать!

[fantjk]

двиг работает нормально, дымов нет а вот масло стало улетать куда-то, подозреваю маслоколпачки, потому что недавно менял свечи и на 4 цилиндре свеча была в масле. КСТАТИ!! маслице я ведь действительно стал постоянно доливать!

Если явных дырок в движке нет , а масло уходит , то не помешало бы для начала проверить компрессию в четвёртом горшке , ну и остальные тоже , чтобы иметь представление о разнице в компрессии в горшках . Колпачки как правило в одночасье сразу не гавкают ( без синего дыма их кончина обычно не обходится ) , а вот при какой-нибудь бяке с поршневыми колечками ( типа залегли или не дай бог лопнули ) такое бывает , но опять же синий дым должен быть . Короче мой совет это замер компрессии , и от этого уже плясать дальше . И ещё надо проверить работу выхлопа рукой . На ощупь выхлоп должен быть равномерным и без прострелов ( пробой ощущается легко ) . Неравномерный с прострелами выхлоп может так же говорить о косяках и в клапанах , и топл. аппаратуре . И проверь нормально ли у тебя продувается маслоотделитель картерных газов .

Изменено 1 февраля, 2010 пользователем fantjk