Замена топливного фильтра

[wasya]

Приветствую всех одноклубников! Обращаюсь к вам с таким вопросом: не могли ли вы описать детально процедуру замены топливного фильтра? Я собираюсь выполнить эту процедуру сам, но очень боюсь завоздушить систему, т.к. вы уже знаете, что это черевато нехорошими последствиями. Кроме этого я хочу встроить в топливопровод, идущий от фильтра к двигателю, прибор, для лучшей очистки топлива и его экономии. Помогите пожалуйста добрым советом! С Уважением, Василий.

[Vovan]

Приветствую всех одноклубников! Обращаюсь к вам с таким вопросом: не могли ли вы описать детально процедуру замены топливного фильтра? Я собираюсь выполнить эту процедуру сам, но очень боюсь завоздушить систему, т.к. вы уже знаете, что это черевато нехорошими последствиями. Кроме этого я хочу встроить в топливопровод, идущий от фильтра к двигателю, прибор, для лучшей очистки топлива и его экономии. Помогите пожалуйста добрым советом! С Уважением, Василий.

Замена очень проста.Снимаешь три фишки сверху фильтра (подача,обратка), отпускаешь болт на кронштейне фильтра, затем откручиваешь нижний винт влагоотделителя с датчиком воды и сливаешь в прозрачную тару остатки соляры(предварительно встряхнув) для проверки на наличие стружки, если есть необходимость. Ставить в обратном порядке. И наконец прокачать рез. грушей (примерно 30 качков). Приблуду, т.е прибор ставить после фильтра не советую. Лучше до штатного фильтра установи сепаратор со сменным фильтром-катриджем 2-7мкм. Здесь тебе и доп. подогрев встроен и очистка дренаж от вода и грязи. Тем самым сберегешь фарсы и ТНВД. Уже пользуюсь четыре года и нет проблем.

[Vovan]

Приветствую всех одноклубников! Обращаюсь к вам с таким вопросом: не могли ли вы описать детально процедуру замены топливного фильтра? Я собираюсь выполнить эту процедуру сам, но очень боюсь завоздушить систему, т.к. вы уже знаете, что это черевато нехорошими последствиями. Кроме этого я хочу встроить в топливопровод, идущий от фильтра к двигателю, прибор, для лучшей очистки топлива и его экономии. Помогите пожалуйста добрым советом! С Уважением, Василий.

Замена очень проста.Снимаешь три фишки сверху фильтра (подача,обратка), отпускаешь болт на кронштейне фильтра, затем откручиваешь нижний винт влагоотделителя с датчиком воды и сливаешь в прозрачную тару остатки соляры(предварительно встряхнув) для проверки на наличие стружки, если есть необходимость. Ставить в обратном порядке. И наконец прокачать рез. грушей (примерно 30 качков). Приблуду, т.е прибор ставить после фильтра не советую. Лучше до штатного фильтра установи сепаратор со сменным фильтром-катриджем 2-7мкм. Здесь тебе и доп. подогрев встроен и очистка дренаж от вода и грязи. Тем самым сберегешь фарсы и ТНВД. Уже пользуюсь четыре года и нет проблем.

[karp.st]

Замена очень проста.Снимаешь три фишки сверху фильтра (подача,обратка), отпускаешь болт на кронштейне фильтра, затем откручиваешь нижний винт влагоотделителя с датчиком воды и сливаешь в прозрачную тару остатки соляры(предварительно встряхнув) для проверки на наличие стружки, если есть необходимость. Ставить в обратном порядке. И наконец прокачать рез. грушей (примерно 30 качков). Приблуду, т.е прибор ставить после фильтра не советую. Лучше до штатного фильтра установи сепаратор со сменным фильтром-катриджем 2-7мкм. Здесь тебе и доп. подогрев встроен и очистка дренаж от вода и грязи. Тем самым сберегешь фарсы и ТНВД. Уже пользуюсь четыре года и нет проблем.

Почему до фильтра?Возможно это правильно-просто чтобы понять.У меня стоит сепаратор после фильтра и через 30 тыс он уже ничего не пропускает.Хотя фильтр 2 мк,а сепаратор 5мк.И если не составит труда напишите откуда питание на подогрев сепаратора,а то не доходят руки его подключить.