Повышенная темпиратура двигателя 2,9 CRDI

[StasUg23]

Всем  здравствуйте! Прошу подсказать  причину повышенной темпиратуры двигателя. Термостат и крышки заливной горловины новые, помпа вроде работает, без нагрузки темпиратура выше обычной с нагрузкой перегоняет ОЖ в расширительный бачок

[Рыболов]

Всем  здравствуйте! Прошу подсказать  причину повышенной темпиратуры двигателя. Термостат и крышки заливной горловины новые, помпа вроде работает, без нагрузки темпиратура выше обычной с нагрузкой перегоняет ОЖ в расширительный бачок

      Смотри:

- "шубу" на основном радиаторе;

- "шубу" на радиаторе кондея;

-  достоверность работы помпы;

- исправность термостата;

- отсутствие пузырей в расш. бачке;

 - отсутствие возд. пробок в системе.

  

 

Изменено 20 сентября, 2010 пользователем Рыболов

[samson-07]

из личного опыта...

плохо холодил кондей, особенно на холостом ходу на стоянке. Решили помыть радиатор, а заодно и основной радиатор. Правда это все пришлось сливать и снимать (кроме радиатора кондея)... Но это не важно, результат важен. Так вот сколько там было грязи - тихий ужас... мыли с моющими средствами.. все черное и куча мусора... зато теперь градусник на выходе из сопла обдува показывает +4гр (вернее летом показывал при +35 на улице).

Так вот это по поводу необходимости промывки радиаторов

[Сашка на Таракашке]

Всем здравствуйте! Прошу подсказать причину повышенной темпиратуры двигателя. Термостат и крышки заливной горловины новые, помпа вроде работает, без нагрузки темпиратура выше обычной с нагрузкой перегоняет ОЖ в расширительный бачок

Я тоже склоняюсь к промывке радиаторов. Только не пытайся сделать это без разборки. Пустая трата времени и нервов. Операция описана на форуме. Ищущий да обрящет!

[Maverick23]

Всем здравствуйте! Прошу подсказать причину повышенной темпиратуры двигателя. Термостат и крышки заливной горловины новые, помпа вроде работает, без нагрузки темпиратура выше обычной с нагрузкой перегоняет ОЖ в расширительный бачок

с нагрузкой перегоняет ОЖ в расширительный бачок - а вот это уже очень плохо...

либо прокладка ГБЦ либо трещина в ГБЦ - сам долго мучался и искал в чем проблема, поменял термостат, помпу, прокладку, крышку и т.д. а оказалась трещина в головке блока щилиндров!!!! в итоге куча денег потрачена на поиски + такая же кучка на новую голову... т.к. по ремонту старой нет гарантии никакой...

к сожалению такова суровая реальность(((

по ценам - лучше обратись к Garry - перерыл много всего, но у него лучшая цена... по доставке - в пятницу скажу))))

[StasUg23]

Снял башку поменял покладу ГБЦ прогар прокладки в 4 цилиндре собрал не могу завести нет давления в рампе и форсунках сосет воздух