оказал передок

[Felix]

здравствуйте

с моим "маленьким пони" приключилась беда - почти отсохли передние копыта...

Знакомство на форуме с инфой и описанием действий по ремонту по этому поводу

не помогло в устранении причины неисправности...

до ближайшего корейского сервиса около 200 км.

надеюсь что форумчане подскажут что-нибудь ?

теперь суть беды:

на яме выяснилось, что при переключении 2Н-4Н, вакуумный выключатель (далее по тексту ВВ) не срабатывет, т.е. не вытягивает шток из редуктора переднего моста, но если чуть-чуть помочь рукой штоку, то шток втягивается ВВ, т.е. ВВ срабатывает и нормально (так что назад рукой шток не оттянуть) держит шток задвинутым пока двигатель работает или до переключения 4Н-2Н.

После отсоединения штока ВВ от штока из редуктора (вытащив штифт под гофрированной резиной), каждый шток по раздельности двигается рукой с минимальным усилием без всяческих заеданий. 

Потом проверил клапан (или диафрагму) ВВ в отсоединенном состоянии от редуктора) таким образом:

1. снял шланг (с синими полосками, подходящий к ВВ со стороны правого колеса)

2. рукой пододвинул шток ВВ в сторону правого колеса, т.е. имитирую работу ВВ

3. затыкаю пальцем трубочку ВВ на которую одевается синий шланг.

4. отпускаю шток и получаю результат - образовавшееся разряжение в ВВ держит шток в таком положении (т.е. как бы теоретически передок остается включенным...)

Получается что всё работает по отдельности, а вместе не работает.

ВВ пока не разбирал, думаю дело не в нём, а вот в чем ...

может я что-то не так делал или недопроверил ?

жду ваших предложений...