Чувствительная педаль газа

[Stingray]

Просто раздражает педаль газа, во-первых она очень мягкая и когда едешь на дальние расстояния нога просто отекает в подвешенном состоянии, жутко не удобно. Во-вторых она очень чувствительная к малейшим нажатиям, немного преотпустил - машина клюет носом, слегка нажал поехала, не возможно правильно подбирать нужное усилие. Это у всех терраканов так или у меня очередная проблема? Еще вопрос по форсункам, как определить, что они льют? Машина поддымливает на высоких оборотах.

Изменено 5 апреля, 2011 пользователем Stingray

[wasya]

Насчёт педали- привыкай. Это CRDi, а не старый тупой дизель. Зимой надо быть осторожным, чтобы в занос машину не пустить по неосторожности. 

Насчёт форсунок- машина должна коптить, когда льют форсы, да и тяга пропадает. На каких оборотах у тебя машина начинает подымливать?

[Stingray]

около 3-х. Еще на 3-ей передачи, если динамично разгоняться после 2.5 тыщ машина начинает подергиваться, как будто топлива не хватает. А так больше вопросов нет, заводится всегда идеально без дымка.

Насчёт педали- привыкай. Это CRDi, а не старый тупой дизель. Зимой надо быть осторожным, чтобы в занос машину не пустить по неосторожности.

Насчёт форсунок- машина должна коптить, когда льют форсы, да и тяга пропадает. На каких оборотах у тебя машина начинает подымливать?

она не то что коптит, поддымливает.

[Staska]

А не сделан ли ЧИП тюнинг на машинке?! Или мошь коробочка какая втиснута между датчиком педали газа и блоком управления двигателем?

[wasya]

Check загорается, когда машины дымит или дёргается? 

От чипа не будет. От прибавки 10-15 лошадей 2.5 тонны рвать не будут сильно. 

[Stingray]

А не сделан ли ЧИП тюнинг на машинке?! Или мошь коробочка какая втиснута между датчиком педали газа и блоком управления двигателем?

по поводу чип тюнинга как раз таки я не уверен, был на как-то на диагностике топливной, так там ребята случайно загнали тахометр в красную зону нажатием газа и тогда они мне сказали, что походу у тя чип-тюнинг, потому что как-то она очень резво для дизеля на газ отзывается (в пару сек тахометр кладется) и отсечка не срабатывает, т.е. крутится до упора тахометра.

Чек никогда еще не загорался, компом сканю раз в месяц, всегда тока ошибка иммобилайзера и все.

[Staska]

Check загорается, когда машины дымит или дёргается?

От чипа не будет. От прибавки 10-15 лошадей 2.5 тонны рвать не будут сильно.

ЧИП переводит кривую момента на более низкие обороты. Как раз таки рвать начинает с места. И не 10-15 лошадей, а 30-35.

[Stingray]

так че похоже у меня чип?

[samson-07]

когда едешь на дальние расстояния нога просто отекает в подвешенном состоянии, жутко не удобно

про все остальное не скажу, а насчет ноги - я просто ставлю ее как можно правее, она упирается в стенку тоннеля и висит практически на нем... ну, и конечно, на педали газа и по кочкам на бездорожье не бьешь по педали и нога не устает по 1000-1100км за день запросто (по хорошей дороге )

[wasya]

У меня сегодня после 4 часов езды по трассе нога занемела немного. Но в стенку тоннеля не упирал- пачкать велюр не хотел. 

[Сашка на Таракашке]

Я вот чего подумал. Ведь педаль электронная, то есть управляет неким реостатом и является отдельным узлом. В нём обязательно должна присутствовать возвратная пружина. Возможно, она деформировалась от времени. Может быть, есть возможность регулировки натяга. Короче, надо туда сунуть нос.

Изменено 6 апреля, 2011 пользователем Сашка на Таракашке

[Stingray]

Про упирание в стенку тоннеля я сразу догодался, ибо по другому ехать вообще не возможно, но все равно не выход(