Умерли дворники

[zasid]

Вчерась по дороге домой брызнул на стекло дворники дернулись и застряли. До этого стали работать медлено, а щас -все.

Так вот когда подъехал к гаражу они проползли еще чуть-чуть. Снял поводки побрызгал ВДэшкой(раньше помогало), но не фига.

Предохранитель под капотом нармальный. Есть подозрение на отпавший контакт где-то, потому что периодически они дергуются.

[Дима Ё]

может стоит посмотреть что с трапецией происходит? может ее переклинило в силу развалившихся пластмассовых сёдел?...

[Ruffian]

Вчерась по дороге домой брызнул на стекло дворники дернулись и застряли. До этого стали работать медлено, а щас -все.

Так вот когда подъехал к гаражу они проползли еще чуть-чуть. Снял поводки побрызгал ВДэшкой(раньше помогало), но не фига.

Предохранитель под капотом нармальный. Есть подозрение на отпавший контакт где-то, потому что периодически они дергуются.

[zasid]

А самому ее моменять реально? В смысле никаких сложностей там нет?

[Митрич]

А самому ее моменять реально? В смысле никаких сложностей там нет?

[М0ТЯ]

Самому разобрать, почистить и смазать вообще нет проблем - не обязательно сразу новую трапецию покупать, хотя канешно стоит не дорого, но это не повод отдавать деньги за то что можно самому исправить...

[Дима Ё]

лучше сразу на новой всё сделать... смазать нормально новую и надолго хватит...

кста, к трапеции галанта подходили втулки от ваз2110... как родные может и тут аналог найдется... если так - то вааще супер!

[М0ТЯ]

проблема закинания трапеции вызвана в основном из-за того что втулки из салюмина, а оси из стали, уж незнаю как этот процесс правильно называется по химии - но при попадании воды между сталью и салюмином начинается коррозия - такой белый как мел налёт, когда его становится много - трапеция закисает, все что нужно это вытащить из втулок оси и внутрь втулок набить графитки (там даже паз есть для смазки), оси почистить от белого налета мелкой шкуркой и все собрать обратно. практика показала, что в новых трапециях смазку внутрь не кладут - незнаю как обстоят дела с трапециями которые устанавливаются на машине на заводе, а в те что продаются как запчасти смазки точно нет, и просто купить и поставить новую трапецию без смазки не имеет особого смысла ибо она через год-полтора снова закиснет, а если учесть что для установки новой надо снять старую и новую смазывать - то в чем разница между: снять старую, почистить, смазать, поставить и снять старую, купить новую, смазать и поставить?!

вот и получается что почистить старую лучше чем купить новую именно в этом разница

[Дима Ё]

ну да, согласен... я просто про другие втулки говорил...

но ведь могла и соединительная арматура трапеции развалиться в силу излишней напруги на тяги...

Изменено 18 марта, 2008 пользователем Kostia Eprst

[М0ТЯ]

но ведь могла и соединительная арматура трапеции развалиться в силу излишней напруги на тяги...

[Дима Ё]

на таракане не встречал, а на галантах регулярное явление... на ауди стареньких тоже...

[Алексей044]

А самому ее моменять реально? В смысле никаких сложностей там нет?

[zasid]

Всем спасибо. Попробую реанимировать старую, а не получится буду ставить новую.

Потом отпишусь.

[Джеймс Бонд]

Владимир, действительно не заморачивайся на новую трапецию, реанимировать - дело плевое, делай как сказал Мотя и Алексей044. Я по осени по два раза на дню разбирал - все соскакивал этот пластмассовый "суставчик". После придания молоточком соответствующей овальной формы ему, ну и смазки графитом - работает без пробелем. А начиналось как у многих - с замедленного дворницкого кино........

[Алексей044]

Главное не спеши,занимайся лучше днем.Тем более первый раз делаешь.

[zasid]

Вообщем разобрал, достал трапецию. Закис пассажирский дворник. Что я только не делал, но ватащить из втулки его не удалось, да и темно на улице стало , а в гараже места мало. В итоге положил его в посудину и залил ВДешкой, вечером сегодня посмотрю.

Кстати как их можно вынуть из втулок, молотком отстукивал - неполучается.

[Митрич]

Понял, что ужО поздно, но чтоб не пропал мой скорбный труд, выкладываю:

[М0ТЯ]

как их можно вынуть из втулок.

Присмотрись внимательно, там колечки стопорные стоят - их надо выцарапать ножиком или чертилкой, кстати когда молоточком по оси тюкать будеш гаечку накрути чтоб резьбу не повредить...

Изменено 19 марта, 2008 пользователем М0ТЯ

[zasid]

Стопорные кольца там-жесть еле снял. Грязи во втулках хоть картошку сажай.

Видать я не правильно установил плечи. Привод мотора стоит вертикально вверх, но дворники при этом делают половину цикла и возвращаются назад ставил их на середине стекла - тоже самое доходят до конца и остаются на середине. Разбиратся дальше времени небыло, позвонила жена и объяснила мне кто я есть, , что у меня за машина и что со мной будет если сейчас же не окажусь дома, под такими аргументами я сдался и решил отложить решающие сражение на сегодня.

У кого какие предложения?

[Дима Ё]

скорее всего в сборке трапеции накосячил....

вот решил посмотреть на схему и тоже че-та встал в тупик... %) вроде и накосячить негде... %)

Изменено 20 марта, 2008 пользователем Kostia Eprst

[zasid]

Да вот только когда я снимал ее штанга мотора была горизонтальна и шарнир на ней был ближе к водительской двери.

Да ина картинке приводные рычаги чуть гнутые, а у меня прямые. Может это им и помагает сделать круг на первом плече.

Изменено 20 марта, 2008 пользователем zasid

[М0ТЯ]

zasid Ничего ты не накосячил - весь прикол в том что тебе надо-было после установки трапеции и подключения моторчика, до того как прикрутить дворники - включить моторчки дворников - чтоб он сделал полный мах и встал в исходное положение - после этого и прикручиваются дворники! Просто у тебя сейчас получилось что дворники стоят неправильно...

[zasid]

Да гонял я моторчик, штанга все равно встает вертикально. Проблема в положении штанги мотора и плечей трапеции, вечером буду пробывать.

[zasid]

Победил. Дело в том что крепление штанги моторчика слетело, когда я разбирал весь механизм. Теперь выставил все работает.

Штанга должна быть горизонтально шарниром в сторону водительской двери. Все работает.

[Renovatio]

Привет!

У меня в воскресение случилась точно такая же проблема. Выезжал в 5.30 утра, на улице -18,5, дворники не примерзшие, отлично. Махнул пару раз, как и всегда шустро, поехал. Омывалка загустела, брызгала вяло, так и проехал 60 км не использую дворники, благо грязи нет в такой мороз. Приехал, дворники ни с места, посмотрел предохранитель №27 15А, сгорел. Вставил новый из под крышки, на заведенной машине сразу сгорает, и также как только поворачиваю ключ зажигания, машину не заводя.

Очень расстроен, в такой мороз решать эту проблему вообще не тянет. Главное не было никаких предпосылок к поломке.

Хотя трапецию меняли давно, но еще по гарантии официалы, возможно, они внутренний провод уложили неаккуратно и трапеция при движении перетерла + и он на массу коротит. Хотя может и насос омывателя, но я его не мучил, проверял замерз или нет короткими импульсами, да и делал это уже не впервой.