РАЗДАТКА EST

[lexin]

[lexin]

[Рыболов]

Очень хорошая и наглядная информация! СПАСИБО!

[lexin]

Извеняюсь за мои сумбурные фото , но я думаю многим пригодится , т.к. проблема немаловажная...

Все началось с подергивания авто при вкл. передка, как на пониженной так и 2H.НЕИСПРАВНОСТЬ -завальцовка зубьев ступицы механизма вкл. полного привода, как видно по фоткам ее можно перевернуть и все работает , если до вас не переворачивали.

Далее при движении накатом слышалось " хырчание" или как некоторые пишут треск в районе КПП и раздатки - НЕИСПРАВНОСТЬ -износ накладок вилки включения полного привода. Если вовремя не заменить - завальцовывает шестерню ступицы вкл пониж передачи ( на рис в книге под № 10) и авто просто не движется - т.к. включается как бы нейтралка в раздатке НА ПОНИЖЕННОЙ ВСЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.

Так же некоторые ньюансы при разборке и сборке , некоторые фотки так и не закачал проблема для меня , сам удивляюсь как это получилось?!!

[Император]

Недавно у меня тоже пришлось перебирать раздатку - просмотрел шлицевую на кардане и вырвало часть задней крышки раздатки.При передорке действительно надо очень аккуратно обращаться с червяком. я его нечаянно сломал. повезло что нашелся толковый токарь который высверлил с вала обломанный штифт и изготовил вместо него анологичный. червяк был проточен особенно в верхней части. я его наварил аргоном и после обработки на фрейзерном станке довел до кондиции двухкомпонентным клеем и наждачкой.вставка на вилке одна была изношена , а второй вообще не было. я изготовил их с капролоктана. Единствееный подшипник по которому было затруднение - это который стоит на валу к коробке 209 с проточкой. но оказалось что такой же стоит в раздатке Нивы.Непонятно почему не было упорной шайбы47395-H1000(по схеме она должна быть).Но как подсказал уважаемый Astral у него также ее не было и я не стал ее ставить.(не было времени ждать, да и без нее машина прошла только у меня 200 тысяч.)После переборки уже прошел порядка 600км - полет нормальный.Выкладываю свои фото может кому пригодяться.Вначале червяк в том виде как он был снят,а затем -что получилось после восстановления.

Да еще хотел сказать 6 болтов крепленя переднего кардана я не стал раскручивать .Помучался и снял раздатку вместе с передним карданом и еребирал вместе с ним,сделав пердварительео постамент для работы.

[lexin]

!!!!!При опускании раздатки , много не опускать можно порвать патрубки радиатора , а так же шланги вакуумного насоса , особенно тройнички очень хрупкие.

С кабины ничего откручивать ненужно ! Вся работа по снятию под машиной.

Передний кардан открутить под машиной практически невозможно , если долго не откручивали, при наших народных инструментах ( молотка, зубила и ...) зажав сам кардан в тиски все поддается - легко. Пришлось раздатку снимать с карданом вместе.

[роман134]

Фото0027.jpg

с цепь что делал?

[Kulek72]

Доброго времени суток. Предстоит снятие раздатки. Распишите пож. все процесс по снятию.

[Driller]

Доброго времени суток!

Проблема с включением переднего моста.

Индикация на панели приборов светися что включено всё,в том числе и пониженная,а по факту даже не вращается передн/кардан.

Вакумный привод сломан, так что его замена определена.Если кто может сказать подскажите как проверить вакумный насос генератора?какое разрежение он должен создавать(кокретные параметры)для свободного включения отключения переднего моста.

В одной из тем прочёл что есть вероятность выхода из строя датчика скорости на коробке.Хотелось бы понимать как его проверить можно чтобы убедится в его исправности или наоборот.

Система EST .

Можно ли проверить электромуфту включения переднего кардана подав на неё напряжение?

И ещё просьба .

Сбросьте по возможности табличку диагностики EST по мерцанию индикации на приборной панели.

Заранее всем благодарен кто поможет .