Впускной коллектор

[XyJIuGaH292]

Всем доброго время суток.Может кому интересно, решил заглушить клапан ОГ так как при наборе газа машина набирала обороты с перебоем до 2000 оборотов, далее было нормально.Так как вычитал что ОГ работает на низах и свыше 3200 оборотов, решил заняться чисткой и заглушкой ОГ.ПРи снятом коллекторе меня немного шокировала картина =) !Вообщем снял почистил ножем и отверткой и длинным алюминевым уголком и потом брызгал средством от комаров "ТАЙГА" (оказывается злая вещь, коль пластмассу разьедает) вытер все тряпкой и потом промыл соляркой потом опять тряпкой.Входные воздуховоды на двигателе чистил специально сделанной лоптки с загнутым концом и пылесосом естественно.Все собрал поставил новую прокладку и поставил 2е заглушки на ОГ. 1 толстую (жестяную с банки консервной) на вывод с клапана ОГ где сочленение с подогревателем Тосола (печки) и 2ую на ввод непосредственно в колеектор.После всех модернизаций и чистки агрегата, машина набирала обороты ровно без дерганий, выхлоп вроде не изменился , но по моему мнению стала чуть резвее набирать обороты при педалировании.Вообщемостался доволен.Вот фото материалы с проделланной работы.