жутко дымит и большой расход топлива.

[WShift]

нет возможности залезть под машину...

вопрос - на 2002 годе 2,5 дизель, ставились сажевые фильтры?..или тамтолько катализаторы

Изменено 10 апреля, 2012 пользователем WShift

[Vovan]

Сажевый фильтр-народное название, правильно каталитзатор (см. выше пост Артура с фото в цвете). С 2003 года экспорт на Европу из Кореи шли машины уже с катализатором.

[Devstvennik]

стружки нет, все характеристики в норме, но во время езды стал загораться чек и на долго крутить, чтобы потом завести

[Vovan]

Надо проверять инжектора. Долгий запуск движка говорит о том, что какя-то фарсунка начала больше остальных лить в обратную линию.

Изменено 23 апреля, 2012 пользователем Vovan

[Devstvennik]

а

Надо проверять инжектора. Долгий запуск движка говорит о том, что какя-то фарсунка начала больше остальных лить в обратную линию.

а как их проверять? в сервис или своими силами?

[Vovan]

а

а как их проверять? в сервис или своими силами?

Если есть свои силы, то лучше своими (дешевле). Почитай на фаруме как. Темы постоянные. Просто самому будет интересно.( ТЕМЫ ПО ДВИГАТЕЛЮ 2,9)

[Devstvennik]

ездил в бош, все фарсы в норме и насос, стружки нет. они разводят руками по поводу плохого завода. заметил, что антифриз льет на генератор, может ли это быть причиной?

[Vovan]

Что антифриз льет на генератор это не есть причина завода. Устрани причину, иначе заменешь генератор. А причина плохой заводки может быть в том что какая-то фарса льет в обратку, завоздушивание системы, плохо крутит стартер. Неужели на боше причину не смогли установить, бабки наверное взяли сцуки. Дымит ли при нагрузке движок?

Изменено 15 мая, 2012 пользователем Vovan

[Devstvennik]

да все в норме на фарсунках, и сам проверял обратку и в сервисе тоже ничего не выдало. поддымливает когда резко обороты набирает, но дым вполне реальный для дизеля. правда чек загорается когда захочет...

[Vovan]

да все в норме на фарсунках, и сам проверял обратку и в сервисе тоже ничего не выдало. поддымливает когда резко обороты набирает, но дым вполне реальный для дизеля. правда чек загорается когда захочет...

Если дизель начинает как-то или каким-то цветом дыма извергаться, да еще и чек при нагрузке это подтверждает, значит возникла оределенная неисправность - так. Ты вытряхнул катализатор, заменил воздушный фильтр, заглушил клапан ЕГР, проверил ТНВД , проверил фарсы на перелив и спрашаешь совета как быть далее, если все осталось по прежнему. Отвечаю, значит неудовлетворительно проверена топливная аппаратура, в чем я нисколько не сомневаюсь. И дыма реального для дизеля не бывает, если только при прогреве в холодное время. Все остальные дымы это реальная неисправность. Изменено 15 мая, 2012 пользователем Vovan

[Devstvennik]

хотел поинтересоваться, может ли ремень ГРМ влиять на это. и еще, клапан егр находится рядом с турбиной или под клапаном интеркулера?

[Vovan]

хотел поинтересоваться, может ли ремень ГРМ влиять на это. и еще, клапан егр находится рядом с турбиной или под клапаном интеркулера?

Клапан ЕГР над турбиной (как грибок на 4-х гайках на 12). Ремень ГРМ на вышесказанное никак не влияет. Изменено 15 мая, 2012 пользователем Vovan

[Devstvennik]

я даже не знаю как с этой прихотью уже бороться. форсунки, насос, чистился бак, менялись топливные(все) шланги; воздушная система прочищена, фильтр новый, расходомер новый, клапан егр заглушен(кстати вонять стала), катализатор продравлен. Осталось почистить интеркулер, проверить метки на ГРМ и хз что дальше делать(((((((

а про егр, вот ссылочка, http://terracanovod.ru/forum/index.php/topic,809.120.html (в самом конце), что думаете?

terracanovod.ru/forum/index.php/topic,809.120.html

почему ссылка не ложиться нормально, меняется на наш форум?

[Vovan]

я даже не знаю как с этой прихотью уже бороться. форсунки, насос, чистился бак, менялись топливные(все) шланги; воздушная система прочищена, фильтр новый, расходомер новый, клапан егр заглушен(кстати вонять стала), катализатор продравлен. Осталось почистить интеркулер, проверить метки на ГРМ и хз что дальше делать(((((((

а про егр, вот ссылочка, http://terracanovod....ic,809.120.html (в самом конце), что думаете?

terracanovod.ru/forum/index.php/topic,809.120.html

почему ссылка не ложиться нормально, меняется на наш форум?

Дмитрий, что воняет, так это потому что заглушен егр, привыкай. Скажу тебе по секрету, поменяешь чисто управляющие клапана все четыре и лечение закончится.

[Devstvennik]

какие клапана?

[Vovan]

какие клапана?

Регулирующий клапан фарсунки 9308-621С. (См. в клубном магазине есть, даже с керамическим напылением)