нужна помощь!

[serega 703]

    Уважаемые тарракановоды,прошу у Вас совета.

Утром мой тарракан 2.9 не заводится,загорелся "Чек" ( эфир не помогает),вызываю эвакуатор и на станцию. На сканере показали  ошибки  распредвала и коленвала( устронили). Далеко не уехав,вернулся обратно (пропала тяга и появился звон из под капота.).Я бы сказал стрекочение на оборотах от 1800--- 2400 и тут началось......

   

    1.замена топливного фильтра- не помогло

    2.проверка форсунок на обратку- все хорошо\

    3.проверка форсунок на стенде- все хорошо

    4.ремень ГРМ- все метки на месте

    5.регулятор давления топлива - работает.

    6.ЕГР заглушили- тяга появилась,а звон так и остался

    7.ДМРВ брал новый в магазине -отдал назад мой рабочий

    8. замена всех гидрокомпенсаторов- не помогло(была надежда)

 

 

 дальше просто не знаем что делать.....    Сергей (терракан  2.9 , 2003г,пробег 185000)

 

[Максс]

А что значит "ошибки коленвала и распредвала"? Была ошибка датчика, или ошибка корреляции между КВ и РВ?

И как устранили?

[serega 703]

А что значит "ошибки коленвала и распредвала"? Была ошибка датчика, или ошибка корреляции между КВ и РВ?

И как устранили?

была ошибка датчика,заменой на новые датчики.

[Максс]

А на холостых нет постороннего шума?

[serega 703]

А на холостых нет постороннего шума?

на холостых работает ровно,только под нагрузкой и в диапозоне 1800- 2400об.мин.

[Максс]

Ну значит дело не в механике. Звук связан со впрыском.

У меня такое было со старым грязным ДМРВ, после замены пропало

[Vovan]

По описанию Сергея то что заменено и выполнено можно предположить проблему в механике, так как первоначально выявлены ошибки распредвала и коленвала. И с заменой датчиков металлический стрекот остался. Необходимо тщательное обследование на наличие трещин в крышках распредвалов, самих валов, клапанов. Износ клапанов могут также издавать такой звук при повышении нагрузки. Так что Максс обрати больше внимания все таки на механику.

[RXO]

По мне так где то дыра во впуске или тупо что то открутилось/лопнуло. Смотрите что там с давлением наддува происходит

[Максс]

Были ещё случаи когда кулер дребезжал на изношенных резинках. Может он на оборотах в районе 2000 в резонанс входит

[serega 703]

Ну значит дело не в механике. Звук связан со впрыском.

У меня такое было со старым грязным ДМРВ, после замены пропало

я пробывал ставил новый,звук не пропал.

Были ещё случаи когда кулер дребезжал на изношенных резинках. Может он на оборотах в районе 2000 в резонанс входит

пробывали без кулера,звук присутствует.

Еще не большое дополнение,сразу забыл написать. Сканер выдает ошубку ДМРВ но при этом чек не загорается и ошибка не удаляется.Проводку от датчика ДМРВ до ЭБУ проверели. А может и правда механика? Только одно смущает что звук не постоянный,а только на оборотах,дыма нет,масло уровень,расход в норме.

[Владимир75]

Ошибка по ДМРВ не 0100 случаем? Если она-то это после глушения ЕГРа и её и правда не удалить, но жить она не мешает, только немного расход великоват. Я эту проблему решил прошивкой мозга. По поводу стрёкота- склоняюсь RXO. Однако возможно и рокера устали, хотя они не резко себя показывавют. А с тормозами ничего не поменялось? А сам клапан ЕГРа физически на месте?

[serega 703]

Ошибка 0100 показывает.по тормазам вроде изменений не заметел,клапан на месте. Владимир а что значит RXO?

 

Ошибка по ДМРВ не 0100 случаем? Если она-то это после глушения ЕГРа и её и правда не удалить, но жить она не мешает, только немного расход великоват. Я эту проблему решил прошивкой мозга. По поводу стрёкота- склоняюсь RXO. Однако возможно и рокера устали, хотя они не резко себя показывавют. А с тормозами ничего не поменялось? А сам клапан ЕГРа физически на месте?

  Владимир а что значит RXO?

[sanyalo]

http://terracanovod.ru/user/11534-rxo/

Вот

[serega 703]

 

http://terracanovod.ru/user/11534-rxo/

Вот

 Спасибо,сразу не дошло.

[Arcadiy]

турбину проверяли, нет? откуда стрекотание идёт?

[Владимир75]

 

http://terracanovod.ru/user/11534-rxo/

Вот

 Спасибо,сразу не до

 

 

http://terracanovod.ru/user/11534-rxo/

Вот

 Спасибо,сразу не дошло.

 

Сергей, я тебе там воппросов накидал, ответь - так вместе чего и придумаем. Даже про тормоза я тебя не зря спросил- могёт обгонная муфта трещать, по зарядке только стрелочным прибором увидишь, а вот по тормозам сразу заметно. Могёт так-же и вакуумный насос трещать, правда пока , если ломались, то трещали всегда, т.е. на любых оборотах. Опять-же про турбину посмотри.

[serega 703]

 

http://terracanovod.ru/user/11534-rxo/

Вот

 Спасибо,сразу не до

 

http://terracanovod.ru/user/11534-rxo/

Вот

 Спасибо,сразу не дошло.

Сергей, я тебе там воппросов накидал, ответь - так вместе чего и придумаем. Даже про тормоза я тебя не зря спросил- могёт обгонная муфта трещать, по зарядке только стрелочным прибором увидишь, а вот по тормозам сразу заметно. Могёт так-же и вакуумный насос трещать, правда пока , если ломались, то трещали всегда, т.е. на любых оборотах. Опять-же про турбину посмотри.

Привет Владимир,вопросы видел вроде отвечал.Ошибка по датчику 0100 выдает.Клапан ЕГРа на месте.Сегодня проехал на машине и мне показалось,что тормаза стали вялые можно сказать туговатые(может и правда показалось).Генераратор возили на проверку,вроде работает.Турбину смотрели вал не болтается.

[Владимир75]

Значит за ошибку- у половины после глушения ЕГРа возникает и есс-но не стирается. Редко у кого это приводило к проблема, но однако было и такое. Парни меняли на ВАЗовский дмрв и алга- тут где-то темка даже есть. Если у тебя ничего не поменялось- то и не трогай. Относительно генератора- сам по себе точно не он, а вот то что многие( в том числе и я) считали просто шкивом, на самом деле обгонная муфта- их несколько конструкций и одна из них может трещать. Так вот по скольку у нас вакуумный насос приводится через генератор- то её неисправность как раз и может обнаружится по "поплохевшим" тормозам. Прислушайся к ней и найди вольтметр стрелочный-он покажет скачки зарядки, если муфта трындит. А та ещё раз повторюсь- похоже RXOправ и банально что-то открутилось. 

[serega 703]

 

Значит за ошибку- у половины после глушения ЕГРа возникает и есс-но не стирается. Редко у кого это приводило к проблема, но однако было и такое. Парни меняли на ВАЗовский дмрв и алга- тут где-то темка даже есть. Если у тебя ничего не поменялось- то и не трогай. Относительно генератора- сам по себе точно не он, а вот то что многие( в том числе и я) считали просто шкивом, на самом деле обгонная муфта- их несколько конструкций и одна из них может трещать. Так вот по скольку у нас вакуумный насос приводится через генератор- то её неисправность как раз и может обнаружится по "поплохевшим" тормозам. Прислушайся к ней и найди вольтметр стрелочный-он покажет скачки зарядки, если муфта трындит. А та ещё раз повторюсь- похоже RXOправ и банально что-то открутилось.

  Недавно только зашел,ездил на машине проверял тормаза.Наверное мне показалось то-что тормаза тугие стали.Я сегодня подметил одну вещь на холостом ходу в раионе 2200об.мин.машину немного колбасит,передергивает.больше газу поддаешь работает чисто.

[Максс]

Походу просто идёт разнобой по форсункам на этих оборотах.

А на каком стенде форсунки проверяли? Скорее всего на простом - топливщик качает ручным насосом, а прибор подаёт импульсы.

Посмотрели - чвыркает, не льёт - значит рабочая!

[Vovan]

Я припоминаю такой случай; открутились 2 болта крышки прижимной распредвала и сразу чек на датчики вышесказанные. На оборотах такой же стрекот металлический. Долго искали с заменой почти всей топливной, турбины т.д. Серега запиши на видео со звуком свою работу ДВС на тех оборотах и через ютуб выкинь сюда на форум. 

[serega 703]

 

Походу просто идёт разнобой по форсункам на этих оборотах.

А на каком стенде форсунки проверяли? Скорее всего на простом - топливщик качает ручным насосом, а прибор подаёт импульсы.

Посмотрели - чвыркает, не льёт - значит рабочая!

 Макс привет.

Обижаешь,стенд хороший.Если хочешь завтра узнаю и отпишусь.

 

Я припоминаю такой случай; открутились 2 болта крышки прижимной распредвала и сразу чек на датчики вышесказанные. На оборотах такой же стрекот металлический. Долго искали с заменой почти всей топливной, турбины т.д. Серега запиши на видео со звуком свою работу ДВС на тех оборотах и через ютуб выкинь сюда на форум. 

 Хорошо Владимир.Завтра попробую записать.

[Максс]

Я просто по своей ситуации сужу.

У нас такой стенд один на всю округу, но там такие крохоборы! Диагностика стоит дорого, к стенду не подпускают. Выносят какую-то распечатку и начинают намазывать на ремонт.

Поэтому ношу форсы на простой стенд, где сам вижу качество распыла и обратку. Но о корректности впрыска на всех режимах там, конечно, не узнаешь

[serega 703]

 

Я просто по своей ситуации сужу.

У нас такой стенд один на всю округу, но там такие крохоборы! Диагностика стоит дорого, к стенду не подпускают. Выносят какую-то распечатку и начинают намазывать на ремонт.

Поэтому ношу форсы на простой стенд, где сам вижу качество распыла и обратку. Но о корректности впрыска на всех режимах там, конечно, не узнаешь

  Ребята делали в моем присутствие,и взяли не дорого 500р.

[Vovan]

Макс, в Сочи один стенд и тот армянский видимо?