выдавило антифриз в расширительный бачек

[RXO]

Нету

Придется опять разбирать и дефектовать нормально. С самим блоком там ничего не может произойти(гильзы сухие), кроме как повести.

 2.9 очень сложно довести до такого состояния.

Изменено 5 июня, 2016 пользователем RXO

[петр владимирович]

1 час назад, andreikolmak сказал:

Ребята всем привет,у меня такая проблема,был перегрет движок (2.9) сняли голову,была поведена,шлефанули и проверили на гермитичность,всё в норме,собрали и я поехал,проехал примерно 4000 и когда даёшь движку просраться выгоняет антефриз в бачёк и растёт температура,я думаю проблемы с блоком,что делать есть ли какие герме ики на блок под прокладку (линейку не ложили)

Почему сразу думаеш на блок? Очень много зависит от прокладки и качества сборки. Вопрос такой,кто делал мотор? Хорошо ли продули воздухом дырки под болты,если в них осталось хоть немного антифриза,то в жизни не ужмеш прокладку.Прокладку лучше ставить пятислойную толщиной более 1мм.

[andreikolmak]

У меня прокладка трёх слойная,и ещё,нужно ли на герметик металлическую прокладку или лучше поставить графитную?

[sanyalo]

На 2,9 есть всего одна прокладка 0,3. У меня такая же херня вылезла. Показал машину опытному мотористу. Вердикт. У меня к 200к побега вылезло из за разности коэффицента температурного расширения материалов, из которых собран мотор. В твоем случае была нарушена методика сборки. Либо болты протянули не по схеме, либо не тем моментом. По мнению товарища, который очень долго проработал в корейском официальном дизельном сервисе твой вариант самый распространенный. Лечится по схеме, все заново и по честному.

[Vovan]

Прокладка 0,3? Саня, что-то не то пишешь?

[Владимир75]

Ну нигде другой не нашлось, может номерки кто подкинет?

[RXO]

Она и есть 2 или 3 слоя не помню, металлическая. Этого более чем достаточно. 6 болтов вокруг горшка. Там железобетонная конструкция, если все собрать правильно.

[andreikolmak]

Был сегодня в техцентре,подключили крышку с датчиком давления и вердикт,на холостых давление есть почти критическое,когда дам 4000оборотов то падает до рабочей,газы оказывается не идут в антифриз,сказали что либо термостат или забит в нутри радиатор,кто знает правду пишите.

[sanyalo]

Антифриз жрет? Выдувает когда наваливаешь? Крышку цепляли когда мотор поостыл?

[andreikolmak]

Антифриз не жрёт,выдавливает когда наваливаю,крышку поставили на горячую,проехаг 70км к ним,стровили давление и поставили.

[sanyalo]

Хочу ошибиться, но скорее это прокладка и без под'ема головы не обойтись

[samson-07]

ребята, а можно и я в темку залезу?

Попробуйте решить задачу по выдавливанию антифриза.

Дано:

0) На авто антифриз перегоняет в бачек (но он более никуда не уходит). Переливаем, едем далее.

Подходим кардинально. Заменяем.

1) Двигатель от донора, в котором он работал без замечаний, не разбирали, перекинули целиком на этот авто.

2) Радиатор новый.

3) Термостат рабочий (проверен на кухне)

История повторяется - гонит антифриз в бачок!

Какое решение у задачи?

[RXO]

скидывать голову, искать проблему где то там

[9612358565]

4 часа назад, samson-07 сказал:

ребята, а можно и я в темку залезу?

Попробуйте решить задачу по выдавливанию антифриза.

Дано:

0) На авто антифриз перегоняет в бачек (но он более никуда не уходит). Переливаем, едем далее.

Подходим кардинально. Заменяем.

1) Двигатель от донора, в котором он работал без замечаний, не разбирали, перекинули целиком на этот авто.

2) Радиатор новый.

3) Термостат рабочий (проверен на кухне)

История повторяется - гонит антифриз в бачок!

Какое решение у задачи?

 Решение такое :   замените крышку радиатора. Удачи!

[Vovan]

Народ нынче богатый, из-за крышки движок махнет и не моргнет 

[sanyalo]

42 минуты назад, 9612358565 сказал:

 Решение такое :   замените крышку радиатора. Удачи!

Не факт. Проверено на себе.

[ESSR]

В первую очередь искать подтекание тосола (как было написано выше).
У меня подтекал радиатор..сложно было обнаружить..так-как подтёков было не видно.Обнаружил с помощью подачи давления воздуха в систему охлаждения.Просверлил в старой крышке радиатора отверстие под колёсный ниппель..давление 2,5 бара..нижние соты радиатора и проявились..

[sanyalo]

Если лужи нет, а антифриз уходит или его перегоняет, это как беременность, само не рассосется. Можно сколько угодно себя убеждать, что это не так

[andreikolmak]

Когда забит радиатор в нутри и наваливаешь на педальку то вертикт такой,антефриз горячий и помпа начала качать,создаётся давка в том месте где забито и антифриз прёт на верх,ему некуда деваться,это как ручей,зделай меньше отверстие потоку и будет лужа.

[samson-07]

4 часа назад, 9612358565 сказал:

Решение такое :   замените крышку радиатора. Удачи!

уже было, забыл сказать.

[andreikolmak]

Заменена

[andreikolmak]

На днях те пература начала подниматься,остановился,думал опять жидкость погнала в расширитель,всё в норме,уровень в расширителе нормальный,долил врадиатор грамм 300 и поехал дальше с включеной печкой

[sanyalo]

13 часа назад, andreikolmak сказал:

На днях те пература начала подниматься,остановился,думал опять жидкость погнала в расширитель,всё в норме,уровень в расширителе нормальный,долил врадиатор грамм 300 и поехал дальше с включеной печкой

Ничего удивительного. Диагноз и лечение тебе уже обозначили.

[andreikolmak]

Привет народ,вобщем пока от проблемы не избавился,поменят радиатор,старый развольцевал а там пипец он забит на 70%,после этого всё равно гонит в расширитель житкость,но меньше греется,поехал опять к ребятам с монометром,поставили и я гдето минуты две держал 3000 обороты,сказали давление 0,4 и не скасет,вопрос,значит всётоки крышка радиатора попалась гавёная?

[RXO]

Либо крышка либо посадочное место для неё корявое