Изготовил маятник на подшипниках

[1zmei]

 

Господа такой опыт был у советского автопрома выпускали маятниковвые рычаги на ВАЗ 2101-2107 но из за того что брали не те подшипники дело пошло плохо.Да и вспомните долго ли ходили поворотные кулаки на волге? А туда ставили подшипники какрас такие как выложены на фото.На маятник надо ставить два конических подшипника с возможностью регулировки и закрывать их сальником тогда они будут ходить.

Повнимательней коллега, если нет терпения прочитать весь топик- лучше ничего не писать. Там именно конические роликовые с возможностью регулировки. Если у Вас есть мысли как туда сальник приделать без сближения подшипников- все мы будем рады это услышать. Про грязь я уже отписался- там зазор 0,1-0,15мм- как раз для шприцовки.  И ещё а как Вы через 5мм шайбы подшипники-то разглядели на фото??

 

Извини я подумал что фотки с гольчатыми подшипниками относится к твоему маятнику.Еще один вопрос вал родной или изготовленный.

Изменено 11 июля, 2015 пользователем 1zmei

[Владимир75]

 

 

Господа такой опыт был у советского автопрома выпускали маятниковвые рычаги на ВАЗ 2101-2107 но из за того что брали не те подшипники дело пошло плохо.Да и вспомните долго ли ходили поворотные кулаки на волге? А туда ставили подшипники какрас такие как выложены на фото.На маятник надо ставить два конических подшипника с возможностью регулировки и закрывать их сальником тогда они будут ходить.

Повнимательней коллега, если нет терпения прочитать весь топик- лучше ничего не писать. Там именно конические роликовые с возможностью регулировки. Если у Вас есть мысли как туда сальник приделать без сближения подшипников- все мы будем рады это услышать. Про грязь я уже отписался- там зазор 0,1-0,15мм- как раз для шприцовки.  И ещё а как Вы через 5мм шайбы подшипники-то разглядели на фото??

 

Извини я подумал что фотки с гольчатыми подшипниками относится к твоему маятнику.Еще один вопрос вал родной или изготовленный.

 

Вал проточил родной, хорошего качества, зараза, оказался. Да и новый точить с конусом не очень хотелось, если чесно!

[1zmei]

 

Господа такой опыт был у советского автопрома выпускали маятниковвые рычаги на ВАЗ 2101-2107 но из за того что брали не те подшипники дело пошло плохо.Да и вспомните долго ли ходили поворотные кулаки на волге? А туда ставили подшипники какрас такие как выложены на фото.На маятник надо ставить два конических подшипника с возможностью регулировки и закрывать их сальником тогда они будут ходить.

Повнимательней коллега, если нет терпения прочитать весь топик- лучше ничего не писать. Там именно конические роликовые с возможностью регулировки. Если у Вас есть мысли как туда сальник приделать без сближения подшипников- все мы будем рады это услышать. Про грязь я уже отписался- там зазор 0,1-0,15мм- как раз для шприцовки.  И ещё а как Вы через 5мм шайбы подшипники-то разглядели на фото??

 

На верх можно сальник не ставить а поставить металлический(как на копейке на передней ступице)колпак или резиновый(сошка на подшипниках для ваз) а про низ надо подумать.

Изменено 14 июля, 2015 пользователем 1zmei

[Владимир75]

Докладываю промежуточные результаты- всё окейно, господа! После нескольких лесных прогулок с частичным погружением и частых поездок по территории бетонного узла попробовал шприцануть. Смазка чистая! Руль успокоился после сход-развала. В общем пока нормально всё, наверное можно внедрять!

[Vovan]

... наверное можно внедрять!   Володь, а  мне внедренному как быть???   

[Владимир75]

... наверное можно внедрять!   Володь, а  мне внедренному как быть??? 

 

А это смотря как и куда внедрился!

[sanyalo]

... наверное можно внедрять! Володь, а мне внедренному как быть???

В голову только прошлые анекдоты лезут про приближен, но не вхож

А это смотря как и куда внедрился!

[Владимир75]

Докладываю результаты очередных замеров. Снял- разобрал, порадовался, собрал и поставил на место!! Усё в порядке"!!!! Разбирал для того, что-бы снять сомнения в необходимости сальников или ещё какой-нибудь герметизации. Ну так вот- не нужно ибо смазка чистая, совсем чистая по всему "тельцу" . В жёсткий оффроад не лез, но понырял порядочно. Ну вот теперь со спокойной душой могу всем рекомендовать!!!

[Владимир75]

Наблюдения продолжаются- шприцевал сегодня впервые за 4 месяца. смазка чистая, шприцуется легко. Люфтов, либо других признаков "усталости" не выявлено. Переделаю панарь- поеду на сход-развал и отпишусь по состоянию.

[RXO]

3 часа назад, Владимир75 сказал:

Наблюдения продолжаются- шприцевал сегодня впервые за 4 месяца. смазка чистая, шприцуется легко. Люфтов, либо других признаков "усталости" не выявлено. Переделаю панарь- поеду на сход-развал и отпишусь по состоянию.

Хз) менял в прошлом году маятник на самый дешевый китай. Не шприцевал и пока не собираюсь. Пока все норм