Как надеть пыльники на тормозные поршня

[Руслан1975]

Парни подскажите как одеть тормозной поршень в пыльник заправленый в супорт.заранее блогодарен.

[Евгений архара]

Я вставлял пыльник потом мазал поршень маслом, расширял пыльник а второй человек вставлял поршень

[zuv764]

Я как раз сегодня этой фигнёй занимался при переборке передних супортов!  Вставляешь манжету(нижнюю юбку) в посадочное углубление  супорта. расправлешь , чтоб она держалась в теле супорта.  Потом натягиваешь край сальника придерживая пальцем , а второй край аккуратно отвёрткой натягиваешь на поршень. Потом сам поршень в цилиндр вставляешь. 

[Сашка на Таракашке]

Я делал наоборот! Сначала надевал пыльник на юбку поршня, на самый край. Потом аккуратно заправлял отбортовку в проточку. А затем уже продавливал поршень в цилиндр, постепенно поднимая по нему пыльник. Естественно всё должно быть смазано.

Справлялся в одиночку.

[sanyalo]

Я вставлял пыльник потом мазал поршень маслом, расширял пыльник а второй человек вставлял поршень

Ток наверное тормозухой мазать надо

[Garry]

 

Я вставлял пыльник потом мазал поршень маслом, расширял пыльник а второй человек вставлял поршень

Ток наверное тормозухой мазать надо

 

Есть специальная, но её можно заменить силиконовой она великолепно защищает от влаги и предотвращает растрескивание от рассыхания резину.

Для того чтобы заложить смазку смазки под пыльники тормозного цилиндра необходимо оттянуть отверткой  пыльник и распылить под пыльник силиконовый спрей Liqui Moly Silicon-Spray.

Ссылка на источник: http://www.autodela.ru/main/top/diy/LIQUI-MOLY_tormoz

[Сашка на Таракашке]

[Озерный]

Про смазку уже все сказали и повторяться не буду.Заправлял пыльник сначала в посадочное углубление супорта, далее изготовил из электрода двойки два  крючочка и оттянув ими пыльник в разные стороны спокойно вставлял поршенек в пыльник.

 

[Сашка на Таракашке]

Пыльник не боишься проткнуть?

А рук сколько нужно для этой операции?

Я делал наоборот! Сначала надевал пыльник на юбку поршня, на самый край. Потом аккуратно заправлял отбортовку в проточку. А затем уже продавливал поршень в цилиндр, постепенно поднимая по нему пыльник. Естественно всё должно быть смазано.

Справлялся в одиночку.

Блин! Жалко фоток нет. Готов показать на практике. Изменено 12 октября, 2015 пользователем Сашка на Таракашке

[Озерный]

Делал это зимой, рук если не инвалид нужно две, проткнуть пыльник нереально, если конечно крючочки не рыболовные использовать, а про то чтобы затачивать самодельные я не говорил.Пыльник быстрее отверткой проткнешь, а вот как пытаться на хорошо смазанный поршенек пыльник голыми руками натянуть и отверточкой расправить мы проходили,а вот с крючочками дело нескольких секунд.

Крючочки держишь 4-мя пальцами в каждой руке, а поршенек ложишь на пыльник и чуть придерживаешь большими пальцами и как только растянул пыльник отпускаешь поршенек.Крючечек на конце делаешь буковкой Г, а то слово крючок в буквальном смысле вводит в заблуждение, при такой форме удобно и пыльник по кругу расправить, не повредив его.

Изменено 12 октября, 2015 пользователем Озерный

[Руслан1975]

Спасибо всем

:-)