Лидеры

Была вот какая ситуация. Двигаюсь по трассе и на ходу выскакивает Джеки чан на панели приборов,ну я доехал до пункта назначения и в ближайшее СТО на диагностику,там приговор по лямбда зонду 1-й на коллекторе который. Ну я на форуме начитался разных мыслей и принял решение попробую универсальный от Bosh. Купил и при помощи рук и некоторого инструмента заменил данный девайс самолично, благо на 3.5 это не сложно,все доступно и яма не понадобится. После замены ошибка исчезла через сто с чем-то километров езды. Потом проверил опять на диагностике,все ок! Работает Bosheвский агрегат. Цена вопроса 2170р. И пол часа с засученными рукавами. Ну как-то так я с этим недугом справился. Всем удачи!!!!